Jeden zákazník, jedno vozidlo, jedna zakázka
Čtyři typy objektů, vozidlo, zákazník, práce a peníze, ze kterých čte a do kterých píše každý modul. Neexistuje druhá kopie, která by mohla zestárnout.
Omnetic DMS Core
Omnetic DMS je záznam vozidla, zákazníka, práce a peněz, ze kterého čte a do kterého píše každý další modul. Všechno na této stránce existuje proto, aby se zbylých devatenáct nikdy nemuselo integrovat mezi sebou.
Kandidát ve Wien, pořizovací náklady 508 400
48 fotografií, 3 nálezy, stav certifikován
32 srovnatelných vozů · doporučeno 589 000doporučeno 589 000
Příprava 2,4 h, díly 4 000
Publikováno na 3 portály a web dealera
Poptávka vyřízena za 4 min, prohlídka objednána
Osm modulů, čtyřicet jeden den, jeden záznam. Mezi žádnými dvěma z nich není integrace, protože mezi nimi není co integrovat.
Nabídka upravena, pojištění přidáno, podpis 16:42
Faktura zaúčtována, marže 78 020
Jedno vozidlo · každý modul, který se ho dotkl · Ukázková data · ne záznam skutečného dealera
Problém
Poznáte to zvenčí: tentýž zákazník existuje třikrát, změnu ceny je nutné udělat dvakrát a u každého reportu musí někdo vysvětlovat, proč se dvě čísla liší. Omnetic byl postavený obráceně, nejdřív jeden záznam, moduly jako pohledy na něj. Proto je tato stránka krátká: většina toho, co stránka o DMS obvykle slibuje, tady prostě není jako problém.
Čtyři typy objektů, vozidlo, zákazník, práce a peníze, ze kterých čte a do kterých píše každý modul. Neexistuje druhá kopie, která by mohla zestárnout.
Podpis, servisní zakázka nebo změna ceny vyvolá událost, na kterou ostatní moduly reagují okamžitě, proto servis ví o prodeji ve stejnou minutu.
Trhy, značky, entity a role se liší konfigurací. Nikdo neudržuje vlastní odnož systému pro jednu zemi nebo jednu skupinu.
Čtyři objekty
Vyberte objekt a podívejte se, co drží a které moduly do něj píšou.
Identita, specifikace, stav, náklady, tržní pozice, stav inzerce, historie práce a vlastnictví, všechno na jednom objektu, ať je vůz skladem, zákazníkův vlastní, nebo jednotka flotily.
Prodaný a později servisovaný vůz je tentýž záznam, což je to, co umožní rozhovor o obměně i po letech.
Kontakty, vozy, které vlastnil, příležitosti, zakázky, faktury, pojistky, souhlasy a každá zpráva, takže servisní příjem i prodejce se dívají na jednoho člověka.
Souhlas je součástí záznamu, ne tabulky, což je to, co dělá marketing obhajitelným.
Zakázky, jejich položky, díly rezervované na ně, hodiny na nich zaznamenané a kdo za každou platí, zákazník, značka, nebo firma sama.
Příprava k prodeji a servis pro zákazníka jsou tentýž typ objektu, a proto mohou o stejné stání soutěžit poctivě.
Doklady, zaúčtování, platby, ocenění skladu a marže, vznikají z události, která je způsobila, v entitě a měně, které je vlastní.
Protože zaúčtování nese své vozidlo a svou zakázku, číslo za skupinu lze vždy rozbalit až k obchodu pod ním.
Poradce v Brně a controller skupiny otevřou stejné objekty a uvidí jich různě mnoho. Oprávnění žijí na datech, ne na obrazovce, takže report nemůže vynést to, co role nesmí číst.
Každé čtení a zápis se loguje s uživatelem, časem a předchozí hodnotou, což je to, co dělá auditní stopu užitečnou.
Devatenáct modulů
Zapněte, co potřebujete. Přidání modulu později nic nemigruje — začne psát do vozidel, která už existují.
Nákup evropských vozů podle celkových nákladů.
Přeshraniční nákup na vybraných trzích.
Tržní ceny podle srovnatelných prodejů.
Monitoring stárnutí skladu a marže.
Mobilní kontroly a záznamy poškození.
Ověření historie vozidla a nájezdu.
Profesionální remarketing na vybraných trzích.
Čte záznam v rámci oprávnění jednající role, navrhuje, schvaluje člověk.
Tytéž objekty a události vystavené vašim vlastním systémům.
Role, umístění dat, audit a cíle obnovy.
Podle role
Přestane přepisovat to, co už kolega zadal, což je největší jediný zdroj promarněného času v dealerství.
Odpoví na otázku jednou, místo aby nejdřív srovnával tři její verze.
Nemá mezi moduly žádné integrace k udržování a spravuje jeden model oprávnění místo devíti.
Dostane číslo, které provozovny uznají, protože vzniklo z událostí, které samy vytvořily.
Nasazení a migrace
Zákazníci, vozidla, dodavatelé, katalog dílů a účtový rozvrh.
Sklad, otevřené zakázky, otevřené servisní zakázky a otevřené zůstatky.
Uzavřené obchody a faktury zůstávají prohledatelné jako záznamy pouze pro čtení.
Pilot prověří konfiguraci; další provozovny ji přeberou. Harmonogram čeká na schválení delivery týmu.
Systémové vazby
Jeden sdílený záznam propojuje rozhodování, otevřené rozhraní, řízení přístupu i každodenní práci týmu bez druhé kopie zákazníka nebo vozidla.
Výsledky a důkazy
Zodpovězené jen tak daleko, kam sahají publikovaná fakta. Co tato stránka zatím tvrdit nemůže, netvrdí: čas ušetřený tím, že se nic nepřepisuje, je tady nejpřesvědčivější číslo a nikdo ho neměřil, a náročnost migrace je orientační, dokud ji dodávka nepotvrdí.
2 200+ dealerů, 8 trhů a 42 certifikací značek; poslední údaj se před publikací ještě porovnává s počtem workshop integrací.
Počet je ověřitelný v produktové navigaci a odpovídá devatenácti modulům připojeným k DMS Core.
Je to hlavní přínos jednotného záznamu, ale bez měřené baseline nepublikujeme procento ani počet hodin.
Konkrétní harmonogram vzniká až po potvrzení rozsahu a sign-offu delivery týmu.
Otázky, které kupující kladou
Řekněte nám, kolika systémy dnes projde a kolikrát se jeho údaje přepisují. To číslo je business case, a je vaše, ne naše.
Rezervovat průchod platformouJedna nedávná jednotka, od dne, kdy jste ji poprvé viděli, po den fakturace.
Každé místo, kde dnes jeho údaje žijí, včetně tabulek.
Kolikrát se tentýž VIN, cena nebo zákazník zadává ručně.