Concessionari ufficiali
Il sistema del marchio e la vostra attività, finalmente sullo stesso veicolo.
Ordini, immatricolazioni, campagne e garanzie restano collegati al processo dell'importatore, mentre lo stesso veicolo alimenta permuta, officina, consegna e contabilità del dealer.
Superb iV · ordine 88-4412
Record marchio + attività di esempio
PDI + accessori
Ponte 4 · 3,1 hStatoPermuta valutata
Finanziamento approvatoStatoRegistro semplificato con due responsabili. Connessioni e automazione del marchio vengono confermate per marchio e mercato, mai presunte globalmente.
- Ideale per
- Concessionari ufficiali che bilanciano gli obblighi dell'importatore con vendite, officina, stock e contabilità propri.
- Obiettivo operativo
- Collegare ordini e campagne del marchio al record di officina, vendite e contabilità del dealer senza perdere la titolarità delle singole righe.
- Cosa ottenete
- Una scheda ordine e consegna che collega gli aggiornamenti del marchio, la preparazione in officina e la vendita.
Il costo della doppia registrazione
Dove la seconda copia vi costa
Un concessionario autorizzato non ha un problema di software. Ha un problema di confine: due sistemi che possiedono ciascuno una parte della stessa auto.
Viene effettuato un ordine
Inserito nel portale, poi di nuovo nel vostro DMS affinché l'affare esista
La data di consegna cambia
Qualcuno controlla il portale, se se ne ricorda, e telefona al cliente
Si applica una campagna
Un bollettino letto da una persona, applicato quando un'auto arriva per caso
Viene eseguito un lavoro in garanzia
Richiesta ricostruita a fine mese da schede di lavoro e memoria
Viene preparata un'auto usata certificata
Una checklist in una cartella, e un prezzo fissato a istinto
Il marchio richiede dati
Un foglio di calcolo che qualcuno costruisce di venerdì, secondo le definizioni del marchio
Volete conoscere il vostro margine
Margine auto nuove dal portale, tutto il resto dal DMS, riconciliato manualmente
Relazione nel sistema
Un flusso di lavoro connesso per i concessionari autorizzati
Concessionari autorizzati
Un'auto, sei mesi
Dall'ordine al primo tagliando
Una vendita ufficiale non è una singola transazione, ma un impegno di sei mesi che coinvolge due volte l'importatore. Selezionate una fase.
Ordine e permuta sono un'unica trattativa
A un ordine di auto nuova è quasi sempre collegato un usato. Se vivono in sistemi diversi, il margine reale è ignoto finché qualcuno non lo calcola a posteriori. Qui configurazione, finanziamento, valutazione della permuta e preparazione prevista restano su un'opportunità, da cui parte l'ordine all'importatore.
A un ordine di auto nuova è quasi sempre collegato un usato. Se vivono in sistemi diversi, il margine reale è ignoto finché qualcuno non lo calcola a posteriori. Qui configurazione, finanziamento, valutazione della permuta e preparazione prevista restano su un'opportunità, da cui parte l'ordine all'importatore.
- Lato marchio
- Ordine inserito, configurazione bloccata, slot di produzione restituito
- Il vostro lato
- Permuta valutata e prezzata, finanziamento approvato, margine visibile
- Risultato
- Una trattativa con un numero, non due record separati
Quattro mesi senza chiedere «dov'è?»
Settimana di produzione, tappe del trasporto e data prevista arrivano sul veicolo. Se una data cambia, anche lo slot di preparazione viene spostato e il consulente lo sa prima della chiamata del cliente. La banca ordini diventa una vista del vostro stock impegnato.
Settimana di produzione, tappe del trasporto e data prevista arrivano sul veicolo. Se una data cambia, anche lo slot di preparazione viene spostato e il consulente lo sa prima della chiamata del cliente. La banca ordini diventa una vista del vostro stock impegnato.
- Lato marchio
- Aggiornamenti di stato e data prevista durante la produzione
- Il vostro lato
- Preparazione ripianificata automaticamente, cliente informato da voi
- Risultato
- Una promessa di consegna che resiste a un ritardo di fabbrica
PDI, accessori e campagna in un'unica visita
Ispezione pre-consegna, accessori installati e campagne aperte formano un solo ordine su un solo piano, competendo in modo trasparente con i lavori cliente per gli stessi ponti. I ricambi vengono riservati quando è nota la data, non scoperti mancanti il giorno stesso.
Ispezione pre-consegna, accessori installati e campagne aperte formano un solo ordine su un solo piano, competendo in modo trasparente con i lavori cliente per gli stessi ponti. I ricambi vengono riservati quando è nota la data, non scoperti mancanti il giorno stesso.
- Lato marchio
- Campagna 24-C segnalata come idonea per questo VIN
- Il vostro lato
- PDI, accessori e campagna pianificati insieme, 3,1 h sul ponte 4
- Risultato
- Una visita in officina anziché due e nessuna campagna dimenticata
Immatricolazione inviata dal record che contiene i dati
Fattura, immatricolazione, assicurazione e verbale di consegna provengono dalla trattativa. L'immatricolazione torna all'importatore senza reinserire il VIN in un portale. Nello stesso momento la permuta diventa stock usato, già ispezionata e pronta per il pricing.
