Alles an enger graphescher Vue
Locatiounen a Reservatiounen graphesch gewisen, sou datt de Stand vun enger Flott op ee Bléck liesbar ass, amplaz aus enger Lëscht rekonstruéiert ze ginn.
Rental
Reservatiounen, Flotteunterhalt a Rechnungsstellung op engem graphesche Kalenner, fir eng Locatiounsfirma, en Workshop mat Ersatzween oder en Autohaus, dat geleeëntlech vermitt.
Kia Sportage
BMW 116
Toyota Corolla
Toyota Corolla
Škoda Octavia
De Flottekalenner fir eng Aarbechtswoch: véier Gefierer op der Säit, Méindeg bis Freideg uewen driwwer, all Dag vermitt, reservéiert, fälleg fir eng Servicekontroll oder disponibel, a Mëttwoch markéiert fir d'Ufro, déi d'Flott net konnt erfëllen, déi drëtt Refus dëse Mount. Beispilldaten, kee Flottekalenner.
D'Problem
E Wandplang seet Iech, wat reservéiert ass. Hie seet Iech ni, wéi vill Clienten Dir refuséiert hutt, déi eenzeg Zuel, déi seet, ob en anere Won ze kafen ass. D'System protokolléiert d'Ufro, déi et net konnt erfëllen, warnt Iech virum Mankel a rapportéiert d'Kapazitéitsnotzung dernieft, sou datt Flotteentscheedunge sech op Demande stäipen, net op Instinkt.
Locatiounen a Reservatiounen graphesch gewisen, sou datt de Stand vun enger Flott op ee Bléck liesbar ass, amplaz aus enger Lëscht rekonstruéiert ze ginn.
Gebaut fir professionell Locatiounsfirmen a Reparaturbetriber, awer genee sou gutt fir en Autohaus, dat geleeëntlech vermitt oder einfach Ersatzween verfollegt.
Ee System fir eng zweedeeg Locatioun an e Kontrakt vu zwee Joer, dat déi routinéiert Aufgaben an allen zwee automatiséiert.
De Workflow
Fënnef Etappe vun enger Locatioun. Wielt eng, fir ze gesinn, wat era kënnt, wat Omnetic mécht, a wat erauskënnt.
Reservatiounen, Reservatiounskontrakter a Pro-forma-Rechnunge kommen aus demselwechten Kalenner, op deem d'Flott lieft, bepräist aus Ärer Lëscht fir deen Gefiertyp an dës Dauer.
Wann näischt Passendes fräi ass, gëtt d'Refus protokolléiert, amplaz vergiess ze ginn.
D'Iwwergab hält de Zoustand vum Gefier, säi Kilometerstand an alles, wat mat him vermitt gëtt, GPS, e Kannersëtz, fest, sou datt allebéid Säite wëssen, wat den Terrain verlooss huet.
CarAudit mécht de Zoustandsrekord, dofir ass eng Schuedeskäschte méi spéit eng Foto, keng Streiderei.
Gefuerten Kilometer kommen aus dem Fuertjournal, an en neie Schued ass alles, wat d'Réckgabinspektioun fënnt, dat d'Iwwergab net fonnt huet.
Strofen ginn géint de Client protokolléiert, sou datt en Widderhuelungsfall virun der nächster Reservatioun siichtbar ass, net duerno.
Rechnungen an Dokumenter ginn aus dem Kontrakt erstallt a protokolléiert, a verbannen sech als Selbstverständlechkeet mat Ärer Clientendatebank a mat Bezuelungs- a Buchhaltungssystemer.
All Käschten, déi den Auto dréit, Garantieinspektiounen a Reparaturen all Aart, sëtzt um selwechten Dossier, sou datt d'wierklech Rentabilitéit vun engem Auto wëssbar ass.
D'Analyse decken reservéiert a refuséiert Gefierer of, d'Zuel u vermittene Autoe an d'Kapazitéitsnotzung a Prozent, an well d'Moduler verbonne sinn, alimentéiert alles e breede Reporting.
