CRM
Leads, möjligheter och historik på fordonet de handlar om.
Handel och detaljhandel
De flesta förlorade affärer förloras inte på pris. De förloras i glappet mellan en portalinbox, ett kalkylblad med provkörningar och en finansportal som ingen i bilhallen kan se.
Samma post hela vägen. Samtalet i augusti öppnas med inbytet från mars redan värderat.
En kundpost över fem månader, när kategorins moduler skriver till den: en portalförfrågan som besvaras samma morgon, en provkörning där inbytet värderas vid ankomst, ett erbjudande som signeras på distans, försäkring som kopplas vid utlämning och ett byteserbjudande som förbereds medan finansieringen fortfarande har fyra månader kvar. Exempeldata, inte en kundpost.
Arbetsflödet
Fem överlämningar där affärer brukar läcka. Välj en för att se vad som kommer in, vad Omnetic gör och vad kunden får.
Portal, formulär, chatt, samtal och besök avdubblettas mot kunden, får en ägare och en förfallotid. Rådgivaren öppnar en tråd, inte fyra inboxar.
Inköpspris, förberedelse, marknadsposition, inbytesvärdering och finansieringsalternativ finns på samma skärm, så rabattsamtalet handlar om marginal, inte gissningar.
Fjärrsignatur håller avtalet, finansieringsavtalet och fakturan i samma register; den del som vanligtvis hamnar offline stannar i systemet.
Försäkring offereras i affären och kopplas till fordonet och kunden, så förnyelsedatumet blir ett framtida samtal i stället för ett förlorat.
Skyddet är partnerberoende per marknad.
Servicehistorik, mätarställning, eget kapital och finansieringens slutdatum finns på samma kund; ett bytessamtal öppnas med fakta i stället för en namnlista.
Sex moduler
Var och en är användbar för sig. De flesta återförsäljare börjar med CRM eller Used Car Sales och lägger till övriga när tratten skärps.
Per roll
Samma moduler läses mycket olika beroende på vems måndag de förändrar.
Öppnar en tråd och hittar pris, skick, inbyte och finansiering redan där. Ägnar morgonen åt att sälja i stället för att samla sammanhang.
Ser marginalen innan en rabatt lovas, inte efteråt. Godkännanden sker i registret med motiveringen bifogad.
Får en tratt som stäms av med huvudboken, eftersom båda byggs från samma händelser i stället för två rapporter.
Plattformskopplingar
Detta är inte en fjärde kategori att köpa. Det är grunden som varje modul på sidan redan kör på.
Denna kategori
Handel och detaljhandel
Sex moduler som skriver till ett kund- och fordonsregister, vilket är varför ingen av dem kommer med ett integrationsprojekt.
Kund- och fordonsobjekten som hela tratten skriver till.
Öppna DMS CoreUtarbetar svar, bedömer avsikt och förbereder bytesargumentet.
Öppna BRAINPortaler, telefoni och finanspartners som matar samma tråd.
Öppna sidan Open PlatformVem som får ge rabatt, vem som får se marginal och vad som godkändes när.
Öppna Security & TrustEn illustration av datamodellen, inte en produktskärm: kategorin i centrum och de fyra plattformskomponenterna som den läser från och skriver till runt den.
Vi går igenom dem i tratten som den skulle köras i Omnetic, även de som annars skulle ha missats.
Boka en säljdemoEn vanlig vecka av förfrågningar, även de som ingen besvarade.
Var de kommer ifrån i dag och vem som ska svara.
Vad ett svar behöver veta och vilket system som har det nu.