Τράπεζες, leasing και στόλοι
Έχετε χιλιάδες οχήματα που δεν έχετε δει ποτέ.
Το Omnetic δεν αντικαθιστά ένα σύστημα leasing. Συνδέει χρονολογημένα τεκμήρια κατάστασης, αποτίμηση αγοράς, προέλευση και επαναπροώθηση γύρω από το φυσικό όχημα και τροφοδοτεί τα συστήματα που ήδη διαχειρίζεστε.
Λήξη σύμβασης · Kodiaq 4×4
Δείγμα σύγκρισης κατάστασης
Το αποσυρθέν στοιχείο παραμένει ορατό επειδή τα τεκμήρια πρέπει να λειτουργούν και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αυτά είναι δείγματα δεδομένων διεπαφής· δεν ισχυριζόμαστε νομική επάρκεια ή κάλυψη αγοράς.
- Καλύτερη ταύτιση
- Τράπεζες, εταιρείες leasing και ιδιοκτήτες στόλων των οποίων τα οχήματα φυλάσσονται, οδηγούνται, συντηρούνται και επιστρέφονται από τρίτους.
- Λειτουργική εργασία
- Διατηρήστε κατάσταση, αποτίμηση, προέλευση, χρηματοδοτικές προσφορές και τεκμήρια επαναπροώθησης γύρω από το φυσικό όχημα, ενώ οι συμβάσεις, η πίστωση, η λογιστική και οι εισπράξεις παραμένουν στα συστήματα που τα διέπουν.
- Τι λαμβάνετε
- Μια καρτέλα οχήματος που συγκρίνει κατάσταση παράδοσης και επιστροφής για αποτίμηση και remarketing.
Εύρος, δηλωμένο πρώτα
Τι είναι αυτό, και τι δεν θα προσποιηθεί ότι είναι
Ένας χρηματοπιστωτικός οργανισμός που αξιολογεί μια πλατφόρμα εμπόρου αξίζει να γνωρίζει το όριο πριν από τα οφέλη. Οι μισές από τις δραστηριότητές σας βρίσκονται μόνιμα εκτός αυτού του προϊόντος.
Εντός εύρους
Αποδεικτικά κατάστασης στην παράδοση και στην επιστροφή, ληφθέντα από το μέρος που κατέχει το όχημα
Αποτίμηση και μεταπώληση επιστρεφόμενου και ανακτημένου αποθέματος μέσω του δικτύου εμπόρων
Προέλευση και ιστορικό χιλιομέτρων της μονάδας πριν καθορίσετε την υπολειμματική αξία
Το χρηματοδοτικό σας προϊόν παρουσιαζόμενο μέσα στη συναλλαγή του εμπόρου, εκεί όπου γίνεται η απόφαση
Μια ροή συμβάντων στα δικά σας συστήματα μέσω του Open Platform
Εκτός εύρους
Η προέλευση της σύμβασης, η απόσβεση και το ίδιο το βιβλίο leasing
Η απόφαση πίστωσης, η βαθμολόγηση και η φερεγγυότητα
Το ρυθμιστικό κεφάλαιο, η μεταχείριση IFRS 16 και η απομείωση
Οι εισπράξεις, οι καθυστερήσεις και η νομική ανάκτηση
Η σχέση σας με τον πελάτη αφού το όχημα φύγει από τον έμπορο
Σχέση συστήματος
Μια συνδεδεμένη ροή εργασίας για τράπεζες, leasing & στόλο
Τράπεζες, leasing & στόλος
Ένα όχημα, μία σύμβαση, και τα δύο άκρα
Οι δύο στιγμές όπου αποφασίζεται πραγματικά το χρήμα σας
Η έναρξη ορίζει την τιμή. Η επιστροφή αποφασίζει αν η τιμή ήταν σωστή. Ό,τι μεσολαβεί είναι η γραφειοκρατία κάποιου άλλου.
Η υπολειμματική αξία είναι πρόβλεψη για μια αγορά μεταχειρισμένων στην οποία δεν δραστηριοποιείστε
Την ορίζετε τρία χρόνια πριν μπορέσει κάποιος να την ελέγξει, από δημοσιευμένους οδηγούς και το δικό σας ιστορικό. Οι αντιπρόσωποι που θα πουλήσουν πράγματι αυτό το αυτοκίνητο εξετάζουν ζωντανά δεδομένα συναλλαγών που δεν βλέπετε.
Το Price Report είναι αυτή η προβολή: σε τι πουλήθηκαν πραγματικά οι προδιαγραφές στην πλατφόρμα, ανά αγορά και μήνα.
