OdpowiedzialnośćImporter
Zdarzenie
Produkcja w tygodniu 38
Przyjazd 12 wrześniaStatusNastępny krokPrzekaż status zwrotny
Autoryzowani dealerzy
System producenta i Państwa działalność wreszcie pracują na tym samym samochodzie.
Zamówienia, rejestracje, kampanie i gwarancje pozostają połączone z importerem, a ten sam samochód steruje odkupem, serwisem, wydaniem i księgowością.
Autoryzowani dealerzy
Dane przykładowe
Superb iV · zamówienie 88-4412
Przykładowy zapis marki i dealera
OdpowiedzialnośćSerwis
Zdarzenie
PDI + akcesoria
Stanowisko 4 · 3,1 hStatusNastępny krokZarezerwuj części
OdpowiedzialnośćDealer
Zdarzenie
Odkup wyceniony
Finansowanie zatwierdzoneStatusNastępny krokPrzygotuj wydanie
Uproszczony wspólny zapis marki i dealera według R-SOL-02. Połączenia z marką i automatyzacja są potwierdzane dla konkretnej marki i rynku, nigdy nie są zakładane dla wszystkich.
- Najlepsze dopasowanie
- Franchised dealers balancing importer obligations with their own sales, workshop, stock and accounting operations.
- Zadanie operacyjne
- Join a brand-owned order and campaign feed to the dealer-owned workshop, sales and ledger record without losing row ownership.
- Co otrzymasz
- Rekord zamówienia i przekazania łączący informacje marki, przygotowanie serwisowe i transakcję.
Koszt podwójnego wprowadzania danych
Gdzie druga kopia generuje koszty
Dealer autoryzowany nie ma problemu z oprogramowaniem, lecz z granicą między dwoma systemami, z których każdy posiada część danych tego samego pojazdu.
Złożenie zamówienia
Wprowadzone w portalu, a następnie ponownie w DMS, aby transakcja istniała
Zmiana terminu dostawy
Ktoś sprawdza portal, jeśli pamięta, i dzwoni do klienta
Obowiązująca kampania
Biuletyn przeczytany przez jedną osobę, stosowany dopiero przy przypadkowej wizycie pojazdu
Wykonanie pracy gwarancyjnej
Roszczenie odtwarzane na koniec miesiąca z kart zleceń i pamięci
Przygotowanie certyfikowanego pojazdu używanego
Lista kontrolna w segregatorze i cena ustalona intuicyjnie
Marka prosi o dane
Arkusz przygotowywany w piątek według definicji marki
Potrzebna jest własna marża
Marża nowych pojazdów z portalu, reszta z DMS, uzgadniana ręcznie
Relacja w systemie
Połączony proces dla dealerów autoryzowanych
Dealerzy autoryzowani
One car, six months
Od zamówienia do pierwszego serwisu
Sprzedaż autoryzowana jest zobowiązaniem między importerem, dealerem, serwisem i klientem.
The order and the trade-in are one deal
A new-car order almost always has a used car attached to it. When those live in different systems, the deal's real margin is unknowable until somebody adds it up afterwards. Here the configuration, the finance, the trade-in valuation and the expected preparation sit on one opportunity, and the order goes to the importer from it.
A new-car order almost always has a used car attached to it. When those live in different systems, the deal's real margin is unknowable until somebody adds it up afterwards. Here the configuration, the finance, the trade-in valuation and the expected preparation sit on one opportunity, and the order goes to the importer from it.
- Brand side
- Order placed, configuration locked, build slot returned
- Your side
- Trade-in appraised and priced, finance approved, margin visible
- Result
- One deal with a number, not two records with a gap
Four months of nobody asking “where is it?”
Build week, transport milestones and the ETA arrive on the vehicle. When a date moves, the preparation slot moves with it and the advisor hears before the customer calls. The order bank stops being a portal screen one person can read and becomes a view of your own committed stock.
Build week, transport milestones and the ETA arrive on the vehicle. When a date moves, the preparation slot moves with it and the advisor hears before the customer calls. The order bank stops being a portal screen one person can read and becomes a view of your own committed stock.
- Brand side
- Status and ETA updates as the build progresses
- Your side
- Preparation re-planned automatically, customer told by you
- Result
- A delivery promise that survives a factory delay
PDI, accessories and a campaign in one visit
Pre-delivery inspection, fitted accessories and any open campaign are one work order on one plan — competing honestly with customer servicing for the same bays rather than jumping the queue. Parts are reserved when the ETA is known, not discovered missing on the day.
Pre-delivery inspection, fitted accessories and any open campaign are one work order on one plan — competing honestly with customer servicing for the same bays rather than jumping the queue. Parts are reserved when the ETA is known, not discovered missing on the day.
- Brand side
- Campaign 24-C flagged as eligible for this VIN
- Your side
- PDI, accessories and the campaign scheduled together, 3.1 h in Bay 4
- Result
- One workshop visit instead of two, and no forgotten campaign
Registration filed from the record that has the data
Invoice, registration, insurance and the handover protocol all come from the deal. The registration goes back to the importer without anyone retyping a VIN into a portal. The trade-in becomes used stock the same minute, already inspected and ready to price.
Invoice, registration, insurance and the handover protocol all come from the deal. The registration goes back to the importer without anyone retyping a VIN into a portal. The trade-in becomes used stock the same minute, already inspected and ready to price.
