SERMI: servisu piekļuve ražotāju drošības informācijai – stāvoklis pa valstīm 2026. gada novembrī

Galvenās atziņas

• SERMI regulē servisu piekļuvi informācijai, programmatūrai un funkcijām, kas aizsargā auto pret zādzību, piemēram, programmējot atslēgas vai strādājot ar imobilaizeru.
• Servisam vajadzīgs uzņēmuma apstiprinājums, un katram mehāniķim – savs pilnvarojums. Akreditāciju saņem nevis darbnīca, bet atbilstības novērtēšanas struktūra, kas darbnīcu apstiprina.
• 1. gada 6. novembrī pieteikties SERMI var 14 valstīs: 13 ES dalībvalstīs un Norvēģijā. Pārējās 14 ES valstis, piemēram, Čehija, Slovākija, Ungārija vai Grieķija, shēmas pārvaldītāja sarakstā nav.
• Uzņēmuma apstiprinājums un mehāniķu pilnvarojumi ir derīgi 60 mēnešus. Šajā laikā notiek vismaz viena nepieteikta pārbaude, bet pēdējos sešos mēnešos – pārbaude pirms atjaunošanas.
• Uzņēmuma ar vienu mehāniķi novērtējums pēc trim Vācijas cenrāžiem (2025–2026) orientējoši izmaksā 1100–1500 EUR par piecu gadu periodu. Ražotāju maksas par reģistrāciju un piekļuvi informācijai maksā atsevišķi.

SERMI (Security-Related Repair and Maintenance Information) ir Eiropas shēma, kas nosaka, kā servisi piekļūst remonta un apkopes informācijai, kas saistīta ar auto aizsardzību pret zādzību. Darbnīcas vadītājs ar to saskaras brīdī, kad mehāniķim jāieprogrammē jauna atslēga, jāremontē imobilaizers vai nomainīts vadības bloks jāpielāgo pretaizdzīšanas aizsardzībai. Ražotājam turklāt jānošķir likumīgs remonts no mēģinājuma piekļūt svešam auto. Tāpēc līdztekus tehniskajam aprīkojumam vajadzīgs uzņēmuma apstiprinājums, mehāniķa personīgais pilnvarojums un precīzi vesta pasūtījuma dokumentācija.

Kas ir SERMI un uz kādiem darbiem tā attiecas

Neatkarīgo uzņēmēju vispārējā piekļuve remonta un apkopes informācijai izriet no Regulas (ES) 2018/858 par tipa apstiprināšanu. Komisijas Deleģētā regula (ES) 2021/1244 to papildināja ar īpašiem noteikumiem informācijai, kas saistīta ar transportlīdzekļa drošību. SERMI neaizstāj konkurences noteikumus vai mehānisko transportlīdzekļu grupu atbrīvojumu, bet tos papildina.

Shēma attiecas uz elementiem, kas aizsargā auto pret zādzību un neatļautu aizbraukšanu, kā arī uz funkcijām tā izsekošanai un atgūšanai. Vārds „drošība” šeit tātad apzīmē auto aizsardzību, nevis visas braukšanas drošībai svarīgās sistēmas.

Atļauja ir saistīta ar funkciju, kurai mehāniķis piekļūst, nevis ar detaļas vai visa remonta nosaukumu. Tādējādi viens pasūtījums var apvienot parastu mehānisku darbu ar vienu aizsargātu elektronisku darbību.

SERMI sertifikācija un akreditācija: kurš ko saņem

Jēdzienus „SERMI sertifikācija” un „servisa SERMI akreditācija” bieži jauc. Shēmai ir trīs līmeņi:

Tātad serviss nevēršas valsts akreditācijas iestādē, bet akreditētā atbilstības novērtēšanas struktūrā savā valstī.

SERMI galvenokārt vajadzīga neatkarīgajiem servisiem un daudzzīmolu darbnīcām. Tomēr tā attiecas arī uz pilnvarotajiem servisiem: piekļuve savam zīmolam neaptver citu zīmolu drošības sistēmas, ko serviss remontē.

Servisa vadībai drošības darbība ir parasta pasūtījuma daļa. Omnetic modulis Workshop vada pasūtījumu no piedāvājuma, auto pieņemšanas, detaļām un plānošanas līdz rēķinam. SERMI atļauju tomēr uzņēmums un mehāniķis saņem atsevišķi, atbilstības novērtēšanas struktūrā.

