Workshop
Ordini di lavoro, garanzia e fatturazione sul veicolo.
Service & operations
L'after-sales è dove il denaro di una concessionaria si guadagna o si perde in silenzio, di solito nel divario tra ciò che è stato promesso, la capacità che esisteva e ciò che alla fine è stato fatturato.
Postazione 2 · preparazione venditeRicambi riservati · ore imputate
La preparazione nasce da un'ispezione e usa la stessa capacità del lavoro cliente.
Un concept nativo in codice di giovedì a Milano: quattro postazioni d'officina condividono lavoro cliente, preparazione vendite, capacità riservata e spazio libero. La preparazione vendite in Postazione 2 arriva da un'ispezione con ricambi riservati e ore già imputate. Dati di esempio, non un risultato di utilizzo misurato.
Il flusso di lavoro
Cinque passi che di solito vivono in cinque posti diversi. Selezionatene uno per vedere cosa entra, cosa fa Omnetic e cosa esce.
Online, per telefono o da una vendita, la richiesta viene verificata sulla capacità reale di postazioni e tecnici prima che al cliente venga dato un orario.
La stima parte dallo storico del veicolo, dalla complessità dell'intervento e dalla disponibilità dei ricambi.
Interventi cliente e preparazione interna competono per le stesse postazioni, così il conflitto appartiene al piano invece che a una lavagna a muro.
La capacità di emergenza resta una scelta deliberata, non un vuoto accidentale.
Lo stock tra le sedi è un'unica vista e il tempo produttivo viene registrato sulla voce dell'ordine, così il costo è noto prima che venga emessa la fattura.
Disponibilità e tempo sono fatti sull'ordine di lavoro, non due telefonate di verifica.
Cliente, garanzia e lavoro interno vengono separati perché ogni riga sa già chi la paga.
Il comportamento e le connessioni della garanzia vengono confermati per marca e mercato.
Ogni ora e ogni ricambio sono stati registrati dall'evento che li ha generati, così la redditività dell'after-sales si può leggere dagli stessi registri.
La disponibilità della contabilità e il perimetro fiscale vengono confermati per mercato.
Sei moduli
Workshop e Planner di solito vanno in produzione insieme: capacità senza ordini di lavoro, o il contrario, risolve solo metà del problema. Gli altri quattro tengono ricambi, ore e libri contabili sullo stesso intervento.
Per ruolo
Capacità, ricambi e recupero sono la stessa giornata di assistenza vista da tre postazioni.
Promette un orario che l'officina può mantenere e risponde se l'auto è pronta senza camminare fino alla postazione.
Vede oggi il conflitto di domani e può aprire gli interventi che tirano giù il recupero di manodopera.
Smette di comprare ciò che un'altra sede ha già e smette di scoprire le carenze la mattina dell'intervento.
Connessioni di piattaforma
I registri condivisi di veicolo e contabilità, l'automazione governata, i collegamenti esterni e i controlli di accesso sono il fondamento di ogni modulo qui, non un'altra categoria da acquistare.
Le faremo passare nel planner e mostreremo dove sono davvero andati ricambi, ore produttive e decisioni sul pagatore.
Prenota una demo dell'officinaUna settimana normale, incluso lavoro cliente, preparazione vendite e gli interventi che sono cambiati.
Postazioni, tecnici, competenze e assenze, i limiti dietro le promesse.
Ricambi mancanti, lavoro extra, ripartizioni di garanzia e ore che non hanno raggiunto una fattura.