Klase
Kravas furgoni
- Noslodze
- 94 %
- Atteikti
- 11
SignālsPirkt / līdzsvarot
Specializētā mobilitāte
Pieprasījums, no kura atteicāties, nav nevienā pārskatā.
Nomas un specializētajiem autoparkiem blakus atteiktajam pieprasījumam ir vajadzīga noslodze, ātri nodošanas pierādījumi un servisa datumi pieejamības pārskatā. Datu modelis ir veidots vieglajiem auto, tāpēc motociklu un smago transportlīdzekļu robi ir nosaukti uzreiz.
Specializētā mobilitāte
Parauga dati
27. nedēļa · autoparka sastāvs
Parauga dati · piemērotības novērtējums
Klase
Mazie auto
- Noslodze
- 62 %
- Atteikti
- 0
SignālsPārmērīga jauda
KlaseSmagie kravas auto
- Noslodze
- –
- Atteikti
- –
R-SOL-07 ir nepārprotami piemērotības novērtējums. Atteikumu reģistrēšana tiek uzskatīta par spēju, kas jāpārbauda pirms publicēšanas; ne-auto vērtējuma, bojājumu karšu un atbilstības robi paliek redzami.
- Kam paredzēts
- Nomas operatoriem un jauktiem specializētiem autoparkiem, kuros pārsvarā ir vieglie auto un vieglie furgoni un kuru transportlīdzekļu veidu robi tiek izvērtēti pirms pilota.
- Operatīvais uzdevums
- Sekot pieejamībai līdzās atteiktam pieprasījumam, dokumentēt katru nodošanu un atgriešanu un glabāt servisa un atbilstības datumus vienas vienības ierakstā.
- Ko jūs iegūstat
- Autoparka skats, kas savieno pieejamību, noraidīto pieprasījumu un servisu, ar norādītiem ierobežojumiem pēc transportlīdzekļa veida.
Atbilstība pēc transportlīdzekļa veida
Kur automašīnas formas datu modelis darbojas un kur ne
Katra DMS, kas apgalvo, ka apstrādā jebkuru transportlīdzekli, faktiski apraksta tabulu ar zīmolu un modeli. Atšķirības ir tajā, kas transportlīdzeklis juridiski ir un kā tas tiek novērtēts.
VeidsKas darbojas jau šodienKas trūkstStatuss
Automašīnas un mazie furgoni
Kas darbojas jau šodien
Viss: krājums, noma, serviss, bojājumi, grāmatvedība
Kas trūkst
Nekas būtisks
Pilnībā atbilst
Pārbūvēti vieglie kravas furgoni
Kas darbojas jau šodien
Bāzes transportlīdzeklis, noma, serviss, bojājumu pierādījumi
Kas trūkst
Pati pārbūve: virsbūve, pacēlājs, dzesēšana, netiek modelēta kā aprīkojums ar savu ekspluatācijas laiku
Daļēji
Motocikli
Kas darbojas jau šodien
Krājums, pārdošana, servisa darbi, detaļas
Kas trūkst
Motocikliem specifiski identifikācijas un novērtēšanas dati, un bojājumu karte, kas nav automašīnas silueta formas
Daļēji
Kravas automašīnas virs 3,5 t
Kas darbojas jau šodien
Krājums, serviss, detaļas, grāmatvedība
Kas trūkst
Asu konfigurācija, tahogrāfs, vadītāja darba stundas un periodisko pārbaužu režīmi ir cita atbilstības pasaule
Jāapstiprina
Piekabes un tehnika
Kas darbojas jau šodien
Uzskaitītas kā vienības ar servisa un nomas vēsturi
Kas trūkst
Nav novērtēšanas datu, nav izcelsmes, un stundu skaitītāji nav nobraukums
Jāapstiprina
Šī tabula ir noderīgākā lieta lapā un vismazāk pabeigtā: dziļums pēc transportlīdzekļa veida prasa produkta apstiprinājumu, pirms kaut kas tiek publicēts. Nomas operators ar vienpadsmit noraidītiem furgonu pieteikumiem var rīkoties pēc tā jau šodien; kravu pārvadātājs — nē.