Kā saņemt SERMI atļauju

1. Akreditētas struktūras izvēle

Pirmais solis ir atbilstības novērtēšanas struktūras izvēle valstij, kurā serviss darbojas. Pirms pieteikuma iesniegšanas pārbaudiet, vai tai ir akreditācija SERMI shēmai. Uzņēmums, kas piedāvā tikai apmācību vai palīdzību ar dokumentiem, servisu apstiprināt nevar.

2. Servisa uzņēmuma dokumenti

Uzņēmuma novērtēšana ietver:

• uzņēmuma īpašumtiesības un vadību;
• darbību autonozarē un likumīgu komercdarbību;
• darbinieku sarakstu;
• civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu ar minimālo segumu 1 miljons EUR par kaitējumu veselībai un 0,5 miljoni EUR par mantiskiem zaudējumiem.

Dokumentiem jāatbilst faktiskajai darbībai un darba vietai, ko novērtētājs pārbauda uz vietas. Tāpēc apdrošināšanas līgumu ieteicams pārskatīt ar apdrošinātāju, pirms serviss iesniedz pieteikumu.

3. Katra mehāniķa novērtēšana

Darbiniekam vērtē nevainojamu reputāciju (sodāmības neesamību), derīgu personu apliecinošu dokumentu un darba līgumu ar apstiprinātu neatkarīgo uzņēmēju. Pārbauda arī, vai pilnvarojums viņam iepriekš nav atņemts ļaunprātīgas izmantošanas dēļ.

Uzņēmuma apstiprinājums neaizstāj personīgo pilnvarojumu. Ja aizsargātās darbības veic vairāki mehāniķi, katram vajadzīgs savs pilnvarojums un savi piekļuves līdzekļi.

4. Personīgais digitālais sertifikāts un ražotāju portāli

Pilnvarotais mehāniķis reģistrējas ražotāja sistēmā un piekļūst tai ar personīgu digitālo sertifikātu. Ražotājs var iekasēt maksu par reģistrāciju un piekļuvi informācijai. Tātad SERMI pārbauda uzņēmumu un cilvēku, bet reģistrācija un maksas pakalpojumi atsevišķu ražotāju portālos paliek atsevišķa izmaksu pozīcija.

5. Atļaujas uzturēšana un atjaunošana

Uzņēmuma apstiprinājums un darbinieku pilnvarojumi ir derīgi 60 mēnešus. Šajā laikā notiek vismaz viena nepieteikta pārbaude. Pārbaudi pirms atjaunošanas veic pēdējos sešos derīguma mēnešos, tāpēc atjaunošanu ieteicams plānot apmēram pusgadu pirms derīguma beigām, nevis tikai tad, kad pirmo pasūtījumu vairs nevar pabeigt.

Kurās valstīs var pieteikties SERMI

Shēmas pārvaldītājs 2026. gada 6. novembrī pieejamo pieteikumu sarakstā norāda visas 14 tabulā minētās valstis. Francijai, Itālijai un Polijai pārvaldītājs termiņu publicēja iepriekš kā izziņotu; pieteikumi tur šobrīd ir pieejami.

Valstis, kurās pieteikumu pagaidām iesniegt nevar

Turpmāk minētajās valstīs serviss 2026. gada 6. novembrī saskaņā ar pārvaldītāja sarakstu pieteikumu iesniegt nevar. Stāvoklis mainās atkarībā no tā, kā valstu akreditācijas iestādes akreditē inspicēšanas institūcijas. Čehija ir piemērs valstij, kurā notiek sagatavošanās: akreditācijas iestāde jau pieņem inspicēšanas institūciju pieteikumus, bet servisi vēl pieteikties nevar.

Tāpēc dīleru grupai ar filiālēm vairākās valstīs SERMI stāvoklis jāuzskaita pa atsevišķiem uzņēmumiem un mehāniķiem. Tas, ka grupai atļauja ir vienā valstī, neko neizsaka par filiālēm valstī, kurā shēma vēl nedarbojas.

Cik maksā SERMI sertifikācija

Budžetam ir divas daļas: uzņēmuma un mehāniķu novērtēšana SERMI ietvaros un piekļuve ražotāju sistēmām. Vienotas Eiropas cenas shēmai nav. Priekšstatam noder trīs Vācijas novērtēšanas struktūru publiskie cenrāži, katrs kā viena piedāvājuma piemērs uzņēmumam ar vienu pilnvarotu mehāniķi:

Rēķinieties orientējoši ar 1100–1500 EUR par uzņēmuma ar vienu mehāniķi novērtējumu piecu gadu periodā. Mazāk samaksāsiet, ja novērtētāja darba vieta ir tuvu un cenrādis jau ietver abas pārbaudes. Vairāk – ja serviss piesaka vairākus mehāniķus (piemēram, SERMA gadījumā par 49 EUR gadā par katru nākamo), ja transportu aprēķina atsevišķi vai ja cenrādis ietver tikai vienu pārbaudi, jo shēma derīguma laikā prasa vairākas.

