- Custo total
- 20 336 €
- Venda a retalho
- 23 560 €
- Margem bruta
- 3224 €
Sourcing
Todos os classificados e leilões da Europa, ordenados pela sua margem.
Uma plataforma de compras e análise que reúne todas as fontes num só lugar, enriquece cada anúncio com o valor a que será realmente vendido a retalho na sua zona e calcula a margem com a sua própria estrutura de custos.
Sourcing
Dados de exemplo
Candidatos · ordenados por margem potencial
Dados de exemplo · 41 correspondências
Margem > 2000 €DE · AT · NL< 30 dias em anúncioAvaliação do vendedor 4+
Veículo · origem
- Custo total
- 19 528 €
- Venda a retalho
- 21 960 €
- Margem bruta
- 2432 €
Ceed 1.5 T-GDI · Utrecht
- Custo total
- 15 928 €
- Venda a retalho
- 17 240 €
- Margem bruta
- 1312 €
Fluxo de trabalho ilustrativo.
- Ideal para
- Comprador · Gestor de carros usados · Proprietário de um pequeno concessionário · Diretor ou CFO
- Objetivo operacional
- Encontrar e comparar veículos europeus pelo valor de venda local, custo total, procura e estrutura de custos do próprio concessionário antes da compra, e depois levar o veículo selecionado para stock num único registo.
- O que obtém
- Uma lista de veículos selecionados com custos totais calculados e margem esperada.
O problema
Os maiores concessionários não compram carros melhores. Compram com melhores dados.
Um comprador que trabalha em seis separadores de portais vê preços pedidos. Um comprador que trabalha com dados de mercado vê por quanto cada carro será vendido a retalho na sua zona, quantos já existem em stock, a rapidez com que vendem e quanto custará colocar este no parque. Essa diferença é a margem, e uma ferramenta encontra-a para que a equipa de compras não tenha de o fazer.
Cada anúncio enriquecido com informação de mercado
Para cada veículo: o preço de venda a retalho estimado na sua zona, procura e oferta atuais, o que já está disponível nos classificados e o histórico.
Análise automática de custos e margem
Os custos e a margem esperada são calculados para cada carro a partir dos seus custos anteriores e habituais, por rubrica de custo, não de uma suposição genérica.
O processo de sourcing, acompanhado
Todo o percurso, desde a recolha do veículo até ao momento em que entra no seu stock, mantém-se visível num único registo.
O fluxo de trabalho
Transforme oferta dispersa em decisões de stock seguras
Cinco etapas, de um mercado fragmentado a um carro no seu stock. Selecione uma.
Todos os classificados e leilões num só lugar
Todos os veículos de todas as fontes ligadas numa vista centralizada. Filtre o que quiser, como no seu portal favorito, e depois filtre por aspetos que nenhum portal oferece.
Pesquise por margem potencial, país, dias em anúncio, tipo de vendedor ou avaliação do vendedor.
- Entrada
- Classificados e plataformas de leilões europeus ligados
- Omnetic
- Normaliza cada anúncio num conjunto pesquisável com atributos coerentes
- Saída
- Uma pesquisa em vez de seis separadores
Transforme dados em informação rentável
Imagine ver todo o mercado dos últimos meses, tudo o que os classificados não mostram. Dias em anúncio de todo o stock, todos os veículos vendidos e a respetiva rotação.
Cada veículo é analisado com a informação de negócio que importa, não apenas com a especificação anunciada.
- Entrada
- Anúncios em direto mais o histórico do que foi vendido
- Omnetic
- Acrescenta o preço de venda a retalho na sua zona, procura e oferta, dias em anúncio e rotação
- Saída
- Um mercado transparente, em vez de deduzido
Veja o carro no seu próprio parque antes de o comprar
O anúncio virtual mostra qualquer carro tal como apareceria nos classificados do seu mercado-alvo, antes de ser seu. A comparação detalhada coloca o carro da origem ao lado do que já está anunciado.
O anúncio original e os seus detalhes ficam à distância de um clique, com informação de mercado atual ao lado.
- Entrada
- Um candidato em Cologne e 32 carros comparáveis no seu mercado
- Omnetic
- Coloca-o na classificação local por preço, equipamento e quilometragem
- Saída
- Terceiro em preço, com melhor equipamento: uma razão defensável para comprar
Sem risco de stock: apenas veículos com elevada procura
Três vistas respondem se este carro deve sequer existir no seu stock: procura e oferta para a especificação, posição dos equipamentos no segmento e um mapa de preços do conjunto concorrente.
Comprar barato o perfil errado continua a ser comprar o perfil errado.
- Entrada
- Especificação, localização, níveis de stock atuais
- Omnetic
- Mostra a procura face à oferta, classifica os equipamentos pelos quais os compradores pagam e mapeia o intervalo de preços
- Saída
- 12 vendidos em 30 dias contra 8 em stock: compre-o
Da recolha ao seu stock, num único registo
O processo de sourcing é acompanhado desde a recolha até o carro entrar em stock, para que a compra, os custos e o estado já estejam no veículo quando a equipa de retalho começa a trabalhar.
Se preferir não tratar de toda a administração, o sourcing como serviço permite-lhe escolher os carros e deixar-nos tratar do resto.
- Entrada
- Uma compra acordada noutro país
- Omnetic
- Acompanha a recolha, o transporte e a documentação, e depois abre o registo de stock com os custos associados
- Saída
- Um veículo pronto para retalho cujo custo total ninguém tem de reconstruir
Capacidades
Todas as perspetivas sobre um carro que ainda não possui
As dez capacidades do produto atual, mantidas por inteiro.
Anúncios enriquecidos
Preço de venda a retalho na sua zona, procura, oferta, stock disponível e histórico por veículo.
Cada veículo analisado
Dados do veículo, informação de negócio e preços de mercado numa única vista.
Anúncios originais
O anúncio de origem e os seus detalhes, à distância de um clique com informação de mercado ao lado.
Anúncio virtual
Veja qualquer carro como apareceria no seu mercado-alvo, antes de comprar.
Comparação detalhada
Carros da origem comparados com o que já está anunciado localmente.
Procura e oferta
Se esta especificação é procurada onde a vende.
Classificação de equipamentos
Por que equipamentos os compradores do segmento realmente pagam.
Mapa de preços
O intervalo de preços concorrentes para o carro que está a considerar.
Análise de custos e margem
Automática, com base nos seus próprios custos anteriores por rubrica de custo.
Processo de sourcing
Acompanhado desde a recolha até o carro entrar no seu stock.
Por função
Para quem isto muda o dia a dia
Comprador
Pesquisa por margem em vez de preço e consegue explicar cada compra com os dados que a justificaram.
Gestor de carros usados
Deixa de comprar perfis que ficam parados, porque a procura e a oferta são visíveis antes da proposta, não após noventa dias.
Proprietário de um pequeno concessionário
Obtém a inteligência de compras de um grande grupo sem contratar uma equipa de compras, ou entrega toda a tarefa como serviço.
Diretor ou CFO
Vê a margem esperada no momento da compra, o único momento em que ainda pode ser alterada.
Fontes e plataforma ligadas
De onde vêm os dados
Classificados e leilões europeus
As plataformas de classificados e leilões ligadas, normalizadas num conjunto pesquisável. Nomeadas por mercado durante a definição de âmbito; apenas categorias até serem confirmadas as permissões das plataformas e dos logótipos.
Price Report e Stock Report
Fornecem a avaliação de venda a retalho e a perspetiva de antiguidade de stock sobre as quais a margem é calculada.
DMS Core e Accounting
O seu próprio histórico de custos por rubrica é o que torna a sua margem específica, em vez de genérica.
Open Platform
Integra com um DMS de terceiros quando o Omnetic não é o sistema de registo.
Relação no sistema
Sourcing no sistema de produto ligado
Os marketplaces ligados fornecem os candidatos. Os dados de preço e de stock acrescentam contexto local, enquanto DMS Core, Accounting e Open Platform levam o veículo selecionado e os seus custos para os sistemas que gerem o concessionário.
Resultados e provas
Quatro números que a página atual mostra, e o seu estado
As afirmações mantêm-se visíveis apenas quando o valor, a fonte e o método podem ser defendidos.
Veículos analisados mensalmente · plataformas ligadas · países abrangidos
Os três surgem no site atual como etiquetas sem número associado no instantâneo. Precisam de valores e de uma fonte antes de poderem ser publicados.
Aumento médio de margem comunicado pelos nossos clientes de sourcing
Uma média comunicada por clientes, sem amostra, período ou método. Não é publicada nesta página.
A mais avançada ferramenta de sourcing na Europa (e possivelmente no mundo)
Um superlativo sem suporte, suavizado na própria fonte. É retirado.
Demonstração secundária do produto
Candidatos classificados para revisão
Cada candidato, localização e montante são sintéticos e existem apenas para demonstrar o fluxo de trabalho apoiado em fontes.
Limite da funcionalidade: Os candidatos de fornecimento podem ser comparados utilizando o custo total à chegada e o contexto de venda a retalho local.
Ver o SourcingSourcing
- Candidatos
- 18 registos de exemplo
- Mercados
- 3
- Pré-seleção humana
- 5
| Candidato | Contexto de custo total | Estado de revisão |
|---|---|---|
| demo-candidate-2084 · Aster Vale | 20 840 € | Inspecionar |
| demo-candidate-2091 · Orin Peak | 21 620 € | Comparar |
| demo-candidate-2103 · Peugeot 308 | 19 980 € | Reter |
Conjunto de registos sintéticos · OMNETIC-M01-DEMO-20260815-v1
Traga as compras do mês passado
Mostraremos o que o Sourcing teria encontrado em alternativa e qual teria sido a diferença de margem com os seus próprios números.
Marcar uma demonstração de SourcingAs compras
Os carros do mês passado: de onde veio cada um, quanto foi pago e por quanto foi vendido a retalho.
As fontes
Os portais e leilões onde o seu comprador trabalha hoje, e quantos separadores isso representa.
Os custos
Transporte, inspeção, documentação e preparação por carro: as rubricas de custo que compõem a margem.