Um cliente, um veículo, uma encomenda
Quatro tipos de objeto — veículo, cliente, trabalho e dinheiro — que cada módulo lê e atualiza. Não existe uma segunda cópia que possa ficar desatualizada.
Omnetic DMS Core
17 módulos DMS nativos · 20 produtos e extensões
Candidato em Viena, custo total de aquisição 20 336 €
48 fotografias, 3 observações, estado certificado
32 comparáveis · recomendação 23 560 €recomendação 23 560 €
Preparação 2,4 h, peças 160 €
Publicado em 3 portais e no site do concessionário
Pedido de informação respondido em 4 min, visita marcada
Oito módulos, quarenta e um dias, um registo. Não há integração entre quaisquer dois, porque não há nada entre eles para integrar.
Proposta ajustada, cobertura adicionada, assinatura às 16:42
Fatura lançada, margem 3120,80 €
Um veículo · todos os módulos que lhe tocaram · Dados de exemplo · não é o registo de um concessionário
O problema
Vê-se de fora: o mesmo cliente existe três vezes, uma alteração de preço tem de ser feita duas vezes e cada relatório precisa de alguém que explique porque é que dois números diferem. O Omnetic foi construído ao contrário: primeiro um registo, depois módulos como vistas sobre esse registo. É por isso que esta página é curta: a maioria do que uma página de DMS normalmente promete simplesmente não existe como problema.
Quatro tipos de objeto — veículo, cliente, trabalho e dinheiro — que cada módulo lê e atualiza. Não existe uma segunda cópia que possa ficar desatualizada.
Uma assinatura, uma ordem de trabalho ou uma alteração de preço emite um evento a que os outros módulos reagem de imediato; é por isso que a oficina sabe de uma venda no mesmo minuto.
Mercados, marcas, entidades e funções diferem por configuração. Ninguém mantém uma versão privada do sistema para um país ou grupo.
Os quatro objetos
Selecione um objeto para ver o que contém e que módulos nele registam dados.
Identidade, especificação, estado, custo, posição, estado de publicação, histórico de trabalhos e propriedade, tudo num único objeto, quer o automóvel esteja em stock, seja de um cliente ou pertença a uma frota.
Um automóvel vendido e mais tarde assistido mantém o mesmo registo; é isso que torna possível uma conversa de substituição anos depois.
Contactos, automóveis que possuiu, oportunidades, encomendas, faturas, apólices, consentimentos e cada mensagem, para que o atendimento e o vendedor vejam a mesma pessoa.
O consentimento faz parte do registo, em vez de estar numa folha de cálculo; é isso que torna o marketing defensável.
Ordens, respetivos itens, peças reservadas, horas registadas e quem paga cada uma: cliente, marca ou a própria empresa.
A preparação para venda e a assistência ao cliente são o mesmo tipo de objeto; por isso podem disputar honestamente o mesmo posto de trabalho.
Documentos, lançamentos, pagamentos, valorização de stock e margem, criados pelo evento que lhes deu origem, na entidade e moeda a que pertencem.
Como o lançamento inclui o veículo e a encomenda, um valor de grupo pode sempre ser detalhado até ao negócio subjacente.
Um consultor de Braga e um controller de grupo abrem os mesmos objetos e veem quantidades diferentes de informação. As permissões estão nos dados, não no ecrã, pelo que um relatório não pode revelar o que uma função não pode consultar.
Cada leitura e escrita é registada com o utilizador, a hora e o valor anterior; é isso que torna útil a pista de auditoria.
20 produtos e extensões
17 módulos DMS nativos · 20 produtos e extensões
Gestão de leads e clientes.
Encomendas e entrega de veículos novos.
Stock e vendas de veículos usados.
Propostas, assinaturas e entregas à distância.
Comparação dependente de parceiros e gestão de apólices.
Disponibilidade de frota e operações de aluguer.
Aprovisionamento europeu de veículos pelo custo total de aquisição.
Compra transfronteiriça em mercados selecionados.
Fixação de preços de mercado com base em vendas comparáveis.
Acompanhamento da antiguidade do stock e da margem.
Inspeções móveis e registos de danos.
Verificações de histórico e quilometragem do veículo.
Remarketing profissional em mercados selecionados.
Ordens de oficina, garantia e faturação.
Planeamento de postos e técnicos.
Peças e reservas em várias unidades.
Registo de presenças e tempos de trabalho.
Contabilidade associada ao veículo em mercados selecionados.
Relatórios por registo em várias unidades.
Lê o registo com as permissões da função em exercício, propõe e uma pessoa aprova.
Os mesmos objetos e eventos expostos aos seus próprios sistemas.
Funções, residência dos dados, auditoria e objetivos de recuperação.
Por função
Deixa de introduzir novamente o que um colega já registou, a maior fonte de tempo perdido num concessionário.
Responde a uma pergunta uma vez, em vez de primeiro conciliar três versões.
Não tem integrações entre módulos para manter e governa um modelo de permissões em vez de nove.
Obtém um valor que as unidades reconhecem, porque foi construído a partir dos eventos que produziram.
Implementação e migração
Clientes, veículos, fornecedores, catálogo de peças e plano de contas.
Stock disponível, encomendas em aberto, ordens de trabalho em aberto e saldos em aberto.
Negócios concluídos e faturas mantêm-se pesquisáveis como registos só de leitura.
O piloto valida a configuração; as unidades seguintes herdam-na. Prazos sujeitos a validação da equipa de entrega.
Relação entre sistemas
Um único registo partilhado liga as decisões, as interfaces abertas, a governação de acessos e o trabalho diário da equipa sem uma segunda cópia do cliente ou do veículo.
Resultados e provas
Respondidas apenas até onde vão os factos publicados. O que esta página ainda não pode afirmar, não afirma: o tempo poupado por não voltar a introduzir dados é o número mais persuasivo, mas ninguém o mediu; o esforço de migração é indicativo até ser validado pela equipa de entrega.
14.000+ estabelecimentos de concessionários no grupo Omnetic · 12 países com clientes servidos · 64 integrações OEM certificadas no grupo
17 módulos DMS nativos · 20 produtos e extensões
É o benefício central de ter um único registo, mas não se publica nenhuma percentagem nem número de horas sem uma base de referência medida.
Um calendário concreto só é estabelecido após a confirmação do âmbito e o fecho da implementação.
Perguntas dos compradores
Diga-nos por quantos sistemas passa hoje e quantas vezes os seus dados são introduzidos. Esse número é o seu caso de negócio, não o nosso.
Marcar uma apresentação da plataformaUma unidade recente, desde o dia em que a viu pela primeira vez até ao dia em que foi faturada.
Todos os locais onde os seus dados existem hoje, incluindo folhas de cálculo.
Quantas vezes o mesmo VIN, preço ou cliente é introduzido manualmente.