Yksi asiakas, yksi ajoneuvo, yksi tilaus
Neljä objektityyppiä — ajoneuvo, asiakas, työ ja raha — joita jokainen moduuli lukee ja kirjoittaa. Toista kopiota ei ole vanhenemassa.
Omnetic DMS Core
17 natiivia DMS moduulia · 20 tuotetta ja laajennusta
Ehdokas Hampurissa, kokonaiskustannus 20 750 €
48 kuvaa, 3 havaintoa, kunto varmistettu
32 vertailukohdetta · suositus 23 560 €suositus 23 560 €
Valmistelu 2,4 h, varaosat 160 €
Julkaistu 3 portaalissa ja autoliikkeen sivustolla
Tiedusteluun vastattu 4 minuutissa, esittely varattu
Kahdeksan moduulia, neljäkymmentäyksi päivää, yksi tietue. Ei integraatiota minkään kahden välillä, koska niiden välissä ei ole mitään integroitavaa.
Tarjousta muutettu, turva lisätty, allekirjoitettu 16:42
Lasku kirjattu, kate 3 120,8 €
Yksi ajoneuvo · jokainen sitä käsitellyt moduuli · Esimerkkidata · ei autoliikkeen tietue
Ongelma
Sen näkee ulkopuolelta: sama asiakas on olemassa kolme kertaa, hinnanmuutos täytyy tehdä kahdesti ja jokaisessa raportissa jonkun on selitettävä, miksi kaksi lukua eroavat toisistaan. Omnetic rakennettiin päinvastoin: ensin yksi tietue, sitten moduulit sen näkymiksi. Siksi tämä sivu on lyhyt: useimmat asiat, joita DMS-sivu tavallisesti lupaa, eivät täällä ole ongelma lainkaan.
Neljä objektityyppiä — ajoneuvo, asiakas, työ ja raha — joita jokainen moduuli lukee ja kirjoittaa. Toista kopiota ei ole vanhenemassa.
Allekirjoitus, työmääräys tai hinnanmuutos luo tapahtuman, johon muut moduulit reagoivat välittömästi. Siksi korjaamo tietää myynnistä samalla minuutilla.
Markkinat, tuotemerkit, entiteetit ja roolit eroavat määrityksen avulla. Kukaan ei ylläpidä järjestelmästä omaa haaraa yhdelle maalle tai konsernille.
Neljä objektia
Valitse objekti nähdäksesi, mitä se sisältää ja mitkä moduulit siihen kirjoittavat.
Tunniste, tekniset tiedot, kunto, kustannus, markkina-asema, julkaisutila, työhistoria ja omistajuus samassa objektissa, olipa auto varastossa, asiakkaan oma tai kalustoyksikkö.
Myyty ja myöhemmin huollettu auto on sama tietue, mikä mahdollistaa vaihtokeskustelun vielä vuosien kuluttua.
Yhteystiedot, omistetut autot, mahdollisuudet, tilaukset, laskut, vakuutukset, suostumukset ja jokainen viesti, jotta palvelutiski ja myyjä katsovat samaa henkilöä.
Suostumus on osa tietuetta taulukkolaskennan sijaan, mikä tekee markkinoinnista puolustettavaa.
Tilaukset, niiden rivit, niille varatut osat, niihin kirjatut tunnit ja se, kuka kustakin maksaa: asiakas, tuotemerkki tai yritys itse.
Myyntivalmistelu ja asiakashuolto ovat samaa objektityyppiä, joten ne voivat kilpailla rehellisesti samasta työpisteestä.
Asiakirjat, kirjaukset, maksut, varastoarvostus ja kate, jotka syntyvät ne aiheuttaneesta tapahtumasta siinä entiteetissä ja valuutassa, jolle ne kuuluvat.
Koska kirjaus sisältää ajoneuvonsa ja tilauksensa, konserniluku voidaan aina avata sen alla olevaan kauppaan asti.
Tampereen neuvonantaja ja konsernin varasto-ohjaaja avaavat samat objektit ja näkevät niistä eri määrän. Oikeudet ovat tiedoissa, eivät näytössä, joten raportti ei voi paljastaa sellaista, mitä rooli ei saa lukea.
Jokainen luku ja kirjoitus kirjataan käyttäjän, ajan ja edellisen arvon kanssa, mikä tekee tarkastusjäljestä hyödyllisen.
