- Kosten bij aankomst
- 20.750
- Verkoopprijs
- 23.900
- Brutomarge
- +3.150
Sourcing
Elke advertentie en veiling in Europa, gerangschikt op uw marge.
Een inkoop- en analyseplatform dat alle bronnen op één plek samenbrengt, elke advertentie verrijkt met de prijs waarvoor die in uw regio daadwerkelijk wordt verkocht en de marge berekent met uw eigen kostenstructuur.
Sourcing
Voorbeeldgegevens
Kandidaten · gesorteerd op potentiële marge
Voorbeeldgegevens · 41 resultaten
Marge > € 2.000DE · AT · NL< 30 dagen onlineDealerscore 4+
Voertuig · bron
- Kosten bij aankomst
- € 19.528
- Verkoopprijs
- € 21.960
- Brutomarge
- € 2.432
Ceed 1.5 T-GDI · Utrecht
- Kosten bij aankomst
- € 15.928
- Verkoopprijs
- € 17.240
- Brutomarge
- € 1.312
Ter illustratie van de werkwijze.
- Ideaal voor
- Inkoper · Manager gebruikte auto's · Eigenaar van een kleine dealer · Directeur of CFO
- Operationele taak
- Vind en vergelijk Europese voertuigen op lokale verkoopwaarde, kosten bij aankomst, vraag en de eigen kostenstructuur van de dealer voordat u inkoopt; zet de gekozen auto daarna op één dossier over naar de voorraad.
- Wat u krijgt
- Een voertuigselectie met berekende totale kosten en verwachte marge.
Het probleem
De grootste dealers kopen geen betere auto's. Ze kopen met betere data.
Een inkoper met zes tabbladen van portals ziet vraagprijzen. Een inkoper met marktdata ziet waarvoor elke auto op de eigen locatie wordt verkocht, hoeveel er al op voorraad zijn, hoe snel ze verkopen en wat het kost om deze auto op het terrein te krijgen. Dat verschil is de marge; één hulpmiddel brengt die in beeld, zodat een inkoopteam dat niet zelf hoeft te doen.
Elke advertentie verrijkt met marktinzichten
Per voertuig: de geschatte verkoopprijs op uw locatie, actuele vraag en aanbod, wat er al in de advertenties beschikbaar is en de historische gegevens.
Automatische kosten- en margeanalyse
Kosten en verwachte marge worden voor elke auto berekend op basis van uw eerdere en gebruikelijke kosten, per kostenpost en niet op basis van een algemene aanname.
Het sourcingproces, gevolgd
De hele reis, van het ophalen van het voertuig tot het in uw voorraad komt, blijft zichtbaar in één dossier.
De werkwijze
Maak van versnipperd aanbod zekere voorraadbeslissingen
Vijf stappen, van een gefragmenteerde markt naar een auto in uw voorraad. Kies er één.
Alle advertenties en veilingen op één plek
Elk voertuig van elke verbonden bron in één gecentraliseerd overzicht. Filter wat u wilt, zoals op uw favoriete portal, en filter vervolgens op zaken die geen enkele portal biedt.
Zoek op potentiële marge, land, dagen online, verkoperstype of verkoperscore.
- In
- Verbonden Europese advertentiesites en veilingplatforms
- Omnetic
- Normaliseert elke advertentie tot één doorzoekbare set met consistente kenmerken
- Uit
- Eén zoekopdracht in plaats van zes tabbladen
Zet data om in winstgevend inzicht
Stel u voor dat u de volledige markt van de afgelopen maanden ziet, alles wat advertentiesites u niet tonen. Dagen online voor de hele voorraad, alle verkochte voertuigen en hun omloopsnelheid.
Elk voertuig wordt geanalyseerd met de bedrijfsinformatie die ertoe doet, niet alleen met de geadverteerde specificatie.
- In
- Actuele advertenties plus de historische gegevens van wat is verkocht
- Omnetic
- Voegt verkoopprijs op uw locatie, vraag en aanbod, dagen online en omloopsnelheid toe
- Uit
- Een transparante markt in plaats van een afgeleide inschatting
Zie de auto op uw eigen terrein voordat u hem koopt
Een virtuele advertentie toont elke auto zoals die vóór uw eigendom op de advertentiesites van uw doelmarkt zou verschijnen. Een gedetailleerde vergelijking zet de auto van de bron naast wat al wordt aangeboden.
De oorspronkelijke advertentie en details blijven één klik verwijderd, met actuele marktinzichten ernaast.
- In
- Een kandidaat in Keulen en 32 vergelijkbare auto's in uw markt
- Omnetic
- Plaatst hem in de lokale rangorde op prijs, uitrusting en kilometerstand
- Uit
- Derde in prijs met betere uitrusting: een verdedigbare reden om te kopen
Nul voorraadrisico: alleen voertuigen met hoge vraag
Drie weergaven beantwoorden de vraag of deze auto überhaupt in uw voorraad hoort: vraag en aanbod voor de specificatie, de positie van de uitrusting binnen het segment en een prijskaart van de concurrerende selectie.
Een verkeerd profiel goedkoop inkopen blijft een verkeerd profiel inkopen.
- In
- Specificatie, locatie, actuele voorraadniveaus
- Omnetic
- Toont vraag tegenover aanbod, rangschikt de uitrusting waarvoor kopers betalen en brengt het prijsveld in kaart
- Uit
- 12 verkocht in 30 dagen tegenover 8 op voorraad: koop hem
Van ophalen tot uw voorraad, in één dossier
Het sourcingproces wordt gevolgd vanaf het ophalen totdat de auto in voorraad komt, zodat aankoop, kosten en conditie al aan het voertuig zijn gekoppeld wanneer het verkoopteam begint.