- Χρειάζεστε
- Σε ποια τιμή θα πωληθεί αυτή η προδιαγραφή σε 36 μήνες, όχι τι λέει σήμερα ένας οδηγός
- Omnetic
- Ιστορικό συναλλαγών ανά προδιαγραφή, αγορά και μήνα από αντιπροσώπους της πλατφόρμας
- Ειλικρινές όριο
- Είναι τεκμήριο για την επιτροπή τιμολόγησής σας, όχι μοντέλο υπολειμματικής αξίας
Το χρηματοδοτικό σας προϊόν ανταγωνίζεται σε ένα γραφείο που δεν στελεχώνετε
Κερδίζει όποιος δίνει προσφορά ευκολότερα. Αν το επιτόκιό σας απαιτεί σύνδεση σε πύλη και εκ νέου εισαγωγή VIN, ενώ του ανταγωνιστή είναι ένα κλικ μέσα στη συμφωνία, χάνετε διείσδυση για λόγους άσχετους με την τιμή.
Το Digital Deal και η Open Platform τοποθετούν την προσφορά στη ροή που ήδη χρησιμοποιεί ο πωλητής.
- Ο αντιπρόσωπος κάνει
- Τίποτα επιπλέον: το όχημα, ο πελάτης και η τιμή βρίσκονται ήδη στη συμφωνία
- Omnetic
- Στέλνει το αίτημα προσφοράς και επιστρέφει την προσφορά σας στην ίδια οθόνη
- Ανοικτό θέμα
- Δεν διαθέτουμε ακόμη κατάλογο τραπεζών με ζωντανή αυτόματη φόρτωση ανά αγορά
Οι φωτογραφίες που έχουν σημασία λαμβάνονται τρία χρόνια πολύ νωρίς
Σχεδόν κανείς δεν τεκμηριώνει σωστά την κατάσταση στην παράδοση, επειδή τότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Στην επιστροφή δεν υπάρχει βάση σύγκρισης, άρα κάθε διαφωνία κρίνεται από όποιον επιμένει περισσότερο.
Ένα CarAudit στην παράδοση είναι οικονομική ασφάλιση και για τις δύο πλευρές, ενώ ο αντιπρόσωπος βρίσκεται ήδη δίπλα στο αυτοκίνητο.
- Στην παράδοση
- Δομημένη επιθεώρηση με φωτογραφίες, χιλιόμετρα και υπάρχοντα σημάδια
- Omnetic
- Τη διατηρεί στο όχημα για όλη τη διάρκεια της σύμβασης, όχι σε email
- Τρία χρόνια αργότερα
- Η γρατζουνιά στον προφυλακτήρα αποδεδειγμένα δεν είναι ευθύνη του πελάτη
Οι επιθεωρήσεις επιστροφής είναι θέμα εμπιστοσύνης πριν γίνουν θέμα τιμής
Ο πελάτης σας θεωρεί ότι η χρέωση είναι επινοημένη· ο επιθεωρητής σας πιστεύει ότι ο πελάτης προσπαθεί να την αποφύγει. Μερικές φορές και οι δύο έχουν δίκιο και κανείς δεν έχει άμεσα τα τεκμήρια.
Η ίδια μορφή επιθεώρησης και στα δύο άκρα μετατρέπει μια διαπραγμάτευση σε σύγκριση, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων που πρέπει να αποσυρθούν.
- Στην επιστροφή
- Η ίδια επιθεώρηση, φωτογραφημένη σε σύγκριση με τη βάση της παράδοσης
- Omnetic
- Δείχνει τη διαφορά, με χιλιόμετρα και ιστορικό σέρβις από τις εργασίες που έγιναν πραγματικά
- Αποτέλεσμα
- 16.900 διευθετήθηκαν και 4.500 αποσύρθηκαν, χωρίς υπόθεση παραπόνου
Το κανάλι διάθεσής σας είναι ένα δίκτυο αντιπροσώπων που ήδη γνωρίζει το αυτοκίνητο
Μια επιστραφείσα μονάδα που πωλείται χονδρικά με ελάχιστη περιγραφή προσφέρεται ως άγνωστη. Η ίδια μονάδα με συνημμένη επιθεώρηση, ιστορικό σέρβις και προέλευση προσφέρεται ως γνωστή ποσότητα.
Το Fastback την προσφέρει σε εμπορικούς αγοραστές στην πλατφόρμα· τα τεκμήρια είναι αυτά που μετακινούν την τιμή, όχι η δημοπρασία.
