Įžvalgos
Automobilio pardavimas komiso pagrindais ar supirkimas? Atsakomybės, sutarčių ir apskaitos skirtumai
Komisas ar supirkimas? Nuosavybės, įšaldyto kapitalo, atsakomybės už trūkumus, komiso sutarties ir komiso automobilių apskaitos skirtumai salone.

Svarbiausios išvados
- Supirkdamas automobilį prekybininkas jį perka, sumoka pirkimo kainą ir prisiima riziką, kad parduos pigiau. Komiso atveju automobilis iki pardavimo lieka savininkui. Prekybininkas nefinansuoja pirkimo kainos ir uždirba sutartą atlyginimą.
- Jei prekybininkas komiso automobilį parduoda savo vardu, pirkėjas reikalavimus dėl trūkumų reiškia prekybininkui. Kaip prekybininkas atsiskaito su savininku, nustato komiso sutartis.
- Komiso sutartyje nustatoma siūloma ir mažiausia kaina, atlyginimas ir komiso trukmė. Be to, joje nurodoma, kas apmoka paruošimą ir skelbimus, net jei automobilis neparduodamas, ir kada bei kiek gaus savininkas.
- Supirkimas tinka, kai norite patys valdyti paruošimą ir kainą bei turite kapitalo įsigijimui. Komisas tinka, kai kapitalo įšaldyti nenorite, o savininkas sutinka su kainos ribomis ir išlaidų taisyklėmis.
- Komiso automobiliai patenka į tą patį pardavimo procesą kaip ir nuosavi, tik su ryšiu su savininku, sutartimi ir įsipareigojimu išmokėti. Omnetic Used Car Sales valdo naudotų automobilių pardavimą nuo supirkimo ar komiso iki perdavimo ir apskaitos.
Automobilio pardavimas komiso pagrindais reiškia, kad automobilių salonas arba naudotų automobilių aikštelė parduoda naudotą automobilį jo savininko sąskaita ir už pardavimą gauna atlyginimą. Taip pasiūla išplečiama, nereikia kiekvieno automobilio pirkti į savo turtą. Tačiau darbo su automobiliu nesumažėja: jį reikia perimti, paruošti, paskelbti, parodyti ir po pardavimo atsiskaityti. Palyginti su supirkimu, labiausiai keičiasi tai, kas automobilį valdo nuosavybės teise, kas finansuoja įsigijimą, kas sprendžia dėl kainos ir kas atsako pirkėjui. Todėl procesas prasideda sutartinio modelio pasirinkimu, o ne skelbimo paskelbimu.
Kaip veikia automobilio pardavimas komiso pagrindais ir kuo jis skiriasi nuo supirkimo?
Supirkimo atveju prekybininkas su ankstesniu savininku sudaro pirkimo–pardavimo sutartį, tampa savininku ir automobilį parduoda kaip savo. Komiso atveju sudaroma komiso sutartis: prekybininkas pardavimą atlieka savo vardu savininko sąskaita ir už tai gauna sutartą atlyginimą.
Komisą reikia atskirti nuo tarpininkavimo. Tarpininkaudamas prekybininkas tik suranda pirkėją, o pirkimo–pardavimo sutartį tiesiogiai sudaro savininkas. Kiekvienas modelis kuria kitokius sutartinius santykius, kitokią atsakomybę ir kitokius dokumentus. Užrašas „parduodama komiso pagrindais“ skelbime modelio nenulemia. Toliau pateiktas palyginimas taikomas komisui, kai prekybininkas parduoda savo vardu.
| Sritis | Supirkimas | Komisas |
|---|---|---|
| Santykis su ankstesniu savininku | Prekybininkas yra pirkėjas ir turi sumokėti pirkimo kainą. | Prekybininkas atlieka pardavimą ir už jį atsiskaito su savininku. |
| Nuosavybė | Prekybininkas automobilį įgyja pagal pirkimo–pardavimo sutartį. | Automobilis lieka savininkui, kol perleidžiamas pirkėjui. |
| Įšaldytas kapitalas | Prekybininkas finansuoja įsigijimą ir paruošimą. | Prekybininkas nefinansuoja pirkimo kainos, tačiau dažnai iš anksto apmoka paruošimą ir skelbimus. |
| Pardavimo kainos keitimas | Prekybininkas sprendžia pagal savo komercines taisykles. | Prekybininkas turi laikytis su savininku sutartų ribų ir įgaliojimų. |
| Komercinis rezultatas | Skirtumas tarp pardavimo ir įsigijimo kainos atėmus išlaidas. | Atlyginimas atėmus išlaidas, kurias prisiima prekybininkas. |
| Atsakomybė pirkėjui | Prekybininkas kaip pardavėjas. | Prekybininkas, jei parduoda savo vardu. Su savininku jis tada atsiskaito pagal sutartį. |
| Neparduotas automobilis | Lieka prekybininkui kartu su tolesne kainos rizika. | Grąžinamas savininkui arba lieka pasiūloje pagal susitarimą. Patirtos išlaidos apskaičiuojamos. |
| Pinigai po pardavimo | Prekybininkas užbaigia savo sandorį. | Prekybininkas atskiria savo atlyginimą, sutartas išlaidas ir savininkui tenkančią sumą. |
Komisas taupo įsigijimo kapitalą, bet ne pardavimo pajėgumus. Komiso automobilis užima vietą aikštelėje, pardavėjų ir dirbtuvių laiką. Be išlaidų taisyklių salonas gali automobilį paruošti ir paskelbti, savininkas jį tada atsiima iš pasiūlos, o išlaidos lieka prekybininkui.
