
- Nabavna cena
- 20.336 €
- Prodajna cena
- 23.560 €
- Bruto marža
- 3224 €
Sourcing
Nabavna in analitična platforma, ki vse vire združi na enem mestu, vsak oglas obogati s ceno, po kateri se bo vozilo dejansko prodalo na vaši lokaciji, in izračuna maržo z vašo lastno stroškovno strukturo.
Vzorčni podatki · 41 zadetkov
Vozilo · vir


Ilustrativni delovni tok.
Težava
Kupec, ki dela s šestimi zavihki portalov, vidi zahtevane cene. Kupec, ki dela s tržnimi podatki, vidi, po koliko se posamezen avto prodaja na njegovi lokaciji, koliko jih je že na zalogi, kako hitro se prodajajo in koliko bo stalo, da tega pripelje na prodajno mesto. Ta razlika je marža in eno orodje jo najde, zato nabavni ekipi ni treba.
Za vsako vozilo: ocenjena prodajna cena na vaši lokaciji, trenutno povpraševanje in ponudba, kaj je že na voljo v malih oglasih in zgodovinski zapis.
Stroški in pričakovana marža se izračunajo za vsak avto iz vaših preteklih in običajnih stroškov po posameznih stroškovnih postavkah, ne iz splošne predpostavke.
Celotna pot od prevzema vozila do trenutka, ko vstopi v vašo zalogo, ostane vidna v enem zapisu.
Delovni tok
Pet stopenj od razdrobljenega trga do avtomobila na vaši zalogi. Izberite eno.
Vsako vozilo iz vsakega povezanega vira v enem centraliziranem pogledu. Filtrirajte po želji, kot na svojem priljubljenem portalu, nato pa še po stvareh, ki jih noben portal ne ponuja.
Iščite po potencialni marži, državi, dnevih v oglasu, vrsti prodajalca ali oceni prodajalca.
Predstavljajte si, da vidite celoten trg zadnjih nekaj mesecev – vse, česar mali oglasi ne pokažejo. Dneve v oglasu za celotno zalogo, vsa prodana vozila in njihov promet.
Vsako vozilo je analizirano s poslovnimi informacijami, ki so pomembne, ne le z oglaševano specifikacijo.
Navidezni oglas pokaže vsak avto tako, kot bi bil prikazan v malih oglasih vašega ciljnega trga, preden ga imate v lasti. Podrobna primerjava postavi avto iz vira ob bok že objavljenim vozilom.
Izvirni oglas in njegove podrobnosti so oddaljeni en klik, ob njih pa je trenutni tržni vpogled.
Trije pogledi odgovorijo, ali bi moral ta avto sploh obstajati v vaši zalogi: povpraševanje in ponudba za specifikacijo, uvrstitev lastnosti glede na segment ter cenovni zemljevid konkurenčnega nabora.
Poceni nakup napačnega profila je še vedno nakup napačnega profila.
Postopek nabave se spremlja od prevzema, dokler avto ne vstopi v zalogo, zato so nakup, stroški in stanje že na vozilu, ko začne delati prodajna stran.
Če administracije raje sploh ne bi opravljali, Sourcing kot storitev pomeni, da vi izberete avtomobile, mi pa uredimo preostalo.
Zmogljivosti
Vseh deset zmogljivosti trenutnega izdelka, ohranjenih v celoti.
Prodajna cena na vaši lokaciji, povpraševanje, ponudba, razpoložljiva zaloga in zgodovina za posamezno vozilo.
Podatki o vozilu, poslovne informacije in tržne cene v enem pogledu.
Oglas vira in njegove podrobnosti en klik stran, ob njih pa tržni vpogled.
Pred nakupom preverite vsak avto tako, kot bi bil prikazan na vašem ciljnem trgu.
Avtomobili iz vira ob tistih, ki so že objavljeni lokalno.
Ali je ta specifikacija zaželena tam, kjer jo prodajate.
Za katero opremo kupci v segmentu dejansko plačajo.
Konkurenčno cenovno polje za avto, o katerem razmišljate.
Samodejna, z uporabo vaših lastnih preteklih stroškov po posameznih postavkah.
Spremljan od prevzema, dokler avto ne vstopi v vašo zalogo.
Po vlogi
Išče po marži namesto po ceni in lahko vsak nakup pojasni s podatki, ki so ga upravičili.
Neha kupovati profile, ki se starajo, ker sta povpraševanje in ponudba vidna pred ponudbo, ne po devetdesetih dneh.
Dobi nabavno inteligenco velike skupine brez zaposlovanja nabavne ekipe ali pa celotno nalogo preda kot storitev.
Vidi pričakovano maržo ob nakupu, kar je edini trenutek, ko jo je še mogoče spremeniti.
Povezani viri in platforma
Povezane platforme malih oglasov in dražb, normalizirane v en iskalni nabor. Imenovane po trgih med pripravo obsega; le kategorije, dokler niso potrjena dovoljenja za platforme in logotipe.
Zagotavljata vrednotenje prodajne cene in sliko staranja, glede na katero se izračuna marža.
Vaši lastni zgodovinski stroški po posameznih postavkah so tisti, zaradi katerih je številka marže vaša, ne splošna.
Povezuje se s sistemom DMS tretje osebe, kadar Omnetic ni sistem zapisa.
Sistemski odnos
Povezane tržnice zagotavljajo kandidate. Podatki o ceni in zalogi dodajo lokalni kontekst, DMS Core, Accounting in Open Platform pa izbrano vozilo ter njegove stroške prenesejo v sisteme, ki vodijo trgovca.
Rezultat in dokaz
Trditve ostanejo vidne le, kadar je mogoče zagovarjati vrednost, vir in metodo.
Vse tri so na trenutni strani prikazane kot oznake brez številke v posnetku. Pred objavo potrebujejo vrednosti in vir.
Povprečje, o katerem poročajo stranke, brez vzorca, obdobja ali metode. Na tej strani ni objavljeno.
Nepodprti presežnik, ki je že v viru omiljen. Je umaknjen.
Sekundarna predstavitev izdelka
Vsak kandidat, lokacija in znesek so sintetični in obstajajo le za prikaz delovnega postopka, podprtega z viri.
Meja zmogljivosti: Kandidate za dobavo je mogoče primerjati na podlagi celotnih stroškov dobave in lokalnega prodajnega konteksta.
Oglejte si Sourcing| Kandidat | Kontekst dobave | Stanje pregleda |
|---|---|---|
| demo-candidate-2084 · Aster Vale | 20.840 € | Preglej |
| demo-candidate-2091 · Orin Peak | 21.620 € | Primerjaj |
| demo-candidate-2103 · Peugeot 308 | 19.980 € | Zadrži |
Sintetični niz zapisov · OMNETIC-M01-DEMO-20260815-v1
Pokazali bomo, kaj bi Sourcing našel namesto njih in kakšna bi bila razlika v marži na vaših lastnih številkah.
Rezervirajte predstavitev SourcingAvtomobili prejšnjega meseca: od kod je prišel vsak, koliko je bilo plačano in za koliko se je prodal.
Portali in dražbe, s katerimi vaš kupec dela danes, ter koliko zavihkov to pomeni.
Prevoz, pregled, dokumentacija in priprava na avto – stroškovne postavke, iz katerih je sestavljena marža.