Άρθρα
Παράδοση οχήματος στον πελάτη: η διαδικασία από την προετοιμασία έως την επικοινωνία μετά την παράδοση
Πώς ετοιμάζετε το αυτοκίνητο για παράδοση, συντάσσετε το πρωτόκολλο παράδοσης και συνεχίζετε την επαφή με τον πελάτη, για καινούργια και μεταχειρισμένα.

Κύρια συμπεράσματα
- Την παράδοση τη διαχειρίζεται ένας υπεύθυνος, συνήθως ο πωλητής. Επιβεβαιώνει την ημερομηνία μόνο όταν είναι έτοιμα τα έγγραφα και η τεχνική προετοιμασία και το οικονομικό τμήμα έχει αποδεσμεύσει το αυτοκίνητο για παράδοση.
- Για την ίδια τη συνάντηση υπολογίστε ενδεικτικά 45–60 λεπτά. Σειρά: κοινός έλεγχος, χειρισμός και συστήματα υποβοήθησης, εφαρμογή, συντήρηση και εγγύηση, υπογραφή του πρωτοκόλλου στο τέλος.
- Το πρωτόκολλο παράδοσης οχήματος καταγράφει VIN, ένδειξη χιλιομετρητή, καύσιμο ή φόρτιση, ζημιές με φωτογραφίες, αριθμό κλειδιών, έγγραφα και αξεσουάρ. Περιέχει επίσης τις ανοιχτές εκκρεμότητες με προθεσμία και τις υπογραφές και των δύο μερών.
- Στην παράδοση καινούργιου αυτοκινήτου ελέγχεται η αντιστοιχία με τη διαμόρφωση που παραγγέλθηκε και τυχόν ζημιές από τη μεταφορά. Στην παράδοση μεταχειρισμένου διακρίνεται η γνωστή φθορά από τις νέες ζημιές και αποσυνδέονται οι λογαριασμοί του προηγούμενου χρήστη.
- Η επικοινωνία μετά την παράδοση προγραμματίζεται ήδη κατά την παράδοση. Κάθε ανοιχτό αίτημα έχει υπεύθυνο και προθεσμία.
Η παράδοση του οχήματος στον πελάτη είναι το τελευταίο βήμα της πώλησης και ταυτόχρονα η πρώτη εμπειρία του πελάτη με το αυτοκίνητο. Σε αυτήν ο πελάτης συγκρίνει την κατάσταση που του υποσχέθηκαν με αυτό που πραγματικά παραλαμβάνει. Εκείνη τη στιγμή η αντιπροσωπεία πρέπει να έχει σε αντιστοιχία τη φυσική κατάσταση του αυτοκινήτου, τα έγγραφα και την εμπορική καταγραφή. Χωρίς ενιαία διαδικασία, ο πωλητής ψάχνει μπροστά στον πελάτη το δεύτερο κλειδί, ολοκληρώνει μια προετοιμασία που δεν τελείωσε ή ελέγχει αν το αυτοκίνητο έχει πληρωθεί.
Πώς προγραμματίζετε την παράδοση του οχήματος στον πελάτη και πώς μοιράζετε την ευθύνη
Για ολόκληρη την παράδοση είναι υπεύθυνος ένας εργαζόμενος, συνήθως ο πωλητής. Συντονίζει τα άλλα τμήματα και επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο είναι έτοιμο. Το σέρβις όμως επιβεβαιώνει την τεχνική κατάσταση και ο υπάλληλος του οικονομικού τμήματος την εκπλήρωση των όρων πληρωμής.
