Viena vietne
- Apjoms
- Munich-West
- Atļaujas
- Pēc lomām, viena vietne
- Virsgrāmata
- Viena juridiskā persona, CZK
- Pārskati
- Vietnes P&L, aktuāls
Platforma
Dīlera platforma ir vērtīga tikai ar savienojumiem tās iekšienē. Omnetic transportlīdzeklis, klients, darbs un nauda ir viens objekts. Katrs modulis tajā lasa un raksta, un pēc tam nekas nav jāsaskaņo.

BRAIN™ novēro šo objektu, iesaka nākamo darbību un izpilda tikai to, ko atļauj loma.
Ieraksts · Transportlīdzeklis · Klients · Darbs · Nauda · Ilustratīva darbplūsma
Ieraksts
Četras moduļu grupas lasa un raksta vienā ierakstā. BRAIN™ to novēro, iesaka nākamo darbību un izpilda tikai to, ko atļauj loma.
Tas pats objekts divos apjomos: ko par to redz viena vietne un ko redz sešu vietņu grupa. Parauga vērtības, nevis klienta konfigurācija.
Arhitektūras principi
Komplekti tiek salikti no produktiem, kas reiz bija atsevišķi uzņēmumi. Platforma tiek veidota uz āru no viena datu modeļa. Atšķirība parādās dienā, kad divas nodaļas nepiekrīt par vienu skaitli.
Pārdošana, darbnīca un grāmatvedība atver dažādus ekrānus uz vienu transportlīdzekli. Nav kopijas, kas varētu novecot.
Paraksts, darba uzdevums vai cenas maiņa izdala notikumu, uz kuru citi moduļi un ārējās sistēmas reaģē uzreiz.
Apjoms ir lomas, nevis ekrāna īpašība. Vietnes vadītājs redz to pašu objektu ar mazāku tā daļu.
BRAIN™ lasa ierakstu ar tām pašām atļaujām kā cilvēks un raksta tikai to, ko cilvēks apstiprina.
Tirgi, zīmoli un juridiskās personas atšķiras ar konfigurāciju. Neviens vienai valstij neuztur privātu sistēmas atzaru.
Tas, kam jāpaliek ārpusē, paliek ārpusē un savienojas. Platforma neprasa visu nomainīt vienā reizē.
Moduļu aktivizācija
Vēlāk pievienojot Workshop, nekas netiek migrēts. Tas sāk rakstīt transportlīdzekļos, kas jau eksistē. Noņemot moduli, pazūd skats, nevis vēsture.
Tipiski sākuma periodi pakāpeniskā ieviešanā, nevis saistība. Pieejamība ir atkarīga no vietējiem datu avotiem, reģistrācijas noteikumiem un finansēšanas partneriem; katra moduļa lapa norāda savus tirgus.
Sistēmas saistība
Integrācijas modelis
OEM sistēmas, bankas, sludinājumi, grāmatvedības eksporti un jūsu pašu rīki savienojas ar dokumentētiem API, tīmekļa āķiem un sertificētām partneru saitēm. Datu pārvaldība nav lapa līgumā. Tā ir objekta atļauja.
Kas savienojas un kā
Jūsu sistēmas, datu noliktava un vietne savienojas tieši.
Pasūtījumi, reģistrācijas, garantijas un kampaņu dati.
Publicēšana, cenu sinhronizācija un pieprasījumu uztveršana atpakaļ ierakstā.
Piedāvājumi un līgumi darījumā, nevis otrā portālā.
Ja vietējā virsgrāmata paliek ārpusē, grāmatojumi iziet tās formātā.
Robežas iekšpusē
Viens pārvaldīts ieraksts
Jūsu dati paliek jūsu. Piekļuve ir ierobežota pēc lomas un vietnes, katra lasīšana un rakstīšana tiek reģistrēta, un jūsu pašu ierakstu eksports ir pieprasījums, nevis sarunas.
Juridiskās personas, valūtas, PVN piemērošana, dokumentu veidnes un valodas tiek konfigurētas katram tirgum. Grupas lomas šķērso šīs robežas; vietnes lomas — ne.
ES mitināta infrastruktūra, audita pieraksts katrai ieraksta maiņai, dokumentēti atkopšanas mērķi un vietējās ieviešanas un atbalsta komandas.
Katrs savienojums šķērso to pašu robežu un nonāk tajā pašā ierakstā ar tajā ierakstītajām atļaujām. Integrācijas modeļa ilustrācija, nevis produkta ekrāns.
Ieviešanas ceļš
Neviens nepārslēdz autosalonu vienā nedēļas nogalē. Tālāk ir ceļš, pa kuru grupas patiešām virzās: viena vietne, viens modulis un pēc tam pārējais ar jau pārbaudītu pieeju.
Četras fāzes: divas nedēļas, lai vienotos par ierakstu, sešas nedēļas pilots vienā vietnē, trīs mēneši ieviešanai pa vietnēm un pēc tam nepārtraukta darbība.
1.–2. nedēļa
Kādas juridiskās personas, vietnes, zīmoli un lomas pastāv un ko transportlīdzeklis nozīmē jūsu uzņēmumā. Viss turpmākais to pārmanto.
3.–8. nedēļa
Krājumi, cenu noteikšana un pārbaude tiek palaisti pirmie, jo tie visātrāk atpelna ieguldījumu un skar vismazāk cilvēku.
3.–6. mēnesis
Pārdošana, darbnīca un grāmatvedība seko tādā secībā, kādu jūsu uzņēmums spēj uzņemt. Konfigurācija jau ir pārbaudīta.
Pastāvīgi
Jauns zīmols, jauna valsts vai jauns modulis ir konfigurācijas uzdevums, nevis projekts ar pievienotu biznesa pamatojumu.
Turpiniet
Četras lapas sniedz detalizāciju, ko šis pārskats tikai iezīmē.
Transportlīdzekļa, klienta un virsgrāmatas objekti, kuros raksta katrs modulis.
Atvērt DMS CoreKo MI novēro, ko tas drīkst izpildīt un kurš to apstiprina.
Atvērt BRAINAPI, tīmekļa āķi, OEM savienojumi un sertificēto partneru katalogs.
Atvērt integrācijasDatu glabāšanas vieta, lomas, audits, atkopšanas mērķi un atbildes iepirkumam.
Pārskatīt drošībuPievienojiet savas juridiskās personas, vietnes un zīmolus. Mēs tos modelēsim demonstrācijā, nevis aprakstīsim slaidā.
Pieteikt platformas apskatiKur šobrīd atrodas transportlīdzekļa un klienta identitāte.
Kuras izmaiņas nonāk galamērķī vēlu, kopētas vai nepilnīgas.
Kam vajadzīga piekļuve starp vietnēm, zīmoliem un juridiskajām personām.