Sistēmas saistība
Savienota darba plūsma specializētai mobilitātei
Specializēta mobilitāte
Viena vienība, piecdesmit reižu gadā
Nomas nedēļa — no pieprasījuma, kuram atsakāt, līdz bojājumam, ko nevarat pierādīt
Dīleris auto tā dzīves laikā nodod divreiz. Jūs to darāt ik pēc dažām dienām, un tas maina to, kam jābūt ātram.
Atteiktais pieprasījums ir vienīgais skaitlis, kas pasaka, ko pirkt
Noslodze rāda, cik intensīvi strādā jūsu esošais autoparks. Tā nevar pateikt, ka autoparks ir nepareizs. Vienpadsmit nedēļā atteikti pieprasījumi pēc furgona nozīmē — pirkt furgonus un pārdot mazos auto.
Neviens nereģistrē atteikumu, ja tam vajag vairāk par vienu pieskārienu, tāpēc tā ir drīzāk dizaina nekā datu problēma.
- Pieņemšanas punkts dara
- Viens pieskāriens: prasītā klase, datumi, kāpēc nevarēja izpildīt
- Omnetic
- Glabā atteikumus līdzās noslodzei, lai lēmumam par sastāvu būtu abas puses
- Jūs uzzināt
- Kravas furgoni ar 94 % noslodzi un vienpadsmit atteikumiem, mazie auto ar 62 % un bez atteikumiem
Nodošanai jāaizņem četras minūtes, nevis četrdesmit
Līzinga uzņēmums auto pārbauda reizi trijos gados. Jūs vienu pārbaudāt divreiz nedēļā, tāpēc jebkurš rūpīgs, bet lēns process piektdienas pēcpusdienā tiek atmests.
Fotogrāfijas pret pēdējo zināmo stāvokli, degviela, nobraukums, paraksts — un viss. Iepriekšējā atgriešana ir atskaites punkts.
- Pieņemšanas punkts dara
- Apskate ar tālruni, esošie bojājumi jau uzskaitīti
- Omnetic
- Pārnes iepriekšējo atgriešanu kā šīs nodošanas atskaites punktu
- Godīga robeža
- Bojājumu karte ir auto siluets; motocikliem un pašizgāzējiem vajadzīga sava
Vairums maksas par bojājumiem pazūd pie letes, nevis tiesā
Klients apstrīd skrāpējumu, rindā gaida četri, un darbinieks atsakās no maksas, jo nav uz ko norādīt. Atkārtojot to piecdesmit reižu gadā katrai vienībai, pazūd visa neliela autoparka marža.
Divas fotogrāfiju kopas ar dažu minūšu starpību izbeidz sarunu bez paceltas balss.
- Atgriešanā
- Tā pati apskate, tā pati secība, blakus nodošanas apskatei
- Omnetic
- Parāda atšķirību un nosaka remonta cenu pēc jūsu tarifiem
- Rezultāts
- Maksas, ko varat aizstāvēt; no pārējām ātri atsakās
Atbilstības datumiem nav svarīgi, ka vienība ir nomā
Pārbaude, serviss un virs 3,5 tonnām arī daudz stingrāks režīms pienāk, kamēr transportlīdzeklis pelna. Vienīgā praktiskā atbilde ir, ka kalendārs un pieejamības pārskats ir viens objekts.
Servisu ieplāno brīvajā logā, nevis atklāj pēc rezervācijas apstiprināšanas.
- Jums vajag
- Termiņi, kas bloķē pieejamību, nevis saduras ar to
- Omnetic
- Nomas pieejamība un Planner vienā kalendārā ar pievienotu darbnīcas darbu
- Atvērts jautājums
- Smago transportlīdzekļu režīmi, tahogrāfs un vadītāju darba laiks netiek modelēti
Nomas vienību pārdod labāk, ja tai līdzi ir pašas vēsture
Bijušai nomas vienībai ir reputācija — parasti pelnīta. Vienība, kas aiziet ar katru servisu, katru bojājuma remontu un katru pārbaudi ierakstā, dokumentos iebilst pret šo reputāciju.