Wilt u de administratie liever helemaal niet doen, dan kiest u met sourcing als dienst de auto's en regelen wij de rest.
- In
- Een overeengekomen aankoop in een ander land
- Omnetic
- Volgt ophalen, transport en papierwerk en opent daarna het voorraaddossier met de kosten toegevoegd
- Uit
- Een voertuig klaar voor verkoop waarvan niemand de kosten bij aankomst hoeft te reconstrueren
Mogelijkheden
Elk perspectief op een auto die u nog niet bezit
Alle tien mogelijkheden van het huidige product, volledig behouden.
Verrijkte advertenties
Verkoopprijs op uw locatie, vraag, aanbod, beschikbare voorraad en historie per voertuig.
Elk voertuig geanalyseerd
Voertuigdata, bedrijfsinformatie en marktprijzen in één overzicht.
Oorspronkelijke advertenties
De bronadvertentie en details, één klik verwijderd met marktinzichten ernaast.
Virtuele advertentie
Zie elke auto zoals die vóór aankoop in uw doelmarkt zou verschijnen.
Gedetailleerde vergelijking
Auto's van de bron vergeleken met wat lokaal al wordt aangeboden.
Vraag en aanbod
Of deze specificatie gewenst is waar u hem verkoopt.
Positie van de uitrusting
Voor welke uitrusting kopers in het segment daadwerkelijk betalen.
Prijskaart
Het concurrerende prijsveld voor de auto die u overweegt.
Kosten- en margeanalyse
Automatisch, met uw eigen eerdere kosten per kostenpost.
Sourcingproces
Gevolgd vanaf het ophalen totdat de auto in uw voorraad komt.
Op functie
Voor wie dit de dag verandert
Inkoper
Zoekt op marge in plaats van prijs en kan elke aankoop verklaren met de data die deze onderbouwt.
Manager gebruikte auto's
Stopt met het inkopen van profielen die blijven staan, omdat vraag en aanbod vóór het bod zichtbaar zijn en niet pas na negentig dagen.
Eigenaar van een kleine dealer
Krijgt de inkoopintelligentie van een grote groep zonder een inkoopteam in dienst te nemen, of besteedt de hele taak uit als dienst.
Directeur of CFO
Ziet de verwachte marge op het moment van aankoop, het enige moment waarop die nog kan veranderen.
Verbonden bronnen en platform
Waar de gegevens vandaan komen
Europese advertentiesites en veilingen
De verbonden advertentiesites en veilingplatforms, genormaliseerd tot één doorzoekbare set. Tijdens de verkenning per markt benoemd; alleen categorieën totdat platform- en logo-toestemmingen zijn bevestigd.
Price Report en Stock Report
Leveren de verkoopwaardering en het beeld van voorraadveroudering waartegen de marge wordt berekend.
DMS Core en Accounting
Uw eigen historische kosten per kostenpost maken het margebedrag van u in plaats van algemeen.
Open Platform
Integreert met een DMS van derden wanneer Omnetic niet het bronsysteem is.
Systeemrelatie
Sourcing in het verbonden productsysteem
Verbonden marktplaatsen leveren de kandidaten. Prijs- en voorraadgegevens voegen lokale context toe, terwijl DMS Core, Accounting en Open Platform het geselecteerde voertuig en de kosten doorgeven aan de systemen die de dealer aansturen.
Resultaten en bewijs
Vier cijfers die de huidige pagina toont, en hun status
Beweringen blijven alleen zichtbaar wanneer de waarde, bron en methode verdedigbaar zijn.
Maandelijks geanalyseerde voertuigen · verbonden platformen · gedekte landen
Alle drie staan op de huidige site als labels zonder een getal in de momentopname. Ze hebben waarden en een bron nodig voordat ze gepubliceerd kunnen worden.
Gemiddelde margestijging gemeld door onze sourcingklanten
Een door klanten gemeld gemiddelde zonder steekproef, periode of methode. Het wordt niet op deze pagina gepubliceerd.
De meest geavanceerde sourcingtool in Europa (en mogelijk wereldwijd)
Een niet-onderbouwde overtreffende trap, die in de bron zelf wordt afgezwakt. De bewering is ingetrokken.
Secundaire productdemonstratie
Kandidaten gerangschikt voor beoordeling
Elke kandidaat, locatie en elk bedrag is synthetisch en dient uitsluitend om de brongestuurde workflow te demonstreren.
Grens van de functionaliteit: Aanbodkandidaten kunnen worden vergeleken op basis van totale inkoopkosten en lokale retailcontext.
Sourcing bekijkenSourcing
- Kandidaten
- 18 demorecords
- Markten
- 3
- Menselijke shortlist
- 5
| Kandidaat | Totale-kostencontext | Beoordelingsstatus |
|---|---|---|
| demo-candidate-2084 · Aster Vale | € 20.840 | Inspecteren |
| demo-candidate-2091 · Orin Peak | € 21.620 | Vergelijken |
| demo-candidate-2103 · Peugeot 308 | € 19.980 | Aanhouden |
Synthetische recordset · OMNETIC-M01-DEMO-20260815-v1
Neem de aankopen van vorige maand mee
We laten zien wat Sourcing in plaats daarvan zou hebben gevonden en wat het verschil in marge op basis van uw eigen cijfers zou zijn geweest.
Plan een sourcingdemoDe aankopen
De auto's van vorige maand: waar elke auto vandaan kwam, wat ervoor is betaald en waarvoor hij is verkocht.
De bronnen
De portals en veilingen waarmee uw inkoper nu werkt, en hoeveel tabbladen dat zijn.
De kosten
Transport, inspectie, papierwerk en voorbereiding per auto: de kostenposten waaruit de marge is opgebouwd.