- Προσφέρετε
- Η μονάδα με επιθεώρηση επιστροφής, ιστορικό και τεκμήρια χιλιομέτρων
- Omnetic
- Τη θέτει μπροστά σε εμπορικούς αγοραστές που πωλούν αυτή την προδιαγραφή κάθε εβδομάδα
- Ανοικτό θέμα
- Η ενεργή κάλυψη αγοράς του Fastback καθορίζει πόσο από το χαρτοφυλάκιό σας φτάνει εδώ
Αποτέλεσμα & απόδειξη
Μεταπώληση, κίνδυνος, πωλήσεις εμπόρου, και όποιος απαντά στο παράπονο
Επικεφαλής μεταπώλησης
Πουλά τεκμηριωμένες μονάδες σε αγοραστές που τις πουλούν λιανικά, αντί για άγνωστες μονάδες σε ένα κανάλι χονδρικής που εκπτώνει λόγω αβεβαιότητας.
Υπολειμματική αξία / κίνδυνος
Λαμβάνει στοιχεία συναλλαγών λιανικής ανά προδιαγραφή και αγορά για να επιχειρηματολογήσει, αντί για έναν οδηγό και το περσινό βιβλίο.
Διευθυντής πωλήσεων εμπόρου
Ανταγωνίζεται στο επιτόκιο αντί στο πόσο επίπονη είναι η προσφορά, επειδή εμφανίζεται μέσα στη συναλλαγή που ήδη συντάσσει ο έμπορος.
Εξυπηρέτηση πελατών
Απαντά σε διαφωνίες λήξης με δύο χρονολογημένες επιθεωρήσεις αντί για ένα τηλεφώνημα σε έναν έμπορο που έχει ξεχάσει το όχημα.
Τι ρωτά πρώτα ένας χρηματοπιστωτικός οργανισμός
Στοιχεία
Δύο ανοιχτά θέματα καθορίζουν αν αυτή η σελίδα είναι ειλικρινής
Κάλυψη αγοράς Fastback
Η μεταπώληση είναι το μισό της πρότασης, και η αξία της περιορίζεται από το ποιες αγορές έχουν πραγματική ρευστότητα αγοραστών χονδρικής. Οι αποσυρθέντες κύριοι ισχυρισμοί στη σελίδα Fastback το χειροτερεύουν αυτό, όχι το καλυτερεύουν.
Τράπεζες με ενεργή αυτόματη ένταξη, ανά αγορά
Το μισό της χρηματοδότησης σε αυτή τη σελίδα χρειάζεται μια επώνυμη λίστα. Χωρίς αυτήν μπορούμε να περιγράψουμε τον μηχανισμό αλλά όχι να υποσχεθούμε σε μια τράπεζα ότι είναι σε αυτήν.
Επιθεώρηση, αποτίμηση και προέλευση στην πλατφόρμα
Το CarAudit, το Price Report και το Autotracer υπάρχουν και είναι ήδη ενεργά. Μόνο τα κύρια στατιστικά τους αποσύρθηκαν, όχι οι δυνατότητες.
Μια αναφορά τράπεζας ή leasing
Κενή, όπως και η θέση για κατασκευαστές. Αυτό το κοινό κάνει due diligence επαγγελματικά και μια ασαφής αναφορά θα ήταν χειρότερη από καμία.
Από πού να ξεκινήσετε
Κάλυψη
Πόσο από το χαρτοφυλάκιό σας βρίσκεται σε εμπόρους της πλατφόρμας, ανά αγορά. Ίδια πρώτη ερώτηση όπως σε κάθε πρόγραμμα δικτύου.
Μία ομάδα
Επιθεωρήστε κατά την παράδοση τις παραδόσεις ενός μήνα. Το όφελος φαίνεται σε τρία χρόνια, οπότε το ξεκίνημα δεν κοστίζει σχεδόν τίποτα.
Μεταπώληση
Περάστε μια δέσμη επιστροφών μέσω του δικτύου με επισυναπτόμενα αποδεικτικά και συγκρίνετε με το τρέχον κανάλι σας.
Χρηματοδότηση
Τοποθετήστε την προσφορά σας στη ροή συναλλαγής του εμπόρου, μόλις η λίστα ενσωμάτωσης επιβεβαιώσει την αγορά σας.
Ξεκινήστε από τα οχήματα, όχι από τις συμβάσεις
Ξεκινήστε με έναν μήνα επιθεωρήσεων παράδοσης και έπειτα δοκιμάστε μια παρτίδα επιστροφών με συνημμένα τεκμήρια. Τα συστήματα συμβάσεων παραμένουν ανέγγιχτα.
Ξεκινήστε από τα οχήματαΤεκμήρια και στα δύο άκρα
Χρησιμοποιήστε την ίδια δομημένη επιθεώρηση στην παράδοση και στην επιστροφή.
Δεδομένα αγοράς για υπολειμματικές αξίες
Φέρτε στην επιτροπή στοιχεία συναλλαγών αντιπροσώπων ανά προδιαγραφή και αγορά.
Γνωστές μονάδες στη διάθεση
Κάντε επαναπροώθηση με συνημμένο ιστορικό επιθεώρησης, σέρβις και χιλιομέτρων.