Tas pats remarketinga ceļš, ko izmanto finanšu uzņēmumi, tā paša iemesla dēļ: pircēji patiesībā nosaka cenu pēc pierādījumiem.
- Jūs piedāvājat
- Vienība ar pilnu servisa un bojājumu vēsturi no jūsu darbnīcas
- Omnetic
- Pārdodiet to paši vai piedāvājiet tirgotājiem caur Fastback
- Atvērts jautājums
- Vienībām, kas nav auto, nav aiz tām vērtējuma vai izcelsmes datu
Trīs cilvēki nomas biznesā
Lete, pagalms un tas, kurš izlemj, ko pirkt tālāk
Ievērojiet, ka šeit nav pārdevēja. Šī trūkuma dēļ tirgotāja lapu nevar izmantot atkārtoti šai auditorijai: vienība nekad netiek pārdota, tā tiek nomāta, kamēr to reiz nav vērts pārdot.
Letes darbinieks
Nodod vienību četrās minūtēs ar pierādījumiem un ar vienu pieskārienu reģistrē atteikumu, jo tas ir ātrāk nekā atvainoties.
Autoparka kontrolieris
Ieplāno atbilstību un servisu pieejamības tabulas robos, nevis jau esošā rezervācijā.
Īpašnieks
Pērk, balstoties uz noraidīto pieprasījumu un ieņēmumiem par vienību, nevis uz pagājušās vasaras sajūtu par furgoniem.
Ko operators jautā vispirms
Pierādījumi
Godīgā šīs lapas versija galvenokārt ir atbilstības novērtējums
Nomas pieejamība, atteikumi, bojājumu pierādījumi, serviss, grāmatvedība
Esošie moduļi dara to, ko jau dara. Automašīnu un furgonu nomas autoparkam šai lapai nav vajadzīgs jauns produkts.
Dziļums pēc transportlīdzekļa veida
Motocikli, kravas automašīnas, LCV pārbūves, piekabes un tehnika. Atbilstības tabula ir mūsu labākais minējums un nav publicējama kā fakts.
Nomas agregatoru savienotāji
Daļa no tā paša nosaukto partneru saraksta, kas bloko Fastback un sludinājumu apgalvojumus.
Noraidītā pieprasījuma fiksēšana
Uz tā balstās galvenais apgalvojums. Ja vienas piesitiena atteikuma reģistrēšana šodien nav pieejama Rental modulī, šīs lapas virsraksts ir ceļveža elements un tā arī jāapzīmē.
No kā sākt
Atbilstība
Pastāstiet mums par sajaukumu. Ja tas galvenokārt ir automašīnas un furgoni, sāciet tagad; ja tie ir kravas automašīnas vai motocikli, mēs pateiksim, kas trūkst.
Pieejamība
Noma vienā filiālē, ar atteikumiem, kas reģistrēti no pirmās dienas. Divas nedēļas atteikumu parasti ir pārsteigums.
Pierādījumi
Apskates abos galos, līdz tas kļūst par ieradumu. Bojājumu atgūšana atmaksā ieviešanu pirms visa cita.
Izmaksas par vienību
Workshop un Accounting, lai ieņēmumi un izmaksas nonāktu pie vienības un norakstīšanas lēmumam būtu skaitļi.
Pastāstiet autoparka sastāvu, un mēs nosauksim robus
Pārsvarā vieglajiem auto un furgoniem — izveidosim filiāles apjomu. Kravas auto vai motocikliem vispirms validējiet, kā trūkst, arī robus, kuru dēļ jāgaida.
Pastāstiet, ko ekspluatējatReģistrējiet atteikumu
Atteiktajai klasei, datumiem un iemeslam jābūt ievadāmiem ar vienu pieskārienu, citādi pazūd pieprasījums pēc autoparka sastāva.
Pārbaudiet darbības ātrumā
Nodošanas un atgriešanas pierādījumiem jābūt pietiekami ātriem, lai tos atkārtotu ik pēc dažām dienām.
Serviss pēc pieejamības
Apkopes un atbilstības datumi bloķē pieejamību, nevis saduras ar rezervāciju.