Otro daļu veido ražotāju maksas par reģistrāciju un piekļuvi informācijai. Daudzzīmolu darbnīcai tās kopumā mēdz būt būtiskākas par pašu novērtējumu, tāpēc budžetu ieteicams veidot pēc zīmoliem, kurus darbnīca patiešām remontē.

Kas servisam jāmaina ikdienas darbā

Drošības darbību saņem tikai pilnvarots mehāniķis

Plānojot pasūtījumu, parasto remonta daļu nodala no darbībām ar aizsargātu piekļuvi. Tās saņem tikai mehāniķis ar savu derīgu pilnvarojumu. Kolēģis bez pilnvarojuma nedrīkst izmantot viņa pieteikšanos, pat ja viņi strādā pie viena pasūtījuma. Modulī Planner darbnīcas meistars piešķir darbu pēc mehāniķu kompetencēm un pieejamības, tāpēc drošības darbību var ieplānot konkrētam pilnvarotam cilvēkam.

Auto pieņemšana ietver klienta pārbaudi

Drošības pasūtījumam jāpārbauda klienta identitāte, viņa tiesības pasūtīt darbu un VIN atbilstība. Tipiski tā ir pazaudēta atslēga vai auto, ko servisā atved cita persona, nevis īpašnieks. Parakstītu pasūtījuma lapu glabā vismaz piecus gadus, un no tās jābūt izsekojamam, kurš ko pasūtīja un kuram auto.

Piekļuves līdzekļi paliek personīgi

Mehāniķis nedalās ar digitālo sertifikātu vai PIN. Personīga piekļuve katru aizsargātās funkcijas izmantošanu piesaista konkrētam cilvēkam; kopīgs darbnīcas konts šo saikni izjauc. Par drošības marķierierīces (tokena) pazaudēšanu vai ļaunprātīgu izmantošanu mehāniķim jāziņo darba devējam un drošības centram 24 stundu laikā, tāpēc darbnīcai vajadzīga skaidra kārtība arī nedēļas nogalēm un atvaļinājumiem.

Kontrolsaraksts servisa vadītājam

• Uzņēmumam ir derīgs apstiprinājums un aktuāls pilnvaroto mehāniķu saraksts.
• Katrs mehāniķis izmanto savu sertifikātu un PIN.
• Pasūtījumā ir klienta, VIN un tiesību pasūtīt darbu pārbaude.
• Parakstītā pasūtījuma lapa tiek glabāta vismaz piecus gadus.
• Derīguma beigām un atjaunošanas termiņam ir piešķirta atbildīgā persona.
• Darbnīcai ir kārtība, kā 24 stundu laikā ziņot par tokena pazaudēšanu vai ļaunprātīgu izmantošanu.

Kam pievērst uzmanību

Viens pilnvarots mehāniķis ir šaurā vieta. Ja viņš saslimst, ir atvaļinājumā vai aiziet, darbnīca drošības darbības neveiks. Pilnvarojums turklāt ir saistīts ar darba līgumu ar apstiprinātu neatkarīgo uzņēmēju, tāpēc, mehāniķim aizejot, serviss zaudē pilnvarotu cilvēku. Uzņēmumā ar regulāriem atslēgu un imobilaizeru pasūtījumiem ir vērts, lai pilnvarojums būtu vismaz diviem cilvēkiem.

Cenrāži ar zemāko summu neaptver vienādu apjomu. Tie atšķiras ar iekļauto pārbaužu skaitu, transportu un periodu, par kuru maksā. Salīdzināt tos ir jēga tikai par visiem 60 derīguma mēnešiem.

Dokumentāciju nevar papildināt ar atpakaļejošu datumu. Klienta un viņa tiesību uz darbu pārbaude pieder auto pieņemšanai. Pasūtījuma lapa, kas papildināta tikai pirms pārbaudes, neaizstāj pareizu pieņemšanas procedūru.

