Integrēts tur, kur tas ir svarīgi
Dabiski integrēts ar citiem rīkiem, no kuriem atkarīga jaunu automašīnu pārdošana — zvanu centru, kontrolingu un līzinga nodaļu — nevis eksportēts uz tiem reizi nedēļā.
New Car Sales
No piedāvājuma, ko klients pieņēma, līdz auto, kas stāv autosalonā — pasūtījums, transports, sagatavošana un nodošana vienā ierakstā, ar zīmola datiem, kas tajā ieplūst, nevis paliek atsevišķā portālā.

Suzuki S-CROSS 1.4 BoosterJet Hybrid
Krājumā·BC001017
Iepirkuma cena
14 700 €
Klienta cena
23 716 €
Peļņas marža
+4984 €
21,0%Transportlīdzekļa konfigurācija
4 atlasīti vienumi
Filiāles pasūtījumu piltuve tā, kā to redz pārdošanas vadītājs: četri pasūtīti auto, katram sava klients, posms, datums un statuss, un tas, kas kavējas, izskaidrots apakšā. Parauga dati, nevis dīlera pasūtījumu banka.
Problēma
Jaunu automašīnu pārdošana aptver sešas nodaļas un divus uzņēmumus. Kad pasūtījums dzīvo zīmola portālā, transports e-pastā, bet sagatavošana uz tāfeles, klienta piegādes datums ir minējums, ko atsevišķi aizstāv trīs cilvēki. Omnetic notur visu procesu vienā vietā, ieskaitot to, kas šobrīd ir autosalonā un kas ir ceļā no ražotāja.
Dabiski integrēts ar citiem rīkiem, no kuriem atkarīga jaunu automašīnu pārdošana — zvanu centru, kontrolingu un līzinga nodaļu — nevis eksportēts uz tiem reizi nedēļā.
Piedāvātie auto atjaunojas automātiski — pieejams, rezervēts, pārdots — tāpēc konsultants nekad nesola auto, kas pirms stundas tika pārdots citā autosalonā.
Konfigurācijas un specifikācijas dati tiešsaistē reklamētiem auto tiek ģenerēti un garantēti no pasūtījuma, nevis ar roku pārrakstīti tīmekļa vietnē.
Darba plūsma
Piedāvājums, uzskaite, pasūtījums, loģistika, sagatavošana un nodošana. Izvēlieties posmu, lai redzētu, kas ienāk, ko dara Omnetic un kas iznāk.
Skaidri sakārtota pieejamo automašīnu datubāze no visas Eiropas, filtrēta pēc importētāja markām un modeļiem un iepriekš noteiktiem tehniskajiem parametriem, tāpēc piedāvājums tiek veidots no tā, ko patiešām var piegādāt.
Jūs nosakāt, kad un kā piedāvājumi tiek nosūtīti, un kampaņas var plānot pret to pašu sarakstu.
Visas komunikācijas ar klientu ieraksti atrodas tajā pašā ierakstā, kur pasūtījums, tāpēc jūnijā atbildēts piegādes jautājums septembrī vēl ir atrodams.
Koplietots ar zvanu centru, tāpēc ienākošais zvans nesākas no nulles.
Pasūtījums nonāk pie ražotāja, un tā statuss atgriežas transportlīdzekļa ierakstā. Konfigurācijas dati ir garantēti no pasūtījuma, kas arī piebaro tiešsaistes sludinājumu.
Statistiskie pārskati rāda, kas ir piedāvāts, pasūtīts un piegādāts visā autosalonā.
Kur atrodas auto starp rūpnīcu un jūsu noliktavu, ir ieraksta daļa, tāpēc atbilde uz jautājumu „kad tas atbrauks?” ir vienāda, lai kam to jautātu.
Nobīdīts paredzamais laiks pārceļ sagatavošanas laiku kopā ar sevi, nevis tiek atklāts tajā pašā dienā.
Piederumi, pārklājums, numuri un pirmspiegādes pārbaude ir darba uzdevums plānotājā ar rezervētām detaļām, godīgi konkurējot ar klientu servisa darbu par tām pašām darba vietām.
