Sourcing
Teslim maliyetine göre değerlendirilen Avrupa arzı.
Satın alma ve fiyatlandırma
Bir araba doksan günlük olduğunda, size mal olan kararlar aylar önce, müzayedede, kontrolde ve ilk fiyatta verilmişti. Bu kategori o kararlarla ilgilidir.
Alt satırdaki kâr marjı üst satırda zaten bilinebilirdi. Bu kategorinin tüm argümanı budur.
Bu kategorinin modülleri inşa ettikçe bir arabanın maliyet merdiveni: ilan edildiği haliyle aday, nakliye ve vergi eklendikten sonraki maliyet, kontrolün bulduğu hazırlık, karşılaştırmaların desteklediği fiyat, ve satıldığındaki kâr marjı. Örnek veri, bir araç kaydı değil; satırlar ölçülmüş bir sonuç değil, bir dizideki pozisyonlardır.
İş akışı
Tek bir araç üzerinde altı karar. Her biri bir sonrakinin yapabileceğini daraltır, bu yüzden aynı kayda aittirler.
Takas, müzayede ve sınır ötesi arz aynı şekilde değerlendirilir; kimse teklif vermeden önce nakliye, vergi işlemi ve tahmini hazırlık eklenir.
Sınır ötesi kanal seçili piyasalarda mevcuttur.
Tablette yapılan yapılandırılmış bir kontrol, hem ilan hem de iş emri haline gelen fotoğraflar, bir hasar haritası ve bulgular üretir.
Geçmiş kapsamı piyasaya göre değişir.
Gerçekten sattığınız piyasalardan karşılaştırılabilir ilanlar, donanım ve kilometreye göre normalize edilmiş, her birinin ne kadar hızlı hareket ettiğine göre ağırlıklandırılmış.
Bulgular, parçaları rezerve edilmiş planlayıcıda bir iş emrine dönüşür, ve maliyet genel bir servis kalemine değil araca düşer.
İkisi de Servis ve operasyonlar kategorisindedir.
Her birim stokta geçirdiği günleri, fiyat farkını ve riskteki kâr marjını taşır. İstisnalar üç aylık bir sürpriz yerine her sabah sıralanmış bir liste olarak gelir.
Bir birim telephaneniz için yanlışsa, onu erkenden B2B'ye taşımak yavaşça indirim yapmaktan daha ucuzdur. Karar aynı durum ve maliyet verisini kullanır.
B2B yolu seçili piyasalarda mevcuttur.
Yedi modül
Price Report çoğu bayinin başladığı yerdir, çünkü başka bir şey yapılandırılmadan önce kendini amorti eder.
20 ürün ve eklentiRole göre
Satın alma, fiyatlandırma ve raporlama, üç farklı mesafeden görülen aynı veridir.
Bir önseziye değil teslim edilmiş bir rakama karşı teklif verir, ve sonradan bir arabanın neden değdiğini açıklayabilir.
Bir pano yerine dokuz kararla güne başlar, ve dünkü yeniden fiyatlandırmaların etkisini görür.
Kimseden bir rapor hazırlamasını istemeden birim başına kâr marjını ve şube başına stok yaşlanmasını görür.
Platform bağlantıları
Buradaki her modülün zaten üzerinde çalıştığı temel, satın alınacak dördüncü bir kategori değil.
Bu kategori
Satın alma ve fiyatlandırma
Maliyeti, durumu ve fiyat pozisyonunu tek bir araç nesnesine yazan yedi modül; bu yüzden merdivendeki son rakam ilkiyle uzlaşır.
Maliyeti, durumu ve pozisyonu taşıyan araç nesnesi.
DMS Core'u açınStoku gece boyunca denetler ve bir karar gerektirenleri sıralar.
BRAIN'i açınPiyasa verisi, ilanlar ve müzayede akışları aynı kayda düşer.
Open Platform sayfasını açınKimin yeniden fiyatlandırabileceği, ve denetim izinin ne tuttuğu.
Security & Trust'ı açınBir ürün ekranı değil, veri modelinin bir gösterimi: merkezde kategori, etrafında okuduğu ve yazdığı dört platform bileşeni.
Omnetic'in hangi birimleri işaretleyeceğini, ne zaman, ve ne yapılmasını önereceğini göstereceğiz.
Bir stok demosu rezerve edinBugün hangi şekilde çıkarsa çıksın, çalıştırdığınız her şey.
Son yirmi arabanın nereden geldiği, ve ne fiyata teslim edildiği.
Bugün bir birimi kimin yeniden fiyatlandırdığı, ve önce neye baktığı.