Įžvalgos

Automobilio perdavimas klientui: nuo pasiruošimo iki tolesnio kontakto

Kaip paruošti automobilį perdavimui, surašyti perdavimo–priėmimo aktą ir palaikyti ryšį su klientu. Naujo ir naudoto automobilio perdavimo eiga.

Svarbiausios išvados

Perdavimą valdo vienas atsakingas darbuotojas, paprastai pardavėjas. Terminą jis patvirtina tik tada, kai parengti dokumentai, baigtas techninis paruošimas, o finansų skyrius leido automobilį išduoti.
Pačiam susitikimui skirkite apytiksliai 45–60 minučių. Eiga: bendra apžiūra, valdymas ir pagalbinės vairavimo sistemos, programėlė, techninė priežiūra ir garantija, akto pasirašymas tik pabaigoje.
Automobilio perdavimo–priėmimo akte užfiksuojamas VIN, rido rodmuo, degalų kiekis arba įkrovos lygis, pažeidimai su nuotraukomis, raktų skaičius, dokumentai ir priedai. Jame taip pat nurodomi neužbaigti klausimai su terminu ir abiejų šalių parašai.
Perduodant naują automobilį tikrinama atitiktis užsakytai konfigūracijai ir galimi transportavimo pažeidimai. Perduodant naudotą automobilį žinomas nusidėvėjimas atskiriamas nuo naujų pažeidimų, o ankstesnio naudotojo paskyros atjungiamos.
Tolesnis kontaktas planuojamas jau perdavimo metu. Kiekvienas neužbaigtas klausimas turi atsakingą asmenį ir terminą.

Automobilio perdavimas klientui yra paskutinis pardavimo žingsnis ir kartu pirmoji kliento patirtis su automobiliu. Jo metu klientas palygina pažadėtą būklę su tuo, ką iš tikrųjų perima. Tuo momentu automobilių salone turi sutapti fizinė automobilio būklė, dokumentai ir pardavimo apskaita. Be vienodos tvarkos pardavėjas prie kliento ieško antrojo rakto, baigia nepabaigtą paruošimą arba aiškinasi, ar už automobilį sumokėta.

Kaip suplanuoti automobilio perdavimą klientui ir paskirstyti atsakomybę

Už visą perdavimą atsako vienas darbuotojas, paprastai pardavėjas. Jis koordinuoja kitus skyrius ir patvirtina, kad automobilis paruoštas. Tačiau techninę būklę patvirtina servisas, o mokėjimo sąlygų įvykdymą – finansų skyriaus darbuotojas.

Vaidmuo	Atsakomybė prieš perdavimą	Įrašas apskaitoje
Pardavėjas	Atitiktis užsakymui, perdavimo apimtis, bendravimas su klientu	Terminas, perduodantis asmuo, pažadėta įranga ir paslaugos
Servisas arba techninis paruošimas	Užbaigti darbai, techninė patikra, išdavimui trukdančių gedimų šalinimas	Patikros rezultatas ir uždarytos paruošimo eilutės
Administracija	Sutarties ir perdavimo dokumentai, registracija ir susiję veiksmai	Kas atlikta, kas liko ir kas tai užtikrins
Finansai	Sutartų mokėjimo sąlygų įvykdymas	Leidimas perduoti automobilį
Pardavimo vadovas	Išimtys ir sprendimai dėl atidėjimo	Patvirtinta tvarka ir naujas terminas

Pardavėjo kalendoriaus nepakanka. Terminas turi būti susietas su darbų dirbtuvėse užbaigimu, priedų pristatymu ir sutvarkyta administracija. Pasikeitus bet kuriam iš šių dalykų, turi būti aišku, kas pakoreguos planą ir informuos klientą.

Naudotų automobilių atveju Omnetic modulis Used Car Sales valdo pardavimą nuo supirkimo per paruošimą ir skelbimus iki perdavimo ir apskaitos. Paruošimo ir sandorio būsena yra viename procese. Duomenų nereikia perkelti tarp paruošimo lentelės ir pardavimo apskaitos.