Omnetic sasaista drošības pasūtījumu ar pārējo servisu

SERMI remontam pievieno atbildību par to, kurš darbu veica, kam un kuram auto. Omnetic vada servisa darbu vienā mākoņplatformā, nevis atsevišķās pasūtījumu, detaļu un rēķinu uzskaitēs.

• Workshop vada pasūtījumu no piedāvājuma, auto pieņemšanas, detaļām un plānošanas līdz rēķinam. Visi moduļi strādā ar vienu kopīgu transportlīdzekļa, klienta, pasūtījuma un naudas ierakstu DMS Core, tāpēc dati par auto un klientu starp sistēmām netiek pārrakstīti.
• Planner ierosina termiņu atbilstoši darba sarežģītībai un darbnīcas jaudai un piešķir uzdevumus mehāniķiem pēc viņu kompetencēm un pieejamības. Par plānu lemj darbnīcas meistars, kurš tādējādi drošības darbību uztic mehāniķim ar derīgu pilnvarojumu.
• Ar atvērtās platformas starpniecību (API, webhooks, savienojumi ar ražotājiem) var pieslēgt esošās sistēmas, piemēram, ražotāja portālu. Savienojuma pieejamību apstiprina atsevišķi katram zīmolam un tirgum.

Omnetic neaizstāj SERMI apstiprinājumu vai mehāniķa personīgo sertifikātu; tas nodrošina, ka pasūtījums, darbnīcas plāns un rēķini balstās uz vieniem un tiem pašiem datiem.

Piesakiet Omnetic demonstrāciju, kas veltīta servisa pasūtījuma vadībai un mehāniķu darba plānošanai.

Saistītie raksti

• Mehānisko transportlīdzekļu grupu atbrīvojums: noteikumi dīleriem un servisiem līdz 2028. gadam un pārskatīšanas stāvoklis 2026. gada novembrī
• Kvalifikācija darbam ar elektroauto: ko nosaka ES valstu tiesību akti
• Garantijas remonts autoservisā: no tiesību pārbaudes līdz garantijas pieteikuma apstiprināšanai ražotājam

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai servisam SERMI vajadzīga katrai diagnostikai?

Nē. Shēma attiecas tikai uz informāciju, programmatūru un funkcijām, kas saistītas ar aizsardzību pret zādzību, izsekošanu un auto atgūšanu. Kļūdu nolasīšana vai servisa darbības ārpus drošības jomas SERMI neietilpst.

Vai SERMI atļauja aizstāj tehnisko apmācību vai diagnostikas aprīkojumu?

Nē. SERMI risina jautājumu, vai uzņēmums un cilvēks drīkst piekļūt aizsargātajām funkcijām. Remonta procedūras pārzināšana, piemērots aprīkojums un ražotāja tehniskie nosacījumi ir atsevišķas prasības.

Vai valstu pārskats attiecas arī uz Apvienoto Karalisti?

Nē. Pārskats aptver ES un EEZ valstis. Apvienotā Karaliste pie tām nepieder, tāpēc tabulu termiņi un pieteikumu stāvoklis uz Lielbritānijas servisiem neattiecas.

Avoti

1. https://eur-lex.europa.eu/eli/reg_del/2021/1244/oj
2. https://www.vehiclesermi.eu/faq.html
3. https://www.vehiclesermi.eu/assets/SERMI%20Scheme%202023-02-03.pdf
4. https://www.vehiclesermi.eu/assets/Guidance%20for%20onsite%20inspection.pdf
5. https://www.accredia.it/wp-content/uploads/2023/07/Circolare_tecnica_DC_33-2023_ITA-Accreditamento-schema-ISP-schema-SERMI.pdf
6. https://www.vehiclesermi.eu/
7. https://www.vehiclesermi.eu/req.html
8. https://www.cai.cz/?p=24224
9. https://www.kiwa.com/de/de/branchen/automobil-und-luftfahrtindustrie/sermi-zertifizierung/haufig-gestellte-fragen/
10. https://motofocus.cz/jine-info-zajimavosti/85551,nezavisle-autoservisy-by-mely-ziskat-tuto-certifikaci-co-je-sermi-a-jake-zmeny-prinese
11. https://www.serma.eu/preise
12. https://www.certival.de/preise
13. https://sermiregister.freshdesk.com/de/support/solutions/articles/44002512674-was-kostet-es-
14. https://www.omnetic.com/lv/dms-core
15. https://www.omnetic.com/lv/serviss
16. https://www.omnetic.com/lv/planotajs
17. https://www.omnetic.com/lv/biezakie-jautajumi