Workshop
Ordens de trabalho, garantias e faturação associadas ao veículo.
Serviço e operações
É no pós-venda que uma concessão ganha ou perde dinheiro discretamente, geralmente no intervalo entre o que prometeu, a capacidade disponível e o que acabou por faturar.
Baia 2 · preparação de vendasPeças reservadas · horas calculadas
A preparação veio de uma inspeção e usa a mesma capacidade que o trabalho de clientes.
Um conceito nativo em código para uma quinta-feira em Lisboa-Oriente: quatro baias de oficina partilham trabalho de clientes, preparação de vendas, capacidade reservada e espaço livre. A preparação de vendas na Baia 2 chegou de uma inspeção, com peças reservadas e horas já calculadas. Dados de exemplo, não um resultado de utilização medido.
O fluxo de trabalho
Cinco passos que habitualmente vivem em cinco lugares. Selecione um para ver o que entra, o que a Omnetic faz e o que sai.
Online, por telefone ou a partir de uma venda, o pedido é confrontado com a capacidade real das baias e dos técnicos antes de o cliente receber uma hora.
A estimativa parte do histórico do veículo, da complexidade do trabalho e da disponibilidade de peças.
Os trabalhos de clientes e a preparação interna concorrem pelas mesmas baias, pelo que o conflito deve estar no plano e não num quadro na parede.
A capacidade para urgências mantém-se uma escolha deliberada, não uma folga acidental.
O stock em todos os locais surge numa só vista e o tempo produtivo é registado no item da ordem, pelo que o custo é conhecido antes de a fatura ser emitida.
Disponibilidade e tempo são factos da ordem de trabalho, não duas chamadas de acompanhamento.
Trabalho pago pelo cliente, pela garantia e internamente são separados porque cada linha já sabe quem a paga.
O comportamento das garantias e as ligações são confirmados por marca e por mercado.
Cada hora e peça foi lançada pelo evento que a criou, pelo que a rentabilidade do pós-venda pode ser lida nos mesmos registos.
A disponibilidade da contabilidade e o âmbito estatutário são confirmados por mercado.
Seis módulos
Workshop e Planner costumam entrar em funcionamento juntos: capacidade sem ordens de trabalho, ou o inverso, resolve apenas metade do problema. Os outros quatro mantêm as peças, as horas e as contas no mesmo trabalho.
Por função
Capacidade, peças e recuperação são o mesmo dia de serviço visto de três perspetivas.
Promete uma hora que a oficina consegue cumprir e responde se o automóvel está pronto sem ter de ir até à baia.
Vê hoje o conflito de amanhã e pode abrir os trabalhos que estão a reduzir a recuperação da mão de obra.
Deixa de comprar o que outro local já tem e de descobrir faltas na manhã do trabalho.
Ligações da plataforma
Os registos partilhados de veículos e razão, a automação governada, as ligações externas e os controlos de acesso são a base de todos os módulos aqui presentes, não outra categoria a adquirir.
Vamos passá-las pelo Planner e mostrar onde foram parar, na prática, as peças, as horas produtivas e as decisões sobre o pagador.
Marcar uma demonstração de oficinaUma semana normal, incluindo trabalho de clientes, preparação de vendas e os trabalhos que mudaram.
Baias, técnicos, competências e ausências: os limites por detrás das promessas.
Peças em falta, trabalho adicional, divisões de garantia e horas que não chegaram a uma fatura.