- Brand side
- Registration reported, bonus-relevant sale recorded
- Your side
- Invoice posted, trade-in in stock, service plan opened
- Result
- Two businesses served by one handover
A claim raised where the evidence already is
At the first service the customer-pay and warranty portions split themselves, because each line knew its payer when the work was added. The claim carries its hours, parts and photographs. And because it is the same customer record as the sale, the changeover conversation in four years starts with facts.
At the first service the customer-pay and warranty portions split themselves, because each line knew its payer when the work was added. The claim carries its hours, parts and photographs. And because it is the same customer record as the sale, the changeover conversation in four years starts with facts.
- Brand side
- Claim submitted with evidence · automation varies by brand
- Your side
- Customer 8 940 invoiced, warranty 2 180 claimed, both traceable
- Result
- No month-end reconstruction, and nothing billed to the wrong payer
Co uruchomić
Najpierw obsługa posprzedażowa — tam spotykają się pieniądze i obowiązek
Niezależni dealerzy zaczynają od wyceny. Dealerzy autoryzowani zaczynają od serwisu, ponieważ gwarancja, kampanie i PDI łączą obowiązek wobec marki z własną marżą w jednym zleceniu. Sprzedaż nowych pojazdów następuje po konfiguracji połączenia z marką, a pojazdy używane na końcu.
Zacznij tutaj
tygodnie 1–8Podział płatników na każdym zleceniu, automatyczne stosowanie kampanii i PDI uczciwie konkurujące o stanowiska. Roszczenie przestaje być rekonstrukcją na koniec miesiąca.
WorkshopPlannerWarehouse
Po uruchomieniu połączenia z marką
miesiąc 3+Bank zamówień staje się własnym widokiem dealera, a każde zapytanie pozostaje przy pojeździe. Dostępność zależna od marki i rynku nadal wymaga potwierdzenia.
New Car SalesCRM
Następnie pojazdy używane
miesiąc 6+Certyfikowane pojazdy używane wyceniane według ofert porównywalnych zamiast tabeli wartości rezydualnych marki oraz jeden rachunek wyników dla obu części działalności.
Used Car SalesPrice ReportCarAuditReporting
Wyniki i dowody
Dealer autoryzowany odpowiada na dwa zestawy oczekiwań
Dyrektor dealerstwa
Spełnia standardy marki bez prowadzenia równoległego procesu i widzi rzeczywisty wynik sprzedaży nowego pojazdu po uwzględnieniu odkupu i przygotowania.
Kierownik sprzedaży nowych pojazdów
Analizuje bank zamówień według etapów zamiast ekranu portalu, a o przesuniętym terminie dostawy dowiaduje się z systemu, nie od zdenerwowanego klienta.
Kierownik obsługi posprzedażowej
Oddziela gwarancję od pracy płatnej przez klienta już na zleceniu i przestaje spisywać godziny, których nikt nie przypisał.
Administrator gwarancji
Tworzy roszczenia ze zlecenia z dołączonym czasem, częściami i dokumentacją zamiast odtwarzać je na koniec miesiąca z kart zleceń.
O co dealer autoryzowany pyta najpierw
Dowody
Nie mamy jeszcze liczby, której potrzebuje ta strona
Historia klienta autoryzowanego
Celowo pozostaje pusta. Historia dealera autoryzowanego wymaga zgody zarówno marki, jak i dealera — dlatego jeszcze jej nie ma, a nie dlatego, że jest niemożliwa.
42 certyfikacje marek
Najbardziej istotna dla tej grupy deklaracja na stronie jest sprzeczna z liczbą 36 integracji marek podaną gdzie indziej. Żadna liczba nie zostanie opublikowana, dopóki produkt nie potwierdzi, co dokładnie oznacza.
Czego nie deklarujemy
Nie deklarujemy poprawy odzysku gwarancyjnego, dokładności dostaw ani wpływu na realizację bonusów. Wszystkie trzy wskaźniki byłyby przekonujące, lecz żaden nie jest zmierzony.
Jak zacząć
Jak przebiega migracja dealera autoryzowanego
Zakres marek
Krok 1Które marki, jakie połączenia istnieją i czego wymaga importer. Ten krok jest pierwszy, ponieważ może zmienić cały plan.
Uruchomienie obsługi posprzedażowej
Krok 2Workshop, Planner i Warehouse z podziałem płatników oraz kwalifikacją do kampanii od pierwszego dnia.
Następnie sprzedaż
Krok 3Zamawianie nowych pojazdów i CRM po skonfigurowaniu połączenia z marką i przetestowaniu go na rzeczywistych zamówieniach.
Pojazdy używane i raportowanie
Krok 4Prawidłowo wyceniane certyfikowane pojazdy używane i jeden rachunek wyników dla nowych, używanych oraz obsługi posprzedażowej. Terminy wymagają akceptacji zespołu wdrożeniowego.
Najpierw podaj nam swoje marki
Jeszcze przed pierwszym widokiem powiemy, co można dziś połączyć, czego nie można i co to oznacza dla projektu.
Podaj markiOne order and trade-in
Configuration, finance, trade-in valuation and preparation sit on one opportunity.
One delivery promise
Factory status, workshop capacity and customer communication share the same ETA.
Evidence where work happens
Campaign and warranty evidence is raised from the work order instead of reconstructed later.