Sourcing
Oferta europeia avaliada pelo custo à chegada.
Aquisição e preços
A margem decide-se na compra, não no desconto.
Quando um veículo completa noventa dias em stock, as decisões que custam dinheiro foram tomadas meses antes: no leilão, na inspeção e na definição do primeiro preço. Esta categoria trata dessas decisões.
Aquisição e preços
Um veículo · de candidato a vendidoDados de exemplo · Aquisição e preçosDados de exemplo
- Candidato
- Octavia 2.0 TDI · Porto · 68 000 km · 19 100 €
- À chegada
- Transporte e IVA · 20 600 €
- Inspecionado
- 3 pontos identificados · 2 corrigidos, 1 divulgado · 200 €
- Com preço definido
- 32 comparáveis · 1,2% abaixo do mercado · 23 900 €
- Vendido
- Dia 34 · sem necessidade de repricing · 3100 €
A margem no fim já podia ser conhecida no início. Esse é o argumento central desta categoria.
A escada de custos de um veículo, construída pelos módulos desta categoria: o candidato tal como anunciado, o custo depois de acrescentar transporte e IVA, a preparação encontrada na inspeção, o preço sustentado pelos comparáveis e a margem quando foi vendido. Dados de exemplo, não o registo de um veículo; as linhas são posições numa sequência, não um resultado medido.
- Ideal para
- Compradores · Gestores de usados · Diretores-gerais ou CFOs
- Função operacional
- Decidir que veículos comprar, como os avaliar e preparar, e quando os vender ou encaminhar para remarketing, num registo de veículo partilhado.
- O que obtém
- Seleções de veículos, avaliações e decisões de stock apoiadas por evidências partilhadas.
O fluxo de trabalho
Cada veículo entra em stock com uma decisão fundamentada
Seis decisões sobre um veículo. Cada uma limita o que a seguinte pode fazer; é por isso que devem ficar no mesmo registo.
Compare candidatos pelo custo que realmente terão
Retomas, leilões e oferta transfronteiriça são avaliados da mesma forma: transporte, tratamento de IVA e preparação prevista são acrescentados antes de licitar.
SourcingCarvago BUY™
O canal transfronteiriço está disponível em mercados selecionados.
- Entrada
- 41 correspondências em DE, AT e NL
- Omnetic
- Acrescenta o custo à chegada por candidato e ordena pela margem esperada, não pelo preço anunciado
- Saída
- Três veículos que vale a pena comprar, com a justificação associada a cada um
O estado é registado uma vez e todos passam a confiar nele
Uma inspeção estruturada num tablet produz fotografias, um mapa de danos e constatações que alimentam tanto o anúncio como a ordem de trabalho.
CarAuditAutotracer
A cobertura de histórico varia consoante o mercado.
- Entrada
- Veículo no elevador, VIN lido e histórico verificado
- Omnetic
- Orienta a inspeção, assinala fotografias em falta e estima o custo de reparação com base em trabalhos comparáveis
- Saída
- 48 fotografias, 3 constatações, uma lista de preparação com custos
Um valor que pode defender perante a direção
Anúncios comparáveis dos mercados em que realmente vende, normalizados por equipamento e quilometragem e ponderados pela rapidez com que cada um foi vendido.
Price Report
- Entrada
- 32 comparáveis, últimos 30 dias, PT ES FR
- Omnetic
- Normaliza a especificação, aplica as constatações da inspeção e mostra a distribuição, não apenas um valor
- Saída
- 23 900 €, com os 32 veículos subjacentes a um clique
A preparação é imputada ao veículo a que pertence
As constatações tornam-se uma ordem de trabalho no Planner, com peças reservadas, e o custo é imputado ao veículo, não a uma rubrica geral da oficina.
WorkshopPlanner
Ambos pertencem à categoria Serviço e operações.
- Entrada
- 3 constatações, 2,4 horas estimadas
- Omnetic
- Reserva uma baía, separa as peças e acompanha a pintura externa como dependência
- Saída
- Pronto para venda numa data conhecida, 200 € imputados ao veículo
O envelhecimento torna-se visível antes de se transformar numa perda
Cada unidade tem dias em stock, diferença de preço e margem em risco. As exceções chegam todas as manhãs numa lista ordenada, em vez de serem uma surpresa trimestral.
Stock ReportBRAIN™
- Entrada
- 3412 unidades em seis localizações, auditadas durante a noite
- Omnetic
- Ordena pela margem em risco e propõe uma revisão de preço, uma transferência ou uma via de remarketing
- Saída
- Nove decisões num ecrã, cada uma com a sua justificação
Nem todos os veículos devem ficar no stock de retalho
Quando uma unidade não se adequa ao seu parque de exposição, encaminhá-la cedo para B2B custa menos do que descontá-la lentamente. A decisão usa os mesmos dados de estado e custo.
FastbackUsed Car Sales
A via B2B está disponível em mercados selecionados.
- Entrada
- Passat com 96 dias, 4,1% acima do mercado e duas revisões de preço
- Omnetic
- Compara o resultado esperado no retalho com uma via B2B, usando o mesmo registo de estado
- Saída
- Uma decisão com um valor para cada opção
Sete módulos
O que inclui esta categoria
O Price Report é o ponto de partida da maioria dos concessionários, porque se paga antes de se configurar qualquer outra coisa.
20 produtos e extensõesPor função
Três pessoas, três benefícios diferentes
Compra, preços e relatórios são os mesmos dados vistos a três distâncias.
Comprador
Licita com base num custo à chegada, e não numa intuição, e pode explicar mais tarde por que motivo o veículo valia a pena.
Gestor de usados
Começa o dia com nove decisões, em vez de um painel, e vê o efeito das revisões de preço de ontem.
Diretor-geral ou CFO
Vê a margem por unidade e o envelhecimento do stock por localização sem pedir a ninguém que prepare um relatório.
Ligações à plataforma
Em que assenta esta categoria
A base sobre a qual cada módulo já funciona, e não uma quarta categoria a adquirir.
Esta categoria
Aquisição e preços
Sete módulos que registam custo, estado e posição de preço num objeto de veículo; é por isso que o último valor da escada concilia com o primeiro.
DMS Core
O objeto de veículo que transporta custo, estado e posição.
Abrir DMS CoreBRAIN™
Audita o stock durante a noite e ordena o que exige uma decisão.
Abrir BRAINOpen Platform
Dados de mercado, portais de anúncios e leilões alimentam o mesmo registo.
Abrir Open PlatformSecurity & Trust
Quem pode rever preços e o que o rasto de auditoria conserva.
Abrir Security & Trust
Uma ilustração do modelo de dados, não um ecrã de produto: a categoria ao centro e, em volta, os quatro componentes da plataforma de que lê e onde escreve.
Traga o seu relatório de envelhecimento
Mostraremos que unidades a Omnetic teria assinalado, quando e o que teria sugerido fazer.
Marcar uma demonstração de stockO relatório de envelhecimento
O que utiliza atualmente, qualquer que seja o formato.
As compras
De onde vieram os últimos vinte veículos e qual foi o respetivo custo à chegada.
As decisões
Quem revê hoje o preço de uma unidade e o que consulta primeiro.