Warehouse sniedz pārskatu par krājumā esošajiem auto un vienkāršu to administrēšanu.
Rēķins, reģistrācija, apdrošināšana un nodošanas protokols nāk no pasūtījuma, kas to sāka, un šī auto marža ir galīga, nevis novērtēta.
Klients pēc tam turpinās kā servisa un maiņas ieraksts, nevis slēgta lieta.
Iespējas
Astoņas pašreizējā produkta iespējas, saglabātas veselumā un sagrupētas pēc tā, kam tās kalpo.
Skaidri sakārtota pieejamo automašīnu datubāze no visas Eiropas, pēc importētāja konkrētās markas un modeļa.
Automātiska piedāvāto auto un to statusa atjaunināšana — pieejams, rezervēts vai pārdots.
Automātiska konfigurācija un garantija par tiešsaistē reklamēto auto datiem.
Pārskats par krājumā esošajiem auto tiešsaistē, ar vienkāršu to pārvaldību un administrēšanu.
Filtrēšana pēc iepriekš noteiktiem tehniskajiem parametriem, tāpēc meklējums atgriež auto, ko patiešām varētu pārdot.
Kontrole pār to, kad un kā piedāvājumi tiek nosūtīti potenciālajiem klientiem.
Pārdošanas mārketinga kampaņas, izveidotas pret tiem pašiem pieejamības datiem.
Statistiskie pārskati par piedāvātajiem auto, katrai filiālei un visai grupai.
Pēc lomas
Sola piegādes datumu, ko var noturēt, un atbild uz jautājumu „kur ir mans auto?” no ekrāna, kas ir viņa priekšā.
Redz pasūtījumu banku pa posmiem un to, kuri auto noveco autosalonā, nevis ceļā.
Lasa saistītos krājumus, prēmijām nozīmīgas reģistrācijas un maržu par vienību no tiem pašiem ierakstiem, ko izmanto autosalons.
Strādā ar dzīvo konfigurāciju un piegādes datumu, nevis pārsūtītu PDF failu.
Platformas un datu savienojumi
Trīs komandas ap jaunu automašīnu pārdošanu strādā pie tā paša pasūtījuma dabiski.
Pasūtījuma statuss, reģistrācija un kampaņu dati atgriežas no zīmola. Katram zīmolam.
Pirmspiegādes sagatavošana ir reāla darbnīcas kapacitāte, nevis pieņēmums.
Rēķins un krājuma kustība tiek iegrāmatoti tieši no nodošanas notikuma.
Sistēmas saikne
Jaunu automašīnu pārdošana aptver zvanu centru, kontrolingu, līzingu, zīmolu un darbnīcu. Katrs no tiem strādā pie tā paša pasūtījuma, un zīmola dati atgriežas transportlīdzekļa ierakstā, nevis paliek portālā.
Rezultāts un pierādījums
Piedāvājums, konfigurācija, transports, sagatavošana un nodošana paliek vienā ierakstā.
Komanda un klients strādā pēc apstiprināta statusa, nevis meklē e-pasta sarakstes.
Zīmola datu plūsmas un pieejamie statusi tiek apstiprināti konkrētajai integrācijai.
Piegādes laika vai konversijas ietekme tiek publicēta tikai pēc mērījuma.
Ieviešana un pieejamība
Papildu produkta demonstrācija
Viens parauga pasūtījums parāda ceļu no parakstītas konfigurācijas līdz sagatavotai nodošanai.
Pārskatīt New Car SalesParakstīts · klients
Piešķirts VIN
Paredzēts trešdien
Serviss · ceturtdiena
Pabeigts
4/5Nodošana
piektdienaMēs to parādīsim pa posmiem — kas ir pasūtīts, ceļā, sagatavošanā un gaida klientu.
Rezervēt jaunu automašīnu demonstrācijuAtvērtie pasūtījumi pa posmiem un kur katrs no tiem šodien tiek glabāts.
Kā pasūtījuma statuss un reģistrācijas jūs sasniedz no importētāja.
Kas rezervē sagatavošanu un kā datums sasniedz klientu.