Workshop
Werkstattaufträge, Garantien und Fakturierung am Fahrzeug.
Service & Operations
Im Aftersales verdient oder verliert ein Autohaus unbemerkt Geld — meist in der Lücke zwischen dem Versprechen, der verfügbaren Kapazität und dem, was am Ende berechnet wurde.
Platz 2 · VerkaufsaufbereitungTeile reserviert · Stunden zugeordnet
Die Aufbereitung entstand aus der Prüfung und nutzt dieselbe Kapazität wie Kundenarbeit.
Code-native Konzept eines Donnerstags am Standort Hamburg: Vier Werkstattplätze teilen sich Kundenaufträge, Verkaufsaufbereitung, reservierte Kapazität und freie Zeit. Die Aufbereitung am zweiten Platz entstand aus einer Prüfung; Teile sind reserviert und Stunden bereits dem Fahrzeug zugeordnet. Beispieldaten, keine gemessene Auslastung.
Workflow
Fünf Schritte, die üblicherweise an fünf Orten leben. Wählen Sie einen aus und sehen Sie, was hineingeht, was Omnetic tut und was herauskommt.
Eine Anfrage aus Web, Telefon oder Verkauf wird gegen die tatsächliche Kapazität von Arbeitsplätzen und Technikern geprüft, bevor der Kunde einen Termin erhält.
Die Schätzung basiert auf Fahrzeughistorie, Arbeitsaufwand und Teileverfügbarkeit.
Kundenaufträge und interne Aufbereitung konkurrieren um dieselben Plätze. Deshalb gehört der Konflikt in die Planung, nicht an die Pinnwand.
Notfallkapazität bleibt eine bewusste Entscheidung statt einer zufälligen Lücke.
Bestand über alle Standorte ist eine Ansicht, und produktive Zeit wird auf die Auftragsposition gebucht. So sind die Kosten vor der Fakturierung bekannt.
Verfügbarkeit und Zeit sind Fakten am Auftrag, keine zwei späteren Telefonate.
Kunden-, Garantie- und interne Arbeit werden getrennt, weil jede Position bereits weiß, wer sie bezahlt.
Garantieprozesse und Integrationen werden je Marke und Markt bestätigt.
Jede Stunde und jedes Teil wurde durch das auslösende Ereignis verbucht. Deshalb lässt sich Aftersales aus denselben Datensätzen lesen.
Verfügbarkeit und gesetzlicher Umfang von Accounting werden je Markt bestätigt.
Sechs Module
Workshop und Planner starten meist gemeinsam: Kapazität ohne Aufträge oder Aufträge ohne Kapazität lösen nur die Hälfte des Problems. Die übrigen vier halten Teile, Stunden und Buchhaltung am selben Auftrag.
Nach Rolle
Kapazität, Teile und Produktivität sind derselbe Werkstatttag aus drei Perspektiven.
Verspricht einen Termin, den die Werkstatt halten kann, und beantwortet den Fahrzeugstatus ohne Gang zum Arbeitsplatz.
Sieht den Konflikt von morgen schon heute und öffnet die Aufträge, die Arbeitsproduktivität kosten.
Kauft nicht länger, was ein anderer Standort bereits hat, und erkennt Engpässe vor dem Morgen des Auftrags.
Mit der Plattform verbunden
Gemeinsame Fahrzeug- und Buchhaltungsdatensätze, kontrollierte Automatisierung, externe Verbindungen und Zugriffsregeln bilden die Grundlage jedes Moduls — keine zusätzliche Produktfamilie.
Produktfamilie
Service & Operations
Ein Auftrag verbindet Versprechen, Arbeitsplatz, Teil, Stunde, Rechnung und Managementsicht.
Datensätze
Fahrzeug-, Kunden- und Hauptbuchobjekte, auf die jeder Auftrag schreibt.
DMS Core ansehenUnterstützt
Hilft anhand der Historie, Arbeitsdauer zu schätzen und Planungskonflikte zu markieren; Menschen entscheiden.
BRAIN™ ansehenVerbindet
Verbindungen zu OEM-Garantien, Teilelieferanten und Buchhaltungsexporten.
PlattformverbindungenSteuert
Legt fest, wer Stunden ändern, Margen überschreiben oder Korrekturen verbuchen darf, und führt das Audit-Protokoll.
PlattformgrenzenService & Operations in der Mitte, umgeben von DMS Core, BRAIN, Open Platform und Security & Trust. Eine Systembeziehung, keine Produktansicht.
Wir führen sie durch den Planner und zeigen, wohin Teile, produktive Stunden und Kostenträgerentscheidungen tatsächlich geflossen sind.
Werkstattdemo vereinbarenEine normale Woche einschließlich Kundenarbeit, Fahrzeugaufbereitung und geänderter Aufträge.
Arbeitsplätze, Techniker, Kompetenzen und Abwesenheiten hinter den versprochenen Terminen.
Fehlende Teile, Zusatzarbeiten, Garantieaufteilung und Stunden, die nicht auf der Rechnung landeten.