Platformoje Omnetic komiso automobilius valdo tas pats modulis kaip ir supirktus. Used Car Sales valdo naudotų automobilių pardavimą nuo supirkimo ar komiso per paruošimą ir skelbimus iki perdavimo ir apskaitos. Taip paruošimas, skelbimai ir atsiskaitymas remiasi vienu automobilio įrašu, o ne atskira komiso automobilių lentele.
Kas atsako pirkėjui už trūkumus?
Pirmasis klausimas: kas pirkimo–pardavimo sutartyje yra pardavėjas? Atsakymas turi sutapti skelbime, pirkimo–pardavimo sutartyje, mokėjimo dokumentuose ir pretenzijų nagrinėjimo tvarkoje.
Jei prekybininkas parduoda savo vardu, pirkėjas reikalavimus dėl trūkumų reiškia prekybininkui. Pardavėjas negali jo nukreipti teigdamas, kad automobilis buvo komiso ir reikia kreiptis į savininką. Atsiskaitymas su savininku yra atskiras santykis, kurį reguliuoja komiso sutartis. Kai vartotojas perka iš verslininko, ES jį saugo įstatyminė pardavėjo atsakomybė už trūkumus. Naujoms prekėms ji galioja ne trumpiau kaip dvejus metus nuo perdavimo. Naudotiems automobiliams taisyklės skiriasi priklausomai nuo šalies.
Pavyzdys iš Lietuvos: pagal Civilinio kodekso 6.780 straipsnį komisionierius komitento, t. y. asmens, kuris jam pavedė pardavimą, pavedimu sudaro sandorius savo vardu, bet komitento sąskaita. Teisės ir pareigos pirkėjo atžvilgiu atsiranda komisionieriui. Komiso pagrindais perduotas automobilis lieka komitento nuosavybė, kol jį įgyja pirkėjas (6.786 straipsnis).
Todėl komiso sutartyje, be atlyginimo, reikia taisyklių dėl:
- savininko pateikiamos informacijos apie automobilio istoriją, remontus ir žinomus trūkumus;
- automobilio būklės užfiksavimo priėmimo metu;
- bendravimo nagrinėjant pretenziją ir tvirtinant susijusius remontus;
- išlaidų paskirstymo tarp prekybininko ir savininko.
Savininko pareiškimas apžiūros nepakeičia. CarAudit atlieka apžiūrą tiesiog prie automobilio pagal nustatytą kontrolinį sąrašą. Pažeidimus pažymi kėbulo schemoje su nuotraukomis, o protokolą išsaugo prie automobilio įrašo DMS Core. Tokią pačią apžiūrą galima atlikti ir grąžinant neparduotą automobilį, todėl ginčas dėl komiso metu atsiradusios žalos turi aiškią pradinę būklę.
Paruošimo metu nustatytas gedimas turi pakeisti būklės aprašymą pasiūlyme, remonto apimtį arba pardavimo sąlygas. Jis negali likti tik serviso užsakyme, kurio pardavėjas, sudarydamas sandorį, nemato.
Ką turi apimti automobilio komiso sutartis?
