SERMI: korjaamoiden pääsy valmistajien turvallisuustietoihin – maakohtainen tilanne marraskuussa 2026

Tärkeimmät havainnot

• SERMI sääntelee korjaamoiden pääsyä tietoihin, ohjelmistoihin ja toimintoihin, jotka suojaavat autoa varkaudelta, esimerkiksi avainten ohjelmoinnissa tai ajonestolaitteeseen kohdistuvissa töissä.
• Korjaamo tarvitsee yritykselle hyväksynnän ja jokainen asentaja oman lupansa. Akkreditoinnin ei saa korjaamo, vaan vaatimustenmukaisuuden arviointilaitos, joka hyväksyy korjaamon.
• SERMI-hakemuksen voi 6. marraskuuta 2026 jättää 14 maassa: 13 EU-maassa ja Norjassa. Loput 14 EU-maata, esimerkiksi Tšekki, Slovakia, Unkari ja Kreikka, puuttuvat järjestelmän hallinnoijan luettelosta.
• Yrityksen hyväksyntä ja asentajien luvat ovat voimassa 60 kuukautta. Tänä aikana tehdään vähintään yksi ennalta ilmoittamaton tarkastus ja viimeisten kuuden kuukauden aikana uusimista edeltävä tarkastus.
• Yhden asentajan yrityksen arviointi maksaa kolmen saksalaisen hinnaston (2025–2026) perusteella suuntaa antavasti 1 100–1 500 euroa viiden vuoden jaksolta. Valmistajien rekisteröitymis- ja tietojen käyttömaksut maksetaan erikseen.

SERMI (Security-Related Repair and Maintenance Information) on eurooppalainen järjestelmä, joka määrittää, miten korjaamot saavat auton varkaudenestoon liittyviä korjaus- ja huoltotietoja. Korjaamon esihenkilö kohtaa sen silloin, kun asentajan on ohjelmoitava uusi avain, korjattava ajonestolaite tai sovitettava vaihdettu ohjainyksikkö varkaudenestoon. Valmistajan on samalla erotettava oikeutettu korjaus yrityksestä päästä käsiksi toisen henkilön autoon. Siksi teknisten välineiden rinnalle tulevat yrityksen hyväksyntä, asentajan henkilökohtainen lupa ja tarkasti hoidettu työmääräimen dokumentaatio.

Mikä SERMI on ja mihin töihin se liittyy

Riippumattomien toimijoiden yleinen pääsy korjaus- ja huoltotietoihin perustuu tyyppihyväksynnästä annettuun asetukseen (EU) 2018/858. Komission delegoitu asetus (EU) 2021/1244 täydensi sitä erityissäännöillä tiedoille, jotka liittyvät ajoneuvon turvajärjestelmiin. SERMI ei korvaa kilpailusääntöjä eikä moottoriajoneuvoalan ryhmäpoikkeusasetusta, vaan täydentää niitä.

Järjestelmä koskee osia, jotka suojaavat autoa varkaudelta ja luvattomalta poisajolta, sekä toimintoja auton paikantamiseen ja takaisin saamiseen. Sana ”turvallisuus” tarkoittaa tässä siis auton suojausta varkaudelta, ei kaikkia ajoturvallisuuden kannalta tärkeitä järjestelmiä.

Lupa on sidottu toimintoon, jota asentaja käyttää, ei osan nimeen tai koko korjaukseen. Yksi työmääräin voi näin yhdistää tavallisen mekaanisen työn ja yhden suojatun elektronisen toimenpiteen.

SERMI-sertifiointi ja akkreditointi: kuka saa mitä

Ilmaisuja ”SERMI-sertifiointi” ja ”korjaