En kund, ett fordon, en order
Fyra objekttyper – fordon, kund, arbete och ekonomi – som varje modul läser och skriver i. Det finns ingen andra kopia som kan bli inaktuell.
Omnetic DMS Core
17 inbyggda DMS moduler. En post. Börja med kärnan.
Posten för fordon, kund, arbete och ekonomi stöder 17 inbyggda DMS moduler. Den bredare produktkatalogen innehåller ytterligare produkter och tillägg.
TMBJJ7NE0N0123456
Ett fordon · varje modul som berörde detEtt fordon
- SourcingDag 01
Kandidat i Hamburg, landad kostnad SEK 234 000
- CarAuditDag 04
48 bilder, 3 anmärkningar, skick certifierat
- Price ReportDag 04
32 jämförbara fordon · rekommendation 23 560 €rekommendation 23 560 €
- WorkshopDag 06
Iordningställande 2,4 h, delar 160 €
- Used Car SalesDag 07
Publicerad på 3 portaler och återförsäljarens webbplats
- CRM · BRAIN™Dag 39
Förfrågan besvarad på 4 min, visning bokad
Åtta moduler, fyrtioen dagar, en post. Ingen integration mellan något par, eftersom det inte finns något mellan dem att integrera.
Digital Deal
Dag 41Erbjudande justerat, skydd tillagt, signerat 16:42
Accounting
Dag 41Faktura bokförd, marginal 3 120,8 €
Ett fordon · varje modul som berörde det · Exempeldata · inte en återförsäljares post
- Passar bäst för
- Alla i verksamheten · Platschef · IT- eller transformationsansvarig · Ägare eller CFO
- Operativ uppgift
- Håll fordon, kund, arbete och ekonomi i en händelsestyrd post som varje vald modul läser och skriver i, så att återförsäljaren kan lägga till funktioner utan att mata in data igen eller förvalta integrationer mellan modulerna.
- Vad du får
- Ett styrt kund- och fordonsregister som kopplar samman arbete, dokument och bokföringar.
Problemet
En svit är produkter som en gång var separata företag.
Det syns utifrån: samma kund finns tre gånger, en prisändring måste göras två gånger och varje rapport kräver att någon förklarar varför två siffror skiljer sig. Omnetic byggdes tvärtom: först en post, sedan moduler som vyer av den. Därför är den här sidan kort – det mesta som en DMS-sida vanligtvis lovar finns helt enkelt inte här som problem.
Händelser, inte nattliga filer
En signatur, arbetsorder eller prisändring skapar en händelse som andra moduler reagerar på direkt. Därför vet verkstaden om en försäljning samma minut.
Konfiguration, inte kundanpassning
Marknader, varumärken, enheter och roller skiljer sig genom konfiguration. Ingen förvaltar en egen gren av systemet för ett land eller en koncern.
De fyra objekten
Fordon, kund, arbete, ekonomi
Välj ett objekt för att se vad det innehåller och vilka moduler som skriver i det.
Fordonet, från kandidat till tredje ägare
Identitet, specifikation, skick, kostnad, marknadsposition, publiceringsstatus, arbetshistorik och ägande finns i ett objekt, oavsett om bilen är lagerbil, kundägd eller en flottaenhet.
En bil som säljs och senare servas är samma post. Det gör ett samtal om bilbyte möjligt även flera år senare.
- Innehåller
- VIN, utrustning, skick och anmärkningar, landad kostnad, marknadsposition, annonser, arbetshistorik
- Skrivs av
- Sourcing, Carvago BUY™, CarAudit, Autotracer, Price Report, Stock Report, Sales, Workshop, Fastback
- Aldrig
- Kopierat per avdelning eller återinmatat mellan dem
Kunden, genom hela verksamheten
Kontakter, bilar kunden har ägt, möjligheter, order, fakturor, försäkringar, samtycken och varje meddelande, så att servicemottagningen och säljaren ser samma person.
Samtycket är en del av posten i stället för ett kalkylblad. Det gör marknadsföringen försvarbar.
- Innehåller
- Identitet, kontakter, ägda fordon, möjligheter, transaktioner, dokument, samtycken, kommunikation
- Skrivs av
- CRM, Sales, Digital Deal, Workshop, Rental, Vehicle Insurance, BRAIN™
- Aldrig
- Uppdelad i en säljkontakt och en servicekontakt
Arbetet, oavsett vem det gäller
Order, deras rader, delar reserverade till dem, registrerade timmar och vem som betalar för varje del – kunden, varumärket eller verksamheten själv.
Iordningställande inför försäljning och kundservice är samma objekttyp. Därför kan de konkurrera rättvist om samma arbetsplats.
- Innehåller
- Arbetsorder och rader, reservdelsreservationer, timmar, betalare, status, godkännanden
- Skrivs av
- Workshop, Planner, Warehouse, Time-keeping, CarAudit, Sales
- Aldrig
- Internt iordningställande dolt från kapacitetsplanen
Ekonomin bokförs en gång
Dokument, bokningar, betalningar, lagervärdering och marginal skapas av händelsen som orsakade dem, i den enhet och valuta som äger dem.
Eftersom bokningen bär med sig fordonet och ordern kan en koncernsiffra alltid öppnas ned till affären bakom den.
- Innehåller
- Fakturor, bokningar, betalningar, värdering, marginal, enhet och valuta
- Skrivs av
- Accounting, Sales, Workshop, Warehouse, Rental, Vehicle Insurance
- Aldrig
- Återinmatat från en dokumentmapp vid månadsslutet
Omfattningen är en egenskap hos rollen
En rådgivare i Göteborg och en koncerncontroller öppnar samma objekt men ser olika mycket av dem. Behörigheter finns på datan, inte på skärmen, så en rapport kan inte läcka något som rollen inte får läsa.
Varje läsning och skrivning loggas med användare, tid och föregående värde. Det gör revisionsspåret användbart.
- Innehåller
- Roller, anläggnings- och enhetsomfattning, rättigheter på fältnivå, revisionsposter
- Gäller för
- Varje modul, varje API-anrop och BRAIN™ på samma villkor
- Aldrig
- Kringgås genom en integration eller en prompt
20 produkter och tillägg
Allt som läser och skriver i den här posten
17 inbyggda DMS moduler; 20 produkter och tillägg i det bredare erbjudandet, medan DMS Core, Open Platform och Security & Trust listas separat som plattformens grunddelar.
Försäljning och kund
CRM
Hantering av leads och kunder.
New Car Sales
Order och leverans av nya fordon.
Used Car Sales
Lager och försäljning av begagnade fordon.
Digital Deal
Erbjudanden på distans, signaturer och överlämningar.
Vehicle Insurance
Partnerberoende jämförelse och hantering av försäkringar.
Rental
Flottillgänglighet och uthyrningsverksamhet.
Lager och lönsamhet
Sourcing
Europeisk fordonsanskaffning utifrån landad kostnad.
Carvago BUY™
Gränsöverskridande inköp på utvalda marknader.
Price Report
Marknadsprissättning utifrån jämförbara försäljningar.
Stock Report
Uppföljning av lagerålder och marginal.
CarAudit
Mobila inspektioner och skaderegistreringar.
Autotracer
Kontroller av fordonshistorik och mätarställning.
Fastback
Remarketing mellan företag på utvalda marknader.
Service och drift
Workshop
Verkstadsorder, garanti och fakturering.
Planner
Planering av arbetsplatser och tekniker.
Warehouse
Delar och reservationer över flera anläggningar.
Time-keeping
Närvaro och tid per arbetsuppgift.
Accounting
Fordonskopplad bokföring på utvalda marknader.
Reporting
Rapportering över flera anläggningar på postnivå.
På själva posten
Omnetic BRAIN™
Läser posten med den agerande rollens behörigheter, föreslår och låter en människa godkänna.
Open Platform
Samma objekt och händelser tillgängliga för era egna system.
Security & Trust
Roller, datalagringsplats, revision och mål för återställning.
Efter roll
Vems arbetsdag det förändrar
Alla i verksamheten
Slipper mata in det en kollega redan har matat in – den största enskilda källan till bortslösad tid hos en återförsäljare.
Platschef
Besvarar en fråga en gång i stället för att först stämma av tre versioner av den.
IT- eller transformationsansvarig
Har inga integrationer mellan moduler att underhålla och en behörighetsmodell att styra i stället för nio.
Ägare eller CFO
Får en siffra som anläggningarna känner igen, eftersom den bygger på de händelser de själva skapade.
Utrullning och migrering
Lämna ett äldre DMS utan att förlora en helg
Masterdata migreras
Kunder, fordon, leverantörer, reservdelskatalog och kontoplan.
Öppna poster migreras
Lager, öppna order, öppna arbetsorder och öppna saldon.
Historik arkiveras
Avslutade affärer och fakturor går att söka fram som skrivskyddade poster.
En anläggning först
Piloten bekräftar konfigurationen; senare anläggningar ärver den. Tidsplanen väntar på godkännande från leveransteamet.
Systemrelation
Omnetic DMS Core i det sammankopplade produktsystemet
En delad post kopplar samman beslut, öppna gränssnitt, åtkomststyrning och teamets dagliga arbete utan en andra kopia av kunden eller fordonet.
Omnetic DMS Core
Resultat och belägg
Vad vi kan och inte kan påstå ännu
Besvarade endast så långt som de publicerade fakta räcker. Det som sidan ännu inte kan hävda hävdar den inte: tiden som sparas genom att slippa dubbelregistrera är den mest övertygande siffran här, men ingen har mätt den, och migrationsinsatsen är vägledande tills leveransteamet har godkänt den.
Omnetic-koncernen i siffror
14 000+ återförsäljaranläggningar i Omnetic gruppen · 12 länder med betjänade kunder · 64 certifierade OEM integrationer i gruppen
17 inbyggda DMS moduler
17 inbyggda DMS moduler · 20 produkter och tillägg
Tidsbesparing genom att undvika dubbelinmatning
Det är den centrala fördelen med en enda post, men ingen procentsats eller timantal publiceras utan en uppmätt baslinje.
Migrationens längd och insats
En konkret tidsplan följer först efter bekräftad omfattning och leveransteamets godkännande.
Frågor köpare ställer
Välj en bil och följ den
Berätta hur många system den passerar genom i dag och hur många gånger dess uppgifter skrivs in. Det talet är ert affärscase, inte vårt.
Boka en genomgång av plattformenBilen
En nylig bil, från dagen ni först såg den till dagen då den fakturerades.
Systemen
Varje plats där dess uppgifter finns i dag, inklusive kalkylbladen.
Dubbelregistreringen
Hur många gånger samma VIN, pris eller kund skrivs in för hand.