Saltar al contenido

Servicio y operaciones

El puesto, la pieza y la factura son el mismo trabajo.

La posventa es donde un concesionario gana o pierde dinero sin hacer ruido, normalmente entre lo que prometió, la capacidad disponible y lo que finalmente facturó.

Concepto nativo en código de un jueves en Madrid-Alcobendas: cuatro puestos comparten trabajo de clientes, preparación de ventas, capacidad retenida y huecos libres. La preparación de ventas del puesto 2 llegó desde una inspección, con piezas reservadas y horas ya valoradas. Datos de ejemplo, no un resultado medido de utilización.

Ideal para
Asesores de servicio · Responsables de posventa · Responsables de recambios
Función operativa
Llevar cada trabajo desde la cita hasta capacidad, piezas, mano de obra, factura e informes sobre una orden compartida.
Lo que obtiene
Una orden de trabajo que conecta el calendario, las piezas, la mano de obra y la facturación.

El flujo de trabajo

Un registro de servicio desde la cita hasta los libros

Cinco pasos que suelen vivir en cinco lugares. Seleccione uno para ver qué entra, qué hace Omnetic y qué sale.

Una cita que el taller ya ha aceptado

Ya llegue por internet, teléfono o una venta, la solicitud se contrasta con la capacidad real de puestos y técnicos antes de dar hora al cliente.

WorkshopPlanner

La estimación parte del historial del vehículo, la complejidad y la disponibilidad de piezas.

Entrada
Un cliente solicita servicio el jueves; conocemos el historial del vehículo
Omnetic
Estima el trabajo, comprueba capacidad y piezas y ofrece dos huecos viables
Salida
Una cita confirmada con una duración que el taller puede cumplir

Por rol

Tres personas, tres ventajas distintas

Capacidad, piezas y recuperación son el mismo día de servicio visto desde tres puestos.

Asesor de servicio

Promete una hora que el taller puede cumplir y responde si el vehículo está listo sin caminar hasta el puesto.

Responsable de posventa

Ve hoy el conflicto de mañana y puede abrir los trabajos que reducen la recuperación de mano de obra.

Responsable de recambios

Deja de comprar lo que ya tiene otra sede y de descubrir faltas la mañana del trabajo.

Conexiones de plataforma

La base sobre la que ya funciona esta categoría

Los registros compartidos de vehículo y libro mayor, la automatización gobernada, las conexiones externas y el control de acceso son la base de todos estos módulos, no otra categoría que comprar.

Servicio y operaciones

  • DMS CoreLos objetos de vehículo, cliente y libro mayor a los que se imputa cada trabajo.
  • BRAIN™Utiliza el historial para estimar duración y señalar conflictos, con personas decidiendo.
  • Open PlatformLa unión con garantías OEM, proveedores de piezas y exportaciones contables.
  • Security & TrustControla quién cambia horas, anula un margen o contabiliza una corrección, y conserva la pista de auditoría.

Traiga las órdenes de la semana pasada

Las pasaremos por Planner y mostraremos dónde acabaron realmente las piezas, las horas productivas y las decisiones de pagador.

Solicitar una demo de taller
  1. Las órdenes

    Una semana normal, con trabajo de clientes, preparación de ventas y trabajos que cambiaron.

  2. La capacidad

    Puestos, técnicos, competencias y ausencias: los límites detrás de las promesas.

  3. Las excepciones

    Piezas que faltan, trabajo extra, repartos de garantía y horas que no llegaron a una factura.

Elija su mercado e idioma

Internacional