| Ρόλος | Ευθύνη πριν από την παράδοση | Καταγραφή στο σύστημα |
|---|---|---|
| Πωλητής | Αντιστοιχία με την παραγγελία, εύρος της παράδοσης, επικοινωνία με τον πελάτη | Ημερομηνία, πρόσωπο που παραδίδει, εξοπλισμός και υπηρεσίες που υποσχέθηκαν |
| Σέρβις ή τεχνική προετοιμασία | Ολοκληρωμένες εργασίες, τεχνικός έλεγχος, αποκατάσταση βλαβών που εμποδίζουν την παράδοση | Αποτέλεσμα του ελέγχου και κλεισμένα σημεία της προετοιμασίας |
| Διοικητική υποστήριξη | Συμβατικά έγγραφα και έγγραφα παράδοσης, ταξινόμηση και σχετικές διαδικασίες | Τι είναι έτοιμο, τι απομένει και ποιος θα το φροντίσει |
| Οικονομικό τμήμα | Εκπλήρωση των συμφωνημένων όρων πληρωμής | Αποδέσμευση του αυτοκινήτου για παράδοση |
| Υπεύθυνος πωλήσεων | Εξαιρέσεις και αποφάσεις για αναβολή | Εγκεκριμένη διαδικασία και νέα ημερομηνία |
Το ημερολόγιο του πωλητή δεν αρκεί. Η ημερομηνία πρέπει να συνδέεται με την ολοκλήρωση των εργασιών στο συνεργείο, την παράδοση των αξεσουάρ και την ολοκληρωμένη διοικητική διαδικασία. Όταν αλλάζει οποιοδήποτε από αυτά, πρέπει να είναι σαφές ποιος θα προσαρμόσει το πρόγραμμα και θα ενημερώσει τον πελάτη.
Στα μεταχειρισμένα, η ενότητα Used Car Sales του Omnetic διαχειρίζεται την πώληση από την αγορά, την προετοιμασία και την αγγελία έως την παράδοση και τη λογιστική. Η κατάσταση της προετοιμασίας και της συναλλαγής βρίσκεται έτσι σε μία διαδικασία. Τα στοιχεία δεν χρειάζεται να μεταφέρονται ανάμεσα σε ένα υπολογιστικό φύλλο προετοιμασίας και την καταγραφή πωλήσεων.
Για την ίδια τη συνάντηση υπολογίστε ενδεικτικά 45–60 λεπτά. Αυτός ο χρόνος καλύπτει τον κοινό έλεγχο, την εξήγηση του χειρισμού, τη ρύθμιση των υπηρεσιών και την υπογραφή των εγγράφων. Λιγότερο χρόνο απαιτεί μια παράδοση με τη διοικητική διαδικασία έτοιμη από πριν. Περισσότερο χρόνο χρειάζεται ένας πελάτης που περνά σε άλλο είδος κίνησης ή παραλαμβάνει αυτοκίνητο με εκτεταμένα συστήματα υποβοήθησης.
Τι πρέπει να είναι έτοιμο πριν φτάσει ο πελάτης
Χωρίστε την προετοιμασία σε έγγραφα, αυτοκίνητο και προϋποθέσεις παράδοσης. Την κατάσταση «έτοιμο» την παίρνει μόνο ένα αυτοκίνητο στο οποίο και οι τρεις τομείς έχουν κλείσει.
Λίστα ελέγχου πριν από την παράδοση
- Εμπορικά έγγραφα: τα στοιχεία του πελάτη, το VIN, ο εξοπλισμός και τα αξεσουάρ αντιστοιχούν στην παραγγελία και στη σύμβαση.
- Πληρωμή και χρηματοδότηση: στο σύστημα είναι καταγεγραμμένο ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις για την παράδοση του αυτοκινήτου.
- Ταξινόμηση και ασφάλιση: είναι σαφές ποιες διαδικασίες έχουν ολοκληρωθεί και ποιος θα φροντίσει τα υπόλοιπα βήματα.
- Τεχνική προετοιμασία: οι συμφωνημένες επισκευές, το σέρβις και οι τοποθετήσεις έχουν ολοκληρωθεί και οι βλάβες που εμποδίζουν την ασφαλή χρήση έχουν αποκατασταθεί.
- Κλειδιά και αξεσουάρ: ο αριθμός των κλειδιών, τα καλώδια, οι τροχοί και τα λοιπά αξεσουάρ που πουλήθηκαν αντιστοιχούν στη συμφωνία.
- Τεκμηρίωση: τα έγγραφα σέρβις και εγγύησης, το εγχειρίδιο και τα έγγραφα για τις πρόσθετες υπηρεσίες είναι έτοιμα.