Pačiam susitikimui skirkite apytiksliai 45–60 minučių. Šio laiko pakanka bendrai apžiūrai, valdymo paaiškinimui, paslaugų nustatymui ir dokumentų pasirašymui. Mažiau laiko užtrunka perdavimas, kai administracija sutvarkyta iš anksto. Daugiau laiko reikia klientui, kuris pereina prie kito tipo pavaros arba perima automobilį su daugybe pagalbinių vairavimo sistemų.

Kas turi būti paruošta prieš atvykstant klientui

Pasiruošimą padalykite į dokumentus, automobilį ir jo išdavimo sąlygas. Būseną „paruošta“ gauna tik tas automobilis, kurio visos trys sritys uždarytos.

Kontrolinis sąrašas prieš perdavimą

Pardavimo dokumentai: kliento duomenys, VIN, įranga ir priedai atitinka užsakymą ir sutartį.
Mokėjimas ir finansavimas: apskaitoje įrašyta, kad automobilio išdavimo sąlygos įvykdytos.
Registracija ir draudimas: aišku, kurie veiksmai atlikti ir kas užtikrins likusius žingsnius.
Techninis paruošimas: sutarti remontai, techninė priežiūra ir montavimo darbai užbaigti, o saugiam naudojimui trukdantys gedimai pašalinti.
Raktai ir priedai: raktų skaičius, kabeliai, ratai ir kiti parduoti priedai atitinka susitarimą.
Dokumentacija: serviso ir garantijos dokumentai, naudojimo instrukcija ir papildomų paslaugų dokumentai paruošti.
Degalai arba įkrova: lygis atitinka susitarimą ir pakanka planuojamai kliento kelionei.
Švara ir skaitmeniniai nustatymai: automobilis nuplautas ir sutvarkytas. Naudoto automobilio asmens duomenys ištrinti, o ankstesnio naudotojo paskyros atjungtos.

Registraciją, draudimą ir leidimą eksploatuoti tvarkykite pagal perdavimo šalies taisykles. Bendra viso tinklo tvarka nustato, kas atsako už veiksmą ir kokį patvirtinimą turi pateikti. Nacionaliniai savininko pasikeitimo įregistravimo terminai skiriasi ir dažnai būna trumpi, todėl turėkite juos įrašytus kiekvienai šaliai, kurioje perduodate automobilius. Todėl perduodant naudotą automobilį į planą įtraukiama ir tai, kas ir kada pateiks savininko pasikeitimo duomenis.

Elektromobiliui nustatykite įmonės minimalų įkrovos lygį ir iš anksto praneškite jį klientui. Kaip pavyzdys tinka Vokietijos savanoriškas standartas BBM. Jis perdavimo metu reikalauja ne mažiau kaip 50 % likusios baterijos talpos. Jei su klientu susitarsite kitaip arba to reikalauja jo planuojama kelionė, galioja sutartas lygis.

Kaip atlikti paskutinę automobilio patikrą

Paskutinė patikra atliekama tik užbaigus paruošimą. Automobilio priėmimo metu darytos nuotraukos neatspindi jo būklės po remonto, valymo ar perkėlimo tarp filialų.

Paruošimo darbuotojas palygina VIN su dokumentais ir įrašo rido rodmenį. Jis apžiūri kėbulą, saloną, įrangą ir funkcijas, kurių paruošimas lietė. Rezultatą jis perduoda pardavėjui dar prieš atvykstant klientui. Radus naują pažeidimą ar nebaigtą darbą, pardavimo vadovas sprendžia, ar perdavimas įvyks, ar bus atidėtas.

