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Service et opérations

Le poste, la pièce et la facture ne font qu'une même intervention.

L'après-vente est l'endroit où l'argent d'une concession se gagne ou se perd discrètement, généralement dans l'écart entre ce qui a été promis, la capacité disponible et ce qui a finalement été facturé.

Un concept natif en code du jeudi à Munich-West : quatre postes d'atelier se partagent les travaux clients, la préparation des ventes, la capacité réservée et l'espace libre. La préparation des ventes au poste 2 provient d'une inspection, avec les pièces réservées et les heures déjà chiffrées. Données d'exemple, pas un résultat d'utilisation mesuré.

Idéal pour
Conseillers service · Responsables service · Responsables pièces
Mission opérationnelle
Accompagner chaque intervention de la réservation à la capacité, aux pièces, à la main-d'œuvre, à la facture et au reporting dans un seul ordre de travail partagé.
Ce que vous obtenez
Un ordre de travail qui relie le planning, les pièces, la main-d'œuvre et la facturation.

Le workflow

Un seul dossier service, de la réservation aux comptes

Cinq étapes qui vivent habituellement dans cinq endroits. Sélectionnez-en une pour voir ce qui entre, ce qu'Omnetic fait et ce qui en sort.

Une réservation que l'atelier a déjà acceptée

En ligne, par téléphone ou depuis une vente, la demande est vérifiée par rapport à la capacité réelle des postes et des techniciens avant que le client reçoive un horaire.

WorkshopPlanner

L'estimation part de l'historique du véhicule, de la complexité de l'intervention et de la disponibilité des pièces.

Entrée
Un client demande un service jeudi ; l'historique du véhicule est connu
Omnetic
Estime l'intervention, vérifie capacité et pièces, propose deux créneaux réalisables
Sortie
Une réservation confirmée avec une durée que l'atelier peut respecter

Par rôle

Trois personnes, trois gains différents

La capacité, les pièces et la récupération sont la même journée de service vue depuis trois sièges.

Conseiller service

Promet un horaire que l'atelier peut respecter et répond à la question de savoir si le véhicule est prêt sans marcher jusqu'au poste.

Responsable service

Voit le conflit de demain aujourd'hui et peut ouvrir les interventions qui font baisser la récupération de main-d'œuvre.

Responsable pièces

Cesse d'acheter ce qu'un autre site possède déjà et de découvrir des pénuries le matin de l'intervention.

Connexions de la plateforme

Ce sur quoi fonctionne déjà cette catégorie

Les dossiers véhicule et grand livre partagés, l'automatisation gouvernée, les liens externes et les contrôles d'accès forment la fondation de chaque module ici, et non une autre catégorie à acheter.

Service et opérations

  • DMS CoreLes objets véhicule, client et grand livre auxquels chaque intervention est comptabilisée.
  • BRAIN™Utilise l'historique pour aider à estimer la durée et signaler les conflits de planification, les personnes décidant en dernier ressort.
  • Open PlatformL'interface pour les liens de garantie OEM, les fournisseurs de pièces et les exports comptables.
  • Security & TrustContrôle qui peut modifier les heures, déroger à une marge ou comptabiliser une correction, et conserve la piste d'audit.

Apportez les fiches d'intervention de la semaine dernière

Nous les ferons passer dans le planificateur et montrerons où sont réellement passées les pièces, les heures productives et les décisions sur le payeur.

Réserver une démo atelier
  1. Les fiches d'intervention

    Une semaine normale, y compris le travail client, la préparation des ventes et les interventions qui ont changé.

  2. La capacité

    Postes, techniciens, compétences et absences : les limites derrière les promesses.

  3. Les exceptions

    Pièces manquantes, travaux supplémentaires, répartitions de garantie et heures qui n'ont pas atteint une facture.

Choisissez votre marché et votre langue

International