Sutartis turi apimti visą sandorį, įskaitant situaciją, kai automobilis neparduodamas. Dažniausiai ginčijamasi dėl nuolaidos, apmokamo paruošimo ir sumos, kurios savininkas tikisi po pardavimo.
| Sutarties sritis | Ką sutarti | Kokią problemą tai sprendžia |
|---|---|---|
| Sutarties šalių vaidmenys | Kas yra savininkas, kas atlieka pardavimą ir kas sudaro pirkimo–pardavimo sutartį su pirkėju. | Prieštaravimą tarp skelbimo ir sutarčių. |
| Automobilio identifikavimas | VIN, priedai, raktų skaičius, perduoti dokumentai ir nuoroda į priėmimo būklės aktą. | Automobilio sukeitimą arba ginčą dėl to, ką prekybininkas perėmė. |
| Kaina ir nuolaida | Siūloma kaina, mažiausia patvirtinta kaina ir kas gali suteikti nuolaidą. | Pardavimą žemiau savininko ribos. |
| Atlyginimas | Fiksuota suma arba skaičiavimo būdas, skaičiavimo bazė ir teisės į atlyginimą atsiradimo momentas. | Skirtingą komisinio atlyginimo aiškinimą. |
| Paruošimas ir skelbimai | Į atlyginimą įeinantys darbai, atskirai apmokamos eilutės ir papildomų išlaidų tvirtinimas. | Remontus, už kuriuos savininkas atsisako mokėti. |
| Trukmė ir nutraukimas | Komiso trukmė, pratęsimas, atsiėmimas iš pasiūlos ir automobilio grąžinimas. | Neaiškią tvarką, kai automobilis neparduodamas. |
| Automobilio priežiūra | Naudojimas, bandomieji važiavimai, laikymas ir veiksmai jį sugadinus. | Ginčą dėl komiso metu atsiradusios žalos. |
| Atsiskaitymas | Pinigų srautas, išmokėjimo sąlyga, terminas ir leistini išskaitymai. | Per ankstyvą arba klaidingą išmokėjimą savininkui. |
| Trūkumai ir vėlesni reikalavimai | Ką savininkas pranešė apie automobilį ir kaip šalys pasidalija pretenzijos išlaidas. | Išlaidas, atsirandančias užbaigus sandorį. |
Kalbant apie kainą, turi būti aišku, ar tai kaina pirkėjui, ar suma, kurią savininkas gaus atėmus atlyginimą ir išlaidas. Sakinys „savininkas reikalauja šios sumos“ leidžia du skirtingus skaičiavimus. Saugus įrašas – skaičiavimas, nurodytas tiesiog sutartyje: suma savininkui = pirkėjo sumokėta kaina − prekybininko atlyginimas − išlaidos, kurias pagal sutartį apmoka savininkas.
Dėl kainos ribos su savininku susitarti lengviau, kai jis mato, kuo kaina grindžiama. Price Report iš aktyvių rinkos pasiūlymų ir užbaigtų pardavimų nustato rekomenduojamą naudoto automobilio kainą, numatomą pardavimo trukmę ir atsekamą palyginamų automobilių rinkinį. Numatoma pardavimo trukmė kartu tinka kaip pagrindas komiso trukmei nustatyti.
Ne mažiau svarbu, kuo baigiasi nesėkmingas pardavimas. Valymas, diagnostika, remontas ir mokami skelbimai atsiranda anksčiau nei teisė į atlyginimą. Sutartyje turi būti nurodyta, kurias iš šių išlaidų savininkas apmoka net ir grąžinant automobilį. Lietuvos Civilinio kodekso 6.791 straipsnis komisionieriui, be atlyginimo, suteikia teisę reikalauti atlyginti pavedimui įvykdyti būtinas išlaidas, kurių neapima atlyginimas, jei sutartis nenustato kitaip. Kasdieniam darbui vis dėlto geriau tinka aiškus įskaičiuotų ir atskirai apmokestinamų eilučių sąrašas.
Kaip komiso automobilius apskaityti atskirai nuo nuosavų?
Atskira apskaita nereiškia antros lentelės be ryšio su pardavimu ir servisu. Kiekvienam automobiliui nuo pat pradžių turi būti aiškus sutartinis modelis ir atsekamas ryšys tarp sutarties, darbų, mokėjimų ir atsiskaitymo.
1. Priimant nustatyti sutartinį modelį
Įrašas nuo pirmos dienos turi atskirti nuosavą ir patikėtą automobilį. Iš to, kad automobilis stovi aikštelėje, neišplaukia, kam jis priklauso ir kaip jis bus atspindėtas apskaitoje. Priėmimą atlieka įgaliotas darbuotojas, pasiūlymo sąlygas tvirtina pardavimo vadovas. Buhalteris apie sutartinį modelį sužino anksčiau, nei atsiranda pirmas dokumentas.
2. Pridėti sutartį ir pradinę būklę
Prie vieno VIN priklauso savininko duomenys, sutartis, priėmimo būklės aktas, sutarti priedai ir dabartinė vieta. Savininko kontaktai tvarkomi atskirai nuo besidominčiųjų ir būsimo pirkėjo kontaktų. Inventorizacijos metu komiso automobiliai fiziškai skaičiuojami taip pat kaip ir kiti, tačiau apraše jie nurodomi atskirai nuo nuosavo turto.