- Καύσιμο ή φόρτιση: η κατάσταση αντιστοιχεί στη συμφωνία και επαρκεί για την προγραμματισμένη αναχώρηση του πελάτη.
- Καθαριότητα και ψηφιακές ρυθμίσεις: το αυτοκίνητο είναι πλυμένο και καθαρό. Στο μεταχειρισμένο έχουν διαγραφεί τα προσωπικά δεδομένα και έχουν αποσυνδεθεί οι λογαριασμοί του προηγούμενου χρήστη.
Την ταξινόμηση, την ασφάλιση και την άδεια κυκλοφορίας χειριστείτε τις σύμφωνα με τους κανόνες της χώρας παράδοσης. Η εταιρική διαδικασία σε όλο το δίκτυο ορίζει ποιος είναι υπεύθυνος για κάθε ενέργεια και ποια επιβεβαίωση πρέπει να προσκομίσει. Οι εθνικές προθεσμίες για την καταχώριση της αλλαγής ιδιοκτήτη διαφέρουν και συνήθως είναι σύντομες, γι' αυτό να τις έχετε καταγεγραμμένες στη διαδικασία για κάθε χώρα όπου παραδίδετε οχήματα. Στην παράδοση μεταχειρισμένου, λοιπόν, στο πρόγραμμα ανήκει και το ποιος θα υποβάλει τη μεταβίβαση και πότε.
Στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ορίστε ένα εταιρικό ελάχιστο επίπεδο φόρτισης και ενημερώστε τον πελάτη από πριν. Ως παράδειγμα χρησιμεύει το γερμανικό εθελοντικό πρότυπο BBM. Αυτό απαιτεί στην παράδοση τουλάχιστον 50% της υπολειπόμενης χωρητικότητας της μπαταρίας. Αν συμφωνήσετε κάτι διαφορετικό με τον πελάτη ή αν το απαιτεί η διαδρομή που έχει προγραμματίσει, ισχύει η κατάσταση που συμφωνήθηκε.
Πώς κάνετε τον τελικό έλεγχο του αυτοκινήτου
Ο τελικός έλεγχος γίνεται μόνο αφού ολοκληρωθεί η προετοιμασία. Οι φωτογραφίες από την παραλαβή του αυτοκινήτου δεν περιγράφουν την κατάστασή του μετά την επισκευή, τον καθαρισμό ή τη μεταφορά ανάμεσα σε καταστήματα.
Ο υπάλληλος προετοιμασίας συγκρίνει το VIN με τα έγγραφα και καταγράφει την ένδειξη του χιλιομετρητή. Ελέγχει αμάξωμα, εσωτερικό, εξοπλισμό και τις λειτουργίες που αφορούσε η προετοιμασία. Το αποτέλεσμα το παραδίδει στον πωλητή πριν φτάσει ο πελάτης. Όταν βρει νέα ζημιά ή εργασία που δεν ολοκληρώθηκε, ο υπεύθυνος πωλήσεων αποφασίζει αν η παράδοση θα γίνει ή θα αναβληθεί.
Στην εφαρμογή CarAudit ο υπάλληλος ελέγχει το αυτοκίνητο με βάση ρυθμισμένη λίστα ελέγχου. Σημειώνει τις ζημιές στον χάρτη αμαξώματος και επισυνάπτει φωτογραφίες. Το πρωτόκολλο αποθηκεύεται στην εγγραφή του αυτοκινήτου στο DMS Core και από τα ευρήματα δημιουργούνται εργασίες προετοιμασίας.
