Ga naar inhoud

Banken, leasing en wagenparken

U bezit duizenden voertuigen die u nooit hebt gezien.

Omnetic vervangt geen leasingsysteem. Het verbindt gedateerd conditiebewijs, marktwaardering, herkomst en remarketing rond het fysieke voertuig en voedt de systemen die u al beheert.

De ingetrokken post blijft zichtbaar, omdat bewijs beide kanten moet beschermen. Dit zijn voorbeeldgegevens voor de interface; juridische toereikendheid en marktdekking worden niet geclaimd.

Beste match
Banken, leasemaatschappijen en wagenparkeigenaren waarvan voertuigen door andere partijen worden gehouden, bestuurd, onderhouden en teruggebracht.
Operationele taak
Conditie, waardering, herkomst, financieringsaanbiedingen en remarketingbewijs rond het fysieke voertuig bijhouden, terwijl contracten, krediet, boekhouding en incasso in de systemen blijven die deze beheren.
Wat u krijgt
Een voertuigdossier dat de staat bij overdracht en inlevering vergelijkt voor taxatie en wederverkoop.

Reikwijdte, als eerste vermeld

Wat dit is, en wat het niet zal voorwenden te zijn

Een financieringsmaatschappij die een dealerplatform beoordeelt, verdient de grens vóór de voordelen. De helft van wat u doet, valt permanent buiten dit product.

Binnen de reikwijdte

Staatsbewijs bij overdracht en bij inlevering, vastgelegd door de partij die de auto onder zich heeft

Taxatie en remarketing van geretourneerde en teruggenomen voorraad via het dealernetwerk

Herkomst en kilometerstandgeschiedenis van de eenheid voordat u de restwaarde vastlegt

Uw financieringsproduct gepresenteerd binnen de deal van de dealer, waar de beslissing plaatsvindt

Een gebeurtenisfeed naar uw eigen systemen via Open Platform

Buiten de reikwijdte

Contractorigination, aflossing en het leaseboek zelf

Kredietbeoordeling, scoring en betaalbaarheidstoetsing

Toezichtkapitaal, IFRS 16-behandeling en bijzondere waardevermindering

Incasso, achterstanden en juridische invordering

Uw klantrelatie nadat het voertuig de dealer verlaat

Systeemrelatie

Een verbonden workflow voor banken, leasing en wagenpark

Eén voertuig, één contract, beide uiteinden

De twee momenten waarop uw geld werkelijk wordt bepaald

Bij de start wordt de prijs bepaald. Bij teruggave blijkt of die prijs juist was. Alles daartussen is andermans administratie.

Een restwaarde is een prognose over een occasionmarkt waarin u niet handelt

U stelt die drie jaar vast voordat iemand haar kan controleren, op basis van gepubliceerde gidsen en uw eigen historie. De dealers die die auto daadwerkelijk zullen verkopen, kijken naar actuele transactiegegevens die u nooit ziet.

Price Report biedt dat inzicht: waarvoor uitvoeringen op het platform werkelijk zijn verkocht, per markt en per maand.

U hebt nodig
Waarvoor deze uitvoering over 36 maanden wordt verkocht, niet wat een gids vandaag zegt
Omnetic
Transactiehistorie per uitvoering, markt en maand van dealers op het platform
Eerlijke grens
Dit is bewijs voor uw prijscommissie, geen restwaardemodel

Resultaten en bewijs

Remarketing, risico, dealerverkoop en wie de klacht ook beantwoordt

1

Hoofd remarketing

Verkoopt onderbouwde eenheden aan kopers die ze in de retail zetten, in plaats van onbekende voertuigen in een groothandelskanaal dat afprijst vanwege onzekerheid.

2

Restwaarde / risico

Krijgt retailtransactiebewijs per specificatie en markt om mee te beargumenteren, in plaats van een gids en het boekje van vorig jaar.

3

Verkoopmanager dealer

Concurreert op tarief in plaats van op hoe pijnlijk de offerte is, omdat het aanbod binnen de deal verschijnt die de dealer al aan het opstellen is.

4

Klantrelaties

Beantwoordt geschillen aan het einde van de looptijd met twee gedateerde inspecties in plaats van een telefoontje naar een dealer die de auto is vergeten.

Wat een financieringsmaatschappij als eerste vraagt

Bewijs

Twee openstaande punten bepalen of deze pagina eerlijk is

Marktdekking van Fastback

Remarketing is de helft van de propositie, en de waarde ervan wordt begrensd door welke markten daadwerkelijke handelaarsliquiditeit hebben. Ingetrokken hoofdclaims op de Fastback-pagina maken dit erger, niet beter.

Banken met live auto-loading, per markt

De originatiehelft van deze pagina heeft een met naam genoemde lijst nodig. Zonder die lijst kunnen we het mechanisme beschrijven, maar een bank niet beloven dat zij erop staat.

Inspectie, taxatie en herkomst op het platform

CarAudit, Price Report en Autotracer bestaan en zijn actueel-live. Alleen hun hoofdstatistieken zijn ingetrokken, niet de mogelijkheden.

Een bank- of leasingreferentie

Leeg, net als de OEM-plek. Deze doelgroep doet due diligence voor de kost, en een vage referentie zou erger zijn dan geen enkele.

Waar te beginnen

Stap 1

Dekking

Hoeveel van uw portefeuille bij platformdealers staat, per markt. Dezelfde eerste vraag als bij elk netwerkprogramma.

Stap 2

Eén cohort

Inspecteer bij overdracht op de leveringen van één maand. De opbrengst ligt drie jaar verderop, dus beginnen kost bijna niets.

Stap 3

Remarketen

Laat een batch inruilvoertuigen met bijgevoegd bewijs door het netwerk lopen en vergelijk met uw huidige kanaal.

Stap 4

Originatie

Zet uw offerte in de dealflow van de dealer, zodra de integratielijst uw markt bevestigt.

Begin met de voertuigen, niet met de contracten

Begin met één maand overdrachtsinspecties en test vervolgens een retourpartij met bewijs erbij. Contractsystemen blijven onaangeroerd.

Begin met de voertuigen
  1. Bewijs aan beide kanten

    Gebruik dezelfde gestructureerde inspectie bij overdracht en teruggave.

  2. Marktbewijs voor restwaarden

    Breng transactiegegevens van dealers per uitvoering en markt naar de commissie.

  3. Bekende voertuigen bij afstoting

    Zet voertuigen opnieuw in de markt met inspectie, onderhouds- en kilometerhistorie erbij.

Kies uw markt en taal

Internationaal

Oostenrijk