Programėlėje CarAudit darbuotojas apžiūri automobilį pagal nustatytą kontrolinį sąrašą. Pažeidimus pažymi kėbulo schemoje ir prideda nuotraukas. Protokolas išsaugomas prie automobilio įrašo DMS Core, o iš radinių sukuriamos paruošimo užduotys.

Naujo ir naudoto automobilio perdavimas: kuo jie skiriasi

Sritis	Naujo automobilio perdavimas	Naudoto automobilio perdavimas
Atitiktis sandoriui	Užsakyta konfigūracija, įranga ir sumontuoti priedai	Sutarta įranga, priedai ir pardavimo metu aprašyta būklė
Techninis paruošimas	Paruošimas prieš pardavimą pagal gamintojo tvarką	Sutarti remontai ir techninė priežiūra
Paviršių būklė	Galimi transportavimo ar manipuliavimo pažeidimai	Žinomo nusidėvėjimo ir naujų pažeidimų atskyrimas
Serviso informacija	Serviso planas ir garantijos sąlygos	Prieinama serviso istorija ir kitos techninės priežiūros terminas
Skaitmeninė aplinka	Pirmasis paskyros ir prijungtų paslaugų nustatymas	Ankstesnio naudotojo atjungimas ir naujo nustatymas
Aktas	Būklė perimant	Būklė perimant, įskaitant įrašytą nusidėvėjimą ir žinomus trūkumus

Perduodami naudotą automobilį, kalbos apie žinomus pažeidimus neatidėkite iki pasirašymo. Bendros apžiūros metu klientas turi matyti, kurie naudojimo pėdsakai buvo susitarimo dalis. Kartu jis turi matyti, kad būklė nuo paskutinės apžiūros nepasikeitė.

Ką parodyti klientui per patį perdavimą

Susitikimą veskite nuo bendros apžiūros per automobilio naudojimą iki dokumentų. Pasirašymas pradžioje aplenktų patikrą to, ką klientas perima.

Bendra apžiūra ir perduodami daiktai

Pardavėjas su klientu apžiūri išorę, saloną ir parduotus priedus. Raktai, dokumentai ir kiti perduodami daiktai turi būti paruošti prie automobilio. Nepakanka, kad paruošimo sąraše jie pažymėti kaip atlikti. Skirtumas užrašomas iš karto. Trūkstamam daiktui įrašomas ir pristatymo būdas, atsakingas asmuo bei terminas.

Valdymas ir pagalbinės vairavimo sistemos

Paaiškinimą pritaikykite tam, kuo naujas automobilis skiriasi nuo to, prie kurio klientas yra pratęs. Daugiausia laiko skirkite kasdieniam naudojimui ir saugai svarbioms funkcijoms:

užvedimui, pavarų perjungimui ir stovėjimo stabdžiui;
žibintams, valytuvams ir pagrindiniams ekranų nustatymams;
pagalbinėms vairavimo sistemoms, jų ribojimams ir tam, kada turi įsikišti vairuotojas;
degalų pylimui arba įkrovimui, įskaitant bako dangtelio ar įkrovimo lizdo dangtelio atidarymą;
atrakinimui ir užvedimui išsikrovus rakto baterijai.

Austrijos Hyundai perdavimo kontroliniame sąraše numatytas ir teorinis, ir praktinis supažindinimas su pagalbinėmis vairavimo sistemomis. Tas pats principas tinka bet kuriai tvarkai: žodinį aprašymą papildykite demonstracija perduodamame automobilyje.

Programėlė ir prijungtos paslaugos

Klientas turi žinoti, kurios funkcijos aktyvios, kurioms reikia jo paskyros ir kurios galioja tik ribotą laiką arba turi atskiras sąlygas. Susietas telefonas dar nereiškia nustatytų paslaugų. Automobilio programėlės paaiškinimas yra privalomas punktas ir Vokietijos standarte BBM.

Prisijungimo duomenis klientas įveda pats. Jei aktyvinti nepavyksta, sukuriama atvira užduotis su atsakingu asmeniu ir terminu. Žodinio pardavėjo pažado nepakanka.