20 tuotetta ja laajennusta
17 natiivia DMS moduulia · 20 tuotetta ja laajennusta
Liidien ja asiakkaiden hallinta.
Uusien ajoneuvojen tilaukset ja luovutus.
Käytettyjen ajoneuvojen varasto ja myynti.
Etätarjoukset, allekirjoitukset ja luovutukset.
Kumppaniriippuvainen vertailu ja vakuutusten hallinta.
Kaluston saatavuus ja vuokraustoiminnot.
Eurooppalainen ajoneuvojen hankinta kokonaiskustannuksen perusteella.
Rajojen yli tehtävä hankinta valituilla markkinoilla.
Markkinahinnoittelu vertailukelpoisten myyntien perusteella.
Varaston ikääntymisen ja katteen seuranta.
Mobiilitarkastukset ja vauriotiedot.
Ajoneuvohistorian ja ajokilometrien tarkistukset.
Ammattimainen uudelleenmarkkinointi valituilla markkinoilla.
Korjaamotilaukset, takuu ja laskutus.
Työpisteiden ja teknikkojen aikataulutus.
Monitoimipisteiset osat ja varaukset.
Läsnäolon ja työajan seuranta.
Ajoneuvoihin liittyvä kirjanpito valituilla markkinoilla.
Monitoimipisteinen, tietuetason raportointi.
Lukee tietuetta toimivan roolin oikeuksien puitteissa, ehdottaa, ihminen hyväksyy.
Samat objektit ja tapahtumat omien järjestelmiesi käytettävissä.
Roolit, tietojen sijainti, tarkastus- ja palautustavoitteet.
Roolin mukaan
Lopettaa sen uudelleensyöttämisen, minkä kollega on jo syöttänyt, mikä on autoliikkeen suurin yksittäinen ajanhukan lähde.
Vastaa kysymykseen kerran sen sijaan, että sovittaisi ensin yhteen sen kolme versiota.
Ei ylläpidä moduulien välisiä integraatioita, ja hallitsee yhtä oikeusmallia yhdeksän sijaan.
Saa luvun, jonka toimipisteet tunnistavat, koska se rakentuu niiden tuottamista tapahtumista.
Käyttöönotto ja siirtymä
Asiakkaat, ajoneuvot, toimittajat, osaluettelo ja tilikartta.
Varastossa olevat ajoneuvot, avoimet tilaukset, avoimet työmääräykset ja avoimet saldot.
Suljetut kaupat ja laskut säilyvät haettavina vain luku -muotoisina tietueina.
Pilotti todistaa määrityksen; myöhemmät toimipisteet perivät sen. Aikataulut odottavat toimituksen hyväksyntää.
Järjestelmäsuhde
Yksi jaettu tietue yhdistää päätökset, avoimet rajapinnat, käyttöoikeushallinnan ja tiimin päivittäisen työn ilman toista kopiota asiakkaasta tai ajoneuvosta.
Tulos ja näyttö
Vastaukset annetaan vain julkaistujen tosiasioiden rajoissa. Sitä, mitä sivu ei vielä voi väittää, se ei väitä: uudelleensyötön välttämisestä säästyvä aika olisi tämän sivun vakuuttavin luku, mutta kukaan ei ole mitannut sitä, ja siirtymän työmäärä on suuntaa-antava, kunnes toimitus hyväksyy sen.
14 000+ jälleenmyyjien toimipistettä Omnetic konsernissa · 12 maata, joissa palvelemme asiakkaita · 64 sertifioitua OEM integraatiota konsernissa
17 natiivia DMS moduulia · 20 tuotetta ja laajennusta
Se on yhden tietueen keskeinen hyöty, mutta emme julkaise prosenttia tai tuntimäärää ilman mitattua lähtötasoa.
Konkreettinen aikataulu syntyy vasta laajuuden vahvistuksen ja toimitustiimin hyväksynnän jälkeen.
Ostajien kysymykset
Kerro meille, kuinka monen järjestelmän kautta se kulkee tänään ja kuinka monta kertaa sen tiedot kirjoitetaan. Se luku on liiketoimintaperustelusi, ei meidän.
Varaa alustaesittelyYksi hiljattain käsitelty ajoneuvo siitä päivästä, kun näit sen ensimmäisen kerran, siihen päivään, kun se laskutettiin.
Jokainen paikka, jossa sen tiedot ovat nykyisin, taulukkolaskennat mukaan lukien.
Kuinka monta kertaa sama VIN, hinta tai asiakas syötetään käsin.