Παράδοση καινούργιου και παράδοση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου: σε τι διαφέρουν
| Τομέας | Παράδοση καινούργιου αυτοκινήτου | Παράδοση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου |
|---|---|---|
| Αντιστοιχία με τη συναλλαγή | Διαμόρφωση, εξοπλισμός και πρόσθετα αξεσουάρ που παραγγέλθηκαν | Συμφωνημένος εξοπλισμός, αξεσουάρ και κατάσταση όπως περιγράφηκε στην πώληση |
| Τεχνική προετοιμασία | Προετοιμασία πριν από την παράδοση σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή | Συμφωνημένες επισκευές και σέρβις |
| Κατάσταση επιφανειών | Τυχόν ζημιές από τη μεταφορά ή τον χειρισμό | Διάκριση της γνωστής φθοράς από τις νέες ζημιές |
| Πληροφορίες σέρβις | Πρόγραμμα σέρβις και όροι εγγύησης | Διαθέσιμο ιστορικό σέρβις και ημερομηνία του επόμενου σέρβις |
| Ψηφιακό περιβάλλον | Πρώτη ρύθμιση του λογαριασμού και των συνδεδεμένων υπηρεσιών | Αποσύνδεση του προηγούμενου χρήστη και ρύθμιση του νέου |
| Πρωτόκολλο | Κατάσταση κατά την παραλαβή | Κατάσταση κατά την παραλαβή, μαζί με την καταγεγραμμένη φθορά και τα γνωστά ελαττώματα |
Στο μεταχειρισμένο μην αφήνετε τη συζήτηση για γνωστές ζημιές για την ώρα της υπογραφής. Ο πελάτης πρέπει να δει στον κοινό έλεγχο ποια ίχνη χρήσης ήταν μέρος της συμφωνίας. Ταυτόχρονα πρέπει να δει ότι η κατάσταση δεν έχει αλλάξει από τον τελευταίο έλεγχο.
Τι δείχνετε στον πελάτη κατά την παράδοση
Οδηγήστε τη συνάντηση από τον κοινό έλεγχο, στη χρήση του αυτοκινήτου και στα έγγραφα. Μια υπογραφή στην αρχή θα προηγούνταν του ελέγχου αυτού που παραλαμβάνει ο πελάτης.
Κοινός έλεγχος και αντικείμενα που παραδίδονται
Ο πωλητής ελέγχει μαζί με τον πελάτη το εξωτερικό, το εσωτερικό και τα αξεσουάρ που πουλήθηκαν. Τα κλειδιά, τα έγγραφα και τα λοιπά αντικείμενα που παραδίδονται πρέπει να είναι έτοιμα δίπλα στο αυτοκίνητο. Δεν αρκεί να τα έχει σημειώσει η λίστα προετοιμασίας ως έτοιμα. Μια απόκλιση καταγράφεται αμέσως. Για ένα αντικείμενο που λείπει καταγράφονται επίσης ο τρόπος παράδοσης, ο υπεύθυνος και η προθεσμία.
Χειρισμός και συστήματα υποβοήθησης
Προσαρμόστε την εξήγηση σε ό,τι διαφέρει το νέο αυτοκίνητο από αυτό που έχει συνηθίσει ο πελάτης. Τον περισσότερο χρόνο αφιερώστε στις λειτουργίες καθημερινής χρήσης και ασφάλειας:
- εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και χειρόφρενο·
- φώτα, υαλοκαθαριστήρες και βασικές ρυθμίσεις των οθονών·
- συστήματα υποβοήθησης, τα όριά τους και πότε πρέπει να παρέμβει ο οδηγός·
- ανεφοδιασμός ή φόρτιση, μαζί με το άνοιγμα του πορτακιού ή του καλύμματος της υποδοχής·
- ξεκλείδωμα και εκκίνηση όταν έχει αδειάσει η μπαταρία του κλειδιού.
Η αυστριακή λίστα παράδοσης της Hyundai περιλαμβάνει θεωρητική και πρακτική εξοικείωση με τα συστήματα υποβοήθησης. Η ίδια αρχή ταιριάζει σε κάθε διαδικασία: συμπληρώστε την προφορική περιγραφή με επίδειξη στο αυτοκίνητο που παραδίδεται.
Εφαρμογή και συνδεδεμένες υπηρεσίες
Ο πελάτης πρέπει να ξέρει ποιες λειτουργίες είναι ενεργές, ποιες χρειάζονται τον λογαριασμό του και ποιες ισχύουν μόνο για περιορισμένο χρόνο ή έχουν χωριστούς όρους. Ένα συζευγμένο κινητό δεν σημαίνει ακόμη ρυθμισμένες υπηρεσίες. Η εξήγηση της εφαρμογής του οχήματος είναι υποχρεωτικό σημείο και στο γερμανικό πρότυπο BBM.