Techninė priežiūra ir garantija

Išvykdamas klientas turi žinoti, kada ir pagal ką planuojama kita techninė priežiūra, kur kreiptis gedimo atveju ir kokius dokumentus jis gavo. Todėl Austrijos Hyundai perdavimo kontroliniame sąraše yra ir techninės priežiūros intervalų paaiškinimas.

Pirkdamas naują automobilį iš verslininko, vartotojas ES turi ne trumpesnę kaip dvejų metų įstatyminę apsaugą nuo trūkumų, skaičiuojamą nuo perdavimo. Savanorišką gamintojo garantiją ir jos sąlygas paaiškinkite atskirai. Naudoto automobilio informacija turi atitikti konkretų sandorį ir atitinkamos šalies teisę. Naujo automobilio sąlygų jam nepritaikykite.

Ką turi apimti automobilio perdavimo–priėmimo aktas

Automobilio perdavimo–priėmimo aktas užfiksuoja būklę perėmimo momentu. Jis nepakeičia nei pirkimo–pardavimo sutarties, nei techninio paruošimo įrašo.

Akto dalis	Ką įrašyti
Identifikavimas	Klientas, perduodanti įmonė ir darbuotojas, VIN, valstybinis numeris, jei suteiktas
Perdavimo momentas	Data, laikas ir vieta
Automobilio būklė	Rido rodmuo, degalų kiekis arba įkrovos lygis, būklės ir pažeidimų aprašymas
Perduoti daiktai	Raktų skaičius, dokumentai, priedai ir kiti daiktai pagal susitarimą
Supažindinimas su automobiliu	Aptartas valdymas, pagalbinės vairavimo sistemos, techninė priežiūra ir prijungtos paslaugos
Neužbaigti klausimai	Tikslus aprašymas, taisymo būdas, atsakingas asmuo ir terminas
Nuotraukos	Bendri vaizdai, rido rodmuo ir įrašytų pažeidimų detalės
Patvirtinimas	Perduodančiojo ir kliento arba už jį automobilį perimančio asmens parašai

Nuotraukos turi priklausyti konkrečiam perdavimui. Kliento nuotrauka prie automobilio nepakeičia būklės dokumentavimo. Austrijos Hyundai perdavimo kontroliniame sąraše numatyta ir perdavimo nuotrauka, ir fotodokumentacija. Jame taip pat nurodytas visas raktų komplektas, serviso ir garantijos dokumentai bei pardavėjo ir kliento parašai.

Po pasirašymo klientas gauna akto kopiją su priedais. Į apskaitą įrašoma faktinė perdavimo data, o ne iš pradžių planuotas terminas.

Koks turi būti tolesnis kontaktas

Tolesnį kontaktą suplanuokite jau perdavimo metu. Pirmosiomis dienomis pardavėjas teiraujasi apie automobilio naudojimą, paslaugų veikimą ir neužbaigtų klausimų sprendimą. Įvertinimo prašykite tik išsprendę praneštą problemą.

Klausimą dėl valdymo išsprendžia pardavėjas, techninę problemą perima servisas, trūkstamą dokumentą – administracija. Prie kiekvieno prašymo turi matytis, kas atsakys klientui ir koks kitas žingsnis.

Omnetic CRM tolesnius žingsnius su atsakingu asmeniu ir terminu veda tiesiog prie kliento įrašo. Taip klientų aptarnavimas po pardavimo nelieka tik pardavėjo kalendoriuje ar jo el. laiškuose.

Į ką atkreipti dėmesį perduodant automobilį

Didžiausia rizika – skirtumas tarp to, ką įmonė pažymėjo kaip atliktą, ir to, ką klientas iš tikrųjų gauna.