3. Kiekvienai išlaidai priskirti mokėtoją
Serviso užsakyme atskiriami į atlyginimą įeinantys darbai, savininko apmokami darbai ir prekybininko išlaidos. Papildomam remontui reikia užfiksuoto savininko sutikimo, o ne tik per pardavėją perduoto žodinio pritarimo. Tas pats galioja ir kainos pakeitimui: prie įrašo lieka pradinė riba, naujas susitarimas ir pakeitimą patvirtinusio asmens vardas.
4. Po pardavimo atskirti pajamas nuo atsiskaitymo
Pirkėjo sumokėtais pinigais prekybininkas negali laisvai disponuoti. Apskaitoje turi matytis, kiek tenka savininkui, kiek sudaro atlyginimas ir kurias išlaidas sutartis leidžia išskaičiuoti. Lietuvoje komisionierius, įvykdęs pavedimą, turi pateikti komitentui ataskaitą ir perduoti jam viską, ką gavo vykdydamas pavedimą. Todėl atsiskaitymas sujungia sutartą kainą, gautą mokėjimą, atlyginimą, patvirtintas išlaidas ir galutinę išmokėtiną sumą.
5. Sandorį uždaryti tik išmokėjus savininkui
Būsenos „parduota“ nepakanka. Sandoris užbaigtas tik tada, kai sutvarkyti dokumentai ir mokėjimai, atsiskaitymas parengtas ir savininkas gavo savo pinigus. Iki tol įsipareigojimas savininkui turi būti matomas, net jei automobilis jau išvažiavo iš salono.
Komisinis atlyginimas, marža ir PVM: kuo skiriasi komisas ir supirkimas
Supirkimo atveju prekybininkas lygina pardavimo kainą su įsigijimo kaina ir paruošimo išlaidomis. Komiso atveju jis lygina atlyginimą su išlaidomis, kurias pagal sutartį prisiima pats. Abiem modeliais neapskaitytas paruošimas ar papildomas remontas gali pabloginti gerai atrodantį sandorį.
Komercinė marža ir marža PVM tikslais nėra tas pats. Pasak Europos Komisijos, speciali naudotų prekių schema apmokestina prekiautojo maržą. Tačiau ji taikoma tik įvykdžius nustatytas sąlygas. Tai, kad automobilis naudotas arba parduodamas komiso pagrindais, savaime nelemia apmokestinimo režimo. Kaip komiso pardavimas atspindimas PVM tikslais, priklauso nuo šalies ir nuo savininko statuso. Todėl buhalteriui reikia žinoti sutartinį modelį, abiejų šalių statusą ir susijusius dokumentus. Nustatymus konkrečiai rinkai turi atlikti tos šalies buhalteris arba mokesčių konsultantas.
Kada tinka komisas, o kada supirkimas?
Supirkimas suteikia prekybininkui laisvę ruošiant automobilį ir nustatant kainą, tačiau reikalauja pinigų įsigijimui. Komisui kapitalo nereikia, užtat atsiranda nuolatinės derybos ir atsiskaitymas su savininku.
| Situacija praktikoje | Tinkamas modelis | Ką išspręsti prieš priėmimą |
|---|---|---|
| Prekybininkas nori pats valdyti paruošimą, nuolaidas ir pardavimą. | Supirkimas | Pirkimo kainą, paruošimo biudžetą ir atsakomybę už sandorį. |
| Prekybininkas nenori įšaldyti kapitalo, o savininkas sutinka su sutarta paslaugų apimtimi. | Komisas | Atlyginimą, kainos ribas, išlaidas ir nutraukimo taisykles. |
| Automobilis neatitinka įprastos pasiūlos arba savininkas primygtinai reikalauja kainos, už kurią prekybininkas jo nesupirktų. | Komisas fiksuotam laikotarpiui | Mažiausią kainą, komiso trukmę ir išlaidas grąžinant automobilį. |
| Paruošimo apimtis nežinoma, o savininkas nenori tvirtinti papildomų išlaidų. | Kol kas nė vienas | Pirmiausia nustatyti darbų apimtį, kas apmokės nustatytus gedimus ir kas bus, jei automobilis neparsiduos. |
Naudoto automobilio pardavimas komiso pagrindais prasmingas tada, kai atlyginimas padengia prekybininko darbą ir riziką. Mažesnis kapitalo poreikis neatsveria neaiškios atsakomybės ar savininko, kuris atsisako būtino paruošimo.