Τα στοιχεία πρόσβασης τα εισάγει ο ίδιος ο πελάτης. Αν η ενεργοποίηση δεν πετύχει, δημιουργείται ανοιχτή εργασία με υπεύθυνο και προθεσμία. Η προφορική υπόσχεση του πωλητή δεν αρκεί.
Συντήρηση και εγγύηση
Φεύγοντας, ο πελάτης πρέπει να ξέρει πότε και με ποιο κριτήριο προγραμματίζεται το επόμενο σέρβις, πού να απευθυνθεί σε περίπτωση βλάβης και ποια έγγραφα πήρε. Γι' αυτό η αυστριακή λίστα παράδοσης της Hyundai περιλαμβάνει και την εξήγηση των διαστημάτων σέρβις.
Όταν ένας καταναλωτής στην ΕΕ αγοράζει καινούργιο αυτοκίνητο από επιχείρηση, έχει τουλάχιστον διετή νόμιμη προστασία έναντι ελαττωμάτων από την παραλαβή. Την εθελοντική εγγύηση του κατασκευαστή εξηγήστε τη χωριστά, μαζί με τους όρους της. Στο μεταχειρισμένο, η πληροφόρηση πρέπει να αντιστοιχεί στη συγκεκριμένη συναλλαγή και στο δίκαιο της σχετικής χώρας. Μη μεταφέρετε σε αυτό τους όρους του καινούργιου αυτοκινήτου.
Τι πρέπει να περιέχει το πρωτόκολλο παράδοσης οχήματος
Το πρωτόκολλο παράδοσης οχήματος αποτυπώνει την κατάσταση τη στιγμή της παραλαβής. Δεν αντικαθιστά ούτε τη σύμβαση πώλησης ούτε την καταγραφή της τεχνικής προετοιμασίας.
| Μέρος του πρωτοκόλλου | Τι καταγράφεται |
|---|---|
| Ταυτοποίηση | Πελάτης, εταιρεία και υπάλληλος που παραδίδει, VIN, αριθμός κυκλοφορίας αν έχει εκδοθεί |
| Στιγμή παράδοσης | Ημερομηνία, ώρα και τόπος |
| Κατάσταση του αυτοκινήτου | Ένδειξη χιλιομετρητή, καύσιμο ή φόρτιση, περιγραφή της κατάστασης και των ζημιών |
| Αντικείμενα που παραδόθηκαν | Αριθμός κλειδιών, έγγραφα, αξεσουάρ και λοιπά στοιχεία σύμφωνα με τη συμφωνία |
| Εξοικείωση με το αυτοκίνητο | Χειρισμός, συστήματα υποβοήθησης, συντήρηση και συνδεδεμένες υπηρεσίες που συζητήθηκαν |
| Ανοιχτές εκκρεμότητες | Ακριβής περιγραφή, τρόπος αποκατάστασης, υπεύθυνος και προθεσμία |
| Φωτογραφίες | Γενικές λήψεις, ένδειξη χιλιομετρητή και λεπτομέρειες των ζημιών που καταγράφηκαν |
| Επιβεβαίωση | Υπογραφή αυτού που παραδίδει και του πελάτη ή του προσώπου που παραλαμβάνει το αυτοκίνητο για λογαριασμό του |
Οι φωτογραφίες πρέπει να ανήκουν στη συγκεκριμένη παράδοση. Μια φωτογραφία του πελάτη δίπλα στο αυτοκίνητο δεν αντικαθιστά την τεκμηρίωση της κατάστασης. Η αυστριακή λίστα παράδοσης της Hyundai προβλέπει φωτογραφία παράδοσης και φωτογραφική τεκμηρίωση. Περιλαμβάνει επίσης πλήρες σετ κλειδιών, έγγραφα σέρβις και εγγύησης και τις υπογραφές του πωλητή και του πελάτη.
Μετά την υπογραφή, ο πελάτης παίρνει αντίγραφο του πρωτοκόλλου με τα συνημμένα. Στο σύστημα καταγράφεται η πραγματική ημερομηνία παράδοσης, όχι η αρχικά προγραμματισμένη.