Situacija	Teisinga tvarka
Antrasis raktas dar neatkeliavo	Iš anksto informuoti klientą ir raštu sutarti pristatymo būdą bei terminą
Po valymo išryškėja naujas pažeidimas	Jį dokumentuoti ir sutarti taisymą prieš pasirašant aktą
Trūksta pažadėto įkrovimo kabelio	Užtikrinti pristatymą ir sutarti, kaip klientas iki tol kraus automobilį
Prietaisų skydelyje dega įspėjamoji lemputė	Perduoti klausimą servisui. Saugiam naudojimui trukdantį gedimą pašalinti prieš išduodant
Programėlės nepavyksta aktyvinti	Sukurti užduotį su atsakingu asmeniu ir kito kontakto terminu

Nenaudokite iš anksto pasirašytų tuščių aktų ir neapibrėžtų įrašų, pavyzdžiui, „priedus pristatysime vėliau“. Iš tokio įrašo neišskaitysite, ko trūksta, kas tai sutvarkys ir kada klientas tai gaus.

Omnetic sujungia paruošimą, perdavimą ir tolesnę priežiūrą

Kai kiekvienas skyrius dirba skirtingoje sistemoje, pardavėjas prieš perdavimą renka informaciją iš serviso užsakymo, automobilio apskaitos ir bendravimo su klientu. Platformoje Omnetic visi moduliai dirba su vienu bendru transporto priemonės, kliento, užsakymų ir pinigų įrašu DMS Core. Duomenys tarp jų neperrašinėjami.

Su perdavimu susiję trys įrankiai:

Digital Deal pasirašytą pasiūlymą įrašo į pardavimo galimybę CRM sistemoje. Užbaigtas sandoris tada sklandžiai pereina į sąskaitos išrašymą, automobilio paruošimą ir perdavimą be pakartotinio duomenų įvedimo.
CarAudit veda darbuotoją pagal kontrolinį sąrašą tiesiog prie automobilio, prisijungus ir be ryšio. Protokolą su nuotraukomis ir radiniais išsaugo prie automobilio įrašo.
Omnetic CRM veda tolesnius žingsnius su atsakingu asmeniu ir terminu prie to paties kliento ir automobilio.

Taip perdavimo metu įrašyta automobilio būklė lieka tame pačiame įraše kaip ir tolesnė priežiūra. Nuotraukos nelieka telefone, o neužbaigti darbai – pardavėjo pastabose.

Užsisakykite Omnetic demonstraciją, skirtą paruošimo, patikros ir perdavimo sąsajoms jūsų įmonėje.

Susiję straipsniai

DUK

Ar automobilį gali perimti kitas asmuo nei pirkėjas?

Taip, jei atstovavimo sąlygos iš anksto sutvarkytos pagal atitinkamos šalies taisykles. Administracija reikalingus dokumentus nustato dar prieš perdavimo terminą. Iš akto turi būti aišku, kas automobilį perėmė ir kieno vardu veikė.

Kaip elgtis perduodant automobilį ne salone?

Galioja tas pats kontrolinis sąrašas ir aktas. Perduodančiam darbuotojui reikia prieigos prie dokumentų, galimybės fotografuoti ir kolegos, kuris sprendžia dėl išimčių, kontakto. Vieta turi leisti saugiai apžiūrėti automobilį ir parodyti valdymą.

Ką daryti, jei klientas perdavimo terminą atideda?

Palikite automobilį būsenoje „laukia perdavimo“ ir susitarkite dėl naujo termino. Prieš naują susitikimą pakartokite paskutinę patikrą. Jei tuo metu automobilis buvo perkeltas ar juo važiuota, patikrinkite jį visa apimtimi.

Ar Omnetic galima diegti tik automobilių patikrai ir perdavimui?

Taip. Omnetic galima diegti palaipsniui: pradėti nuo vieno modulio, pavyzdžiui, CarAudit, o kitus pridėti vėliau. Esamas sistemas, pavyzdžiui, buhalterinės apskaitos programinę įrangą, galima prijungti per atvirą platformą.