Sourcing
Európska ponuka posudzovaná podľa nákladu na mieste.
Nákup a ceny
Vo chvíli, keď má vozidlo deväťdesiat dní, padli rozhodnutia, ktoré vás stáli peniaze, už mesiace predtým, v aukcii, pri obhliadke, pri prvej cene. Táto kategória je o tých rozhodnutiach.
Marža na konci bola známa už na začiatku. To je celý argument tejto kategórie.
Nákladová cesta jedného vozidla, ako ju skladajú moduly tejto kategórie: kandidát podľa inzerátu, náklad po doprave a DPH, príprava zistená obhliadkou, cena podložená porovnateľnými vozidlami a marža pri predaji. Ukážkové dáta, nie záznam skutočného vozidla; riadky sú pozície v postupnosti, nie meraný výsledok.
Pracovný postup
Šesť rozhodnutí na jednom vozidle. Každé zužuje, čo môže urobiť ďalšie, preto patria na ten istý záznam.
Protiúčet, aukcie aj cezhraničná ponuka sa posudzujú rovnako, doprava, režim DPH a predpokladaná príprava sa pridávajú ešte pred prihadzovaním.
Cezhraničný kanál je dostupný na vybraných trhoch.
Štruktúrovaná obhliadka na tablete vytvorí fotky, mapu poškodení a zistenia, z ktorých sa stane inzerát aj zákazka.
Pokrytie histórie sa líši podľa trhu.
Porovnateľné inzeráty z trhov, na ktorých skutočne predávate, normalizované na výbavu a nájazd a vážené tým, ako rýchlo sa každé vozidlo predalo.
Zo zistení sa v plánovači stane zákazka s rezervovanými dielmi, a náklad dopadne na vozidlo, nie do všeobecného koša servisu.
Oba sú v kategórii Servis a prevádzka.
Každé vozidlo nesie dni na sklade, cenovú odchýlku a ohrozenú maržu. Výnimky prichádzajú každé ráno ako zoradený zoznam, nie ako štvrťročné prekvapenie.
Keď vozidlo na váš dvor nepatrí, poslať ho skoro do B2B je lacnejšie než ho pomaly zlacňovať. Rozhodnutie používa rovnaké dáta o stave a nákladoch.
B2B cesta je dostupná na vybraných trhoch.
Sedem modulov
Price Report je miesto, kde väčšina dealerov začína, pretože sa zaplatí ešte predtým, než sa čokoľvek ďalšie nastaví.
Zobraziť všetkých dvadsať modulovPodľa roly
Nákup, ceny a reporting sú tie isté dáta videné z troch vzdialeností.
Prihadzuje proti nákladu na mieste, nie proti pocitu, a vie potom vysvetliť, prečo sa vozidlo oplatilo.
Začína deň deviatimi rozhodnutiami namiesto dashboardu a vidí efekt včerajších precenení.
Vidí maržu na vozidlo a starnutie skladu po pobočkách bez toho, aby od niekoho chcel pripraviť report.
Prepojenie s platformou
Základ, na ktorom každý modul tu už beží, nie štvrtá kategória na nákup.
Ukážeme, ktoré vozidlá by Omnetic označil, kedy a čo by navrhol urobiť.
Rezervovať demo skladuČokoľvek dnes používate, v akejkoľvek podobe to vypadne.
Odkiaľ prišlo posledných dvadsať vozidiel a na koľko prišli na miesto.
Kto dnes vozidlo preceňuje a na čo sa pritom pozerá prvé.