Πώς πρέπει να είναι η επικοινωνία μετά την παράδοση
Προγραμματίστε την επικοινωνία μετά την παράδοση ήδη κατά την παράδοση. Τις πρώτες μέρες ο πωλητής ρωτά για τη χρήση του αυτοκινήτου, τη λειτουργία των υπηρεσιών και την εκπλήρωση των ανοιχτών εκκρεμοτήτων. Ζητήστε αξιολόγηση μόνο αφού λυθεί το πρόβλημα που αναφέρθηκε.
Μια ερώτηση για τον χειρισμό τη λύνει ο πωλητής, ένα τεχνικό πρόβλημα το αναλαμβάνει το σέρβις και ένα έγγραφο που λείπει η διοικητική υποστήριξη. Σε κάθε αίτημα πρέπει να φαίνεται ποιος θα απαντήσει στον πελάτη και ποιο είναι το επόμενο βήμα.
Το Omnetic CRM διαχειρίζεται τα επόμενα βήματα με υπεύθυνο και προθεσμία απευθείας στην εγγραφή του πελάτη. Η εξυπηρέτηση μετά την πώληση δεν μένει έτσι μόνο στο ημερολόγιο του πωλητή ή στα e-mail του.
Τι να προσέξετε κατά την παράδοση
Ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι η διαφορά ανάμεσα σε όσα η εταιρεία χαρακτήρισε ολοκληρωμένα και σε όσα παίρνει πραγματικά ο πελάτης.
| Περίπτωση | Σωστή διαδικασία |
|---|---|
| Το δεύτερο κλειδί δεν έχει ακόμη έρθει | Ενημέρωση του πελάτη από πριν και γραπτή συμφωνία για τον τρόπο και την ημερομηνία παράδοσης |
| Μετά τον καθαρισμό εμφανίζεται νέα ζημιά | Τεκμηρίωση και συμφωνία για την αποκατάσταση πριν από την υπογραφή του πρωτοκόλλου |
| Λείπει το καλώδιο φόρτισης που υποσχέθηκαν | Εξασφάλιση της παράδοσης και συμφωνία για το πώς θα φορτίζει ο πελάτης μέχρι τότε |
| Στον πίνακα οργάνων ανάβει προειδοποίηση | Παράδοση του θέματος στο σέρβις. Μια βλάβη που εμποδίζει την ασφαλή χρήση αποκαθίσταται πριν από την παράδοση |
| Η εφαρμογή δεν ενεργοποιείται | Δημιουργία εργασίας με υπεύθυνο και ημερομηνία επόμενης επικοινωνίας |
Μη χρησιμοποιείτε προϋπογεγραμμένα κενά πρωτόκολλα ούτε αόριστες εγγραφές όπως «τα αξεσουάρ θα παραδοθούν αργότερα». Από μια τέτοια εγγραφή δεν φαίνεται τι λείπει, ποιος θα το φροντίσει και πότε θα το πάρει ο πελάτης.
Το Omnetic συνδέει την προετοιμασία, την παράδοση και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση
Όταν κάθε τμήμα δουλεύει σε άλλο σύστημα, ο πωλητής πριν από την παράδοση συνθέτει πληροφορίες από την εντολή εργασίας σέρβις, την καταγραφή του αυτοκινήτου και την επικοινωνία με τον πελάτη. Στο Omnetic όλες οι ενότητες δουλεύουν με μία κοινή εγγραφή οχήματος, πελάτη, εντολών και χρημάτων στο DMS Core. Τα δεδομένα δεν ξαναπληκτρολογούνται ανάμεσά τους.
Με την παράδοση συνδέονται τρία εργαλεία:
- Το Digital Deal καταχωρίζει την υπογεγραμμένη προσφορά στην ευκαιρία πώλησης στο CRM. Η ολοκληρωμένη συναλλαγή συνεχίζει στη συνέχεια στην τιμολόγηση, στην προετοιμασία του αυτοκινήτου και στην παράδοση χωρίς νέα εισαγωγή στοιχείων.
- Το CarAudit καθοδηγεί τον υπάλληλο με λίστα ελέγχου απευθείας στο αυτοκίνητο, online και offline. Αποθηκεύει το πρωτόκολλο με φωτογραφίες και ευρήματα στην εγγραφή του οχήματος.