Eng Lëscht vu Gefierer, déi fir eng Garantieinspektioun fälleg sinn, sëtzt derniewent, sou datt den Ënnerhalt net mat enger Reservatioun kollidéiert.
Fäegkeeten
All aacht aus dem aktuellen Produkt, komplett behalen.
All Käschten, déi en Auto dréit, och Garantieinspektiounen a Reparaturen all Aart.
Gefuerte Kilometer an engem bestëmmten Auto, protokolléiert, net geschat.
Eng Lëscht vu Gefierer, déi Garantieinspektioune brauchen, ier se mat enger Locatioun kollidéieren.
Eng Datebank vun all Client, mat Rekorder vu Strofen.
Reservatiounen, Reservatiounskontrakter, Pro-forma-Rechnungen an Dokumenter.
Aner Ausrüstung, déi mat vermitt gëtt, GPS, Kannersëtzer, um Kontrakt verfollegt.
Präisser pro Gefiertyp a pro Dauer, automatesch ugewannt.
Aktuell Reservatioune dobäisetzen, änneren oder läschen, mat der Notzung siichtbar, wärend Dir et maacht.
No Roll
Beäntwert «hutt Dir eng Combi fir Mëttwoch?» vun engem Bildschierm, a protokolléiert d'Äntwert, wa se Nee ass.
Deelt en Ersatzauto no richteger Disponibilitéit zou, amplaz ze hoffen, datt een zäitgerecht zréckkënnt.
Kaaft de Gefiertyp, dee tatsächlech refuséiert gouf, a hält Inspektiounen aus aarbechtsräiche Deeg eraus.
Gesäit Ëmsaz a Käschte pro Eenheet, sou datt eng Locatiounsflott eng Geschäftslinn ass, kee Gefall un d'Clienten.
Plattform- an Datenverbindungen
Zoustand bei der Iwwergab an der Réckgab, an allen zwou Richtungen bewisen.
Inspektiounen a Reparaturen ronderëm Reservatioune geplangt, net géint si.
Eng Clientendatebank, a Rechnungen aus der Locatioun selwer gebucht.
Notzung a Refuse am selwechte Reporting wéi de Rescht vun der Firma.
Bezéiung am System
CarAudit beweist de Zoustand bei der Iwwergab an der Réckgab, Workshop a Planner halen Inspektioune a Reparaturen aus reservéierten Deeg eraus, CRM an Accounting ginn der Locatioun eng Clientendatebank a buchen hir Rechnungen, a Reporting setzt Notzung a Refuse niewent de Rescht vun der Firma.
Resultat a Beweis
D'System registréiert Nofro, déi d'Flott net konnt bedéngen, zesumme mam Grond.
Reservatiounen, Locatiounen, Service a fräi Gefierer deelen ee Kalenner.
D'Kapazitéit gëtt niewent erfëllter an onerfëllter Nofro gelies; kee Benchmark gëtt ouni Donnéeën behaapt.
Kanäl, Bezuelungen a lokal Verträg ginn fir d'Deploiement confirméiert.
Schwätze mir iwwer Flotteverwaltung
Zousätzlech Produktdemonstratioun
Déi deeglech Vue verbënnt Reservatiounen, Iwwergaben, Réckgaben a Servicedaten, sou datt kloer ass, wéi eng Gefier als nächst disponibel ass.
Kuckt Rental unRéckgab 10:30
Reservéiert · 3 Deeg
Serviceinspektioun
Fräi vun 14:00 un
Gefierer
12Fräi haut
3Wann Dir net äntwerte kënnt, ass dat d'Problem. Mir weisen Iech de Bildschierm, dee kann.
Eng Rental-Demo maachenGefierer, Standuerten, a wéi eng vun hinnen Ersatzween sinn.
Wéi Reservatiounen a Refuse haut protokolléiert ginn.
Iwwergab, Réckgab a Rechnungsstellung, sou wéi se elo lafen.