Fattura, immatricolazione, assicurazione e verbale di consegna provengono dalla trattativa. L'immatricolazione torna all'importatore senza reinserire il VIN in un portale. Nello stesso momento la permuta diventa stock usato, già ispezionata e pronta per il pricing.
- Lato marchio
- Immatricolazione comunicata, vendita rilevante per il bonus registrata
- Il vostro lato
- Fattura registrata, permuta in stock, piano di assistenza aperto
- Risultato
- Due attività servite da un'unica consegna
Una richiesta aperta dove le prove sono già presenti
Al primo tagliando le quote cliente e garanzia si separano automaticamente, perché ogni riga conosceva il pagatore al momento dell'inserimento. La richiesta comprende ore, ricambi e fotografie. E poiché è lo stesso record cliente della vendita, il prossimo cambio parte dai fatti.
Al primo tagliando le quote cliente e garanzia si separano automaticamente, perché ogni riga conosceva il pagatore al momento dell'inserimento. La richiesta comprende ore, ricambi e fotografie. E poiché è lo stesso record cliente della vendita, il prossimo cambio parte dai fatti.
- Lato marchio
- Richiesta inviata con prove · automazione variabile per marchio
- Il vostro lato
- Cliente 360 € fatturato, garanzia 88 € richiesta, entrambi tracciabili
- Risultato
- Nessuna ricostruzione a fine mese e nessun addebito al pagatore errato
Cosa attivare
Il post-vendita prima di tutto, perché è lì che si incontrano il denaro e l'obbligo
Gli indipendenti iniziano dal pricing. I concessionari autorizzati iniziano dall'officina, perché garanzia, campagne e PDI riuniscono un obbligo di marchio e il proprio margine nella stessa commessa. La vendita di auto nuove segue una volta configurato il collegamento con il marchio. Le auto usate arrivano per ultime, momento in cui le permute stanno già arrivando sulla scheda.
Iniziate da qui
settimane 1–8Ripartizione dei pagatori su ogni commessa, campagne applicate automaticamente e PDI in competizione equa per le postazioni. Il reclamo smette di essere una ricostruzione di fine mese.
Una volta pronto il collegamento con il marchio
dal mese 3La banca ordini diventa una vostra vista propria e ogni richiesta resta legata alla sua auto. La disponibilità per marchio e mercato richiede ancora conferma.
Poi il lato usato
dal mese 6Usato certificato prezzato da comparabili anziché dalla tabella dei valori residui del marchio, e un unico conto economico per entrambi i lati del business.
Risultati e prove
Una concessionaria autorizzata risponde a due insiemi di aspettative
Titolare della concessionaria
Rispetta gli standard del marchio senza gestire un'attività parallela, e può vedere se l'affare auto nuova ha realmente guadagnato una volta contati permuta e preparazione.
Responsabile auto nuove
Legge la banca ordini per fase anziché su una schermata del portale, e apprende di un ritardo di consegna dal sistema anziché da un cliente arrabbiato.
Responsabile post-vendita
Fa separare garanzia e parte a pagamento del cliente già al momento del lavoro, e smette di stornare ore che nessuno ha attribuito.
Amministratore garanzie
Genera le richieste dalla commessa con le prove allegate, anziché ricostruirle a fine mese dalle schede di lavoro.
Cosa chiede per primo un acquirente autorizzato
Evidenze
L'unico numero di cui questa pagina ha bisogno, non lo abbiamo
Una storia cliente di un concessionario autorizzato
Deliberatamente vuota. Una storia da concessionario autorizzato richiede l'approvazione del marchio oltre a quella del concessionario, motivo per cui non ne esiste ancora nessuna, non perché sia impossibile.
64 integrazioni OEM certificate nel gruppo
La disponibilità dipende dal marchio, dal mercato e dal modulo. Le connessioni pertinenti vengono confermate per la vostra implementazione.
Cosa non affermiamo
Nessun miglioramento nel recupero garanzie, nessun dato di precisione delle consegne e nessun effetto sul raggiungimento dei bonus. Tutti e tre sarebbero convincenti e nessuno è misurato.
Iniziare
Come si svolge una migrazione presso un concessionario autorizzato
Ambito marchio
Passaggio 1Quali marchi, quali collegamenti esistono e cosa richiede l'importatore. Viene per primo perché può cambiare l'intero piano.
Post-vendita operativo
Passaggio 2Workshop, Planner e Warehouse, con ripartizione dei pagatori e idoneità alle campagne funzionanti dal primo giorno.
La vendita segue
Passaggio 3Ordinazione auto nuove e CRM, una volta che il collegamento con il marchio è configurato e testato su ordini reali.
Usato e reporting
Passaggio 4Usato certificato prezzato correttamente, e un unico conto economico per nuovo, usato e post-vendita. Le durate restano in attesa dell'approvazione del team delivery.
Indicateci prima i vostri marchi
Dichiareremo cosa è collegato oggi, cosa non lo è e quali conseguenze comporta, prima di mostrare una schermata.
Indicateci i vostri marchiUn ordine e una permuta
Configurazione, finanziamento, valutazione della permuta e preparazione restano su una sola opportunità.
Un'unica promessa di consegna
Stato di fabbrica, capacità dell'officina e comunicazione al cliente condividono la stessa data prevista.
Le prove dove avviene il lavoro
Le prove per campagne e garanzie nascono dall'ordine di lavoro anziché essere ricostruite in seguito.