- Το Omnetic CRM διαχειρίζεται τα επόμενα βήματα με υπεύθυνο και προθεσμία για τον ίδιο πελάτη και το ίδιο αυτοκίνητο.
Η κατάσταση του αυτοκινήτου που καταγράφηκε στην παράδοση μένει έτσι στην ίδια εγγραφή με την εξυπηρέτηση μετά την πώληση. Οι φωτογραφίες δεν μένουν στο κινητό και οι εκκρεμότητες στις σημειώσεις του πωλητή.
Ζητήστε μια παρουσίαση του Omnetic με έμφαση στη συνέχεια ανάμεσα στην προετοιμασία, τον έλεγχο και την παράδοση στη δική σας επιχείρηση.
Σχετικά άρθρα
- Προετοιμασία μεταχειρισμένου αυτοκινήτου για πώληση: στο δικό σας συνεργείο ή σε εξωτερικούς συνεργάτες;
- Πώληση αυτοκινήτου με παρακαταθήκη ή αγορά από τον έμπορο; Διαφορές σε ευθύνη, συμβάσεις και καταγραφή
- Παραλαβή οχήματος στο σέρβις: ενεργητική παραλαβή, κοινός έλεγχος με τον πελάτη και πρωτόκολλο κατάστασης
Συχνές ερωτήσεις
Μπορεί να παραλάβει το αυτοκίνητο κάποιος άλλος εκτός από τον αγοραστή;
Ναι, αν έχουν ρυθμιστεί από πριν οι όροι εκπροσώπησης σύμφωνα με τους κανόνες της σχετικής χώρας. Η διοικητική υποστήριξη ορίζει τα απαραίτητα έγγραφα πριν από την ημερομηνία παράδοσης. Από το πρωτόκολλο πρέπει να είναι σαφές ποιος παρέλαβε το αυτοκίνητο και για λογαριασμό ποιου ενήργησε.
Πώς γίνεται μια παράδοση εκτός αντιπροσωπείας;
Ισχύουν η ίδια λίστα ελέγχου και το ίδιο πρωτόκολλο. Αυτός που παραδίδει χρειάζεται πρόσβαση στα έγγραφα, δυνατότητα λήψης φωτογραφιών και επαφή με τον συνάδελφο που αποφασίζει για τις εξαιρέσεις. Ο χώρος πρέπει να επιτρέπει ασφαλή έλεγχο του αυτοκινήτου και επίδειξη του χειρισμού.
Τι κάνετε όταν ο πελάτης αναβάλει την ημερομηνία παράδοσης;
Αφήστε το αυτοκίνητο στην κατάσταση «αναμένει παράδοση» και συμφωνήστε νέα ημερομηνία. Πριν από τη νέα συνάντηση επαναλάβετε τον τελικό έλεγχο. Αν στο μεταξύ το αυτοκίνητο μετακινήθηκε ή οδηγήθηκε, κάντε πλήρη έλεγχο.
Μπορεί το Omnetic να εφαρμοστεί μόνο για τον έλεγχο και την παράδοση των αυτοκινήτων;
Ναι. Το Omnetic μπορεί να εφαρμοστεί σταδιακά: ξεκινάτε με μία ενότητα, για παράδειγμα το CarAudit, και προσθέτετε τις υπόλοιπες αργότερα. Τα υπάρχοντα συστήματα, για παράδειγμα το λογιστικό λογισμικό, συνδέονται μέσω της ανοιχτής πλατφόρμας.
Πηγές
- https://www.autohaus.de/downloadfile/3296791/BBM_H%C3%A4ndlerstandard_V2.pdf
- https://coop.hyundai.at/media/23080/hyun_checkliste-fahrzeuguebergabe.pdf
- https://europa.eu/youreurope/citizens/consumers/shopping/guarantees/index_en.htm
- https://www.omnetic.com/gr/used-car-sales
- https://www.omnetic.com/gr/dms-core
- https://www.omnetic.com/gr/caraudit
- https://www.omnetic.com/gr/crm
- https://www.omnetic.com/gr/digital-deal
- https://www.omnetic.com/gr/sychnes-erotiseis