Į ką atkreipti dėmesį
- Kiekviename dokumente kitas pardavėjas. Kai skelbime, pirkimo–pardavimo sutartyje ir sąskaitoje nurodyti skirtingi pardavėjai, pirkėjas nežino, į ką kreiptis, o ginčas vyksta dėl to, kas atsako už automobilį.
- Komiso automobilis apskaitomas kaip nuosavas turtas. Tai, kad automobilis stovi aikštelėje, nereiškia, kad jis priklauso prekybininkui. Klaidingas atspindėjimas išryškėja inventorizacijos metu ir finansinėse ataskaitose.
- Remontas be nustatyto mokėtojo. Dirbtuvės remontą atlieka, savininkas atsisako už jį mokėti, ir išlaidos lieka prekybininkui.
- Išmokėjimas savininkui prieš gaunant mokėjimą. Prekybininkas, kuris išmoka savininkui pagal pirkėjo pažadą, prisiima riziką, kad mokėjimas nebus gautas.
- Naujas pažeidimas be įrašo. Neužfiksuota žala po bandomojo važiavimo ar aikštelėje išryškėja tik grąžinant automobilį arba nagrinėjant pretenziją.
Omnetic: komiso automobilis, paruošimas ir atsiskaitymas viename įraše
Komiso sandorį sunku valdyti, kai sutartis guli pas pardavėją, remontai – serviso sistemoje, o išmokėtina suma – atskiroje lentelėje. Omnetic šias atskiras apskaitas pakeičia viena debesijos platforma.
- Used Car Sales komiso ir supirktus automobilius valdo tuo pačiu procesu: nuo supirkimo ar priėmimo komiso pagrindais per paruošimą ir skelbimus iki perdavimo ir apskaitos.
- DMS Core laiko vieną bendrą transporto priemonės, kliento, užsakymų ir pinigų įrašą. Sutartis, apžiūros protokolas, serviso užsakymas ir atsiskaitymas susieti su tuo pačiu automobiliu ir tarp modulių neperrašinėjami.
- Accounting kiekvieną pardavimo, dirbtuvių, sandėlio ir banko dokumentą susieja su automobiliu, filialu ir užsakymu. Banko operacijos nuskaitomos arba importuojamos ir sugretinamos su dokumentais, todėl matyti, ar pirkėjas sumokėjo ir kiek liko išmokėti savininkui. Kas nori palikti savo buhalterinės apskaitos sistemą, gali į ją iš Omnetic perduoti įrašus per konkrečiai rinkai suderintą integraciją.
Užsisakykite Omnetic demonstraciją, skirtą pardavimui komiso pagrindais nuo automobilio priėmimo iki atsiskaitymo su savininku.
Susiję straipsniai
- Automobilių atsargų inventorizacija: procesas žingsnis po žingsnio
- Automobilio perdavimas klientui: nuo pasiruošimo iki tolesnio kontakto
- Naudoto automobilio paruošimas pardavimui: savose dirbtuvėse ar pas išorės partnerius?
DUK
Ar savininkas gali naudotis automobiliu komiso metu?
Tik jei tai aiškiai leidžia sutartis. Tada reikia žinoti, kada automobilis yra prieinamas apžiūroms, o po kiekvieno grąžinimo įrašyti dabartinę ridą ir būklę. Kiekvienas papildomas naudojimas gali pakeisti skelbimo duomenis.
Ar pardavimą komiso pagrindais galima pakeisti į supirkimą?
Taip, tačiau tam reikia naujos pirkimo–pardavimo sutarties ir iki tol patirtų išlaidų atsiskaitymo. Nepakanka perjungti būsenos apskaitoje. Pakeitimo momentui turi būti užfiksuota automobilio būklė, naujos sąlygos ir susiję apskaitos dokumentai.
Ką daryti, jei automobilį atveža savininko darbuotojas ar kitas įgaliotas asmuo?
Apskaitoje turi būti atskirti savininkas, automobilį perduodantis asmuo ir asmuo, turintis teisę tvirtinti komercines sąlygas. Tas, kuris gali automobilį atvežti, nebūtinai gali pasirašyti sutartį ar patvirtinti nuolaidą.
Šaltiniai
- https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/TAIS.107687/asr
- https://europa.eu/youreurope/citizens/consumers/shopping/guarantees/index_en.htm
- https://taxation-customs.ec.europa.eu/taxation/vat/vat-special-schemes_en
- https://www.omnetic.com/lt/naudotu-automobiliu-pardavimas
- https://www.omnetic.com/lt/caraudit
- https://www.omnetic.com/lt/price-report
- https://www.omnetic.com/lt/dms-core
- https://www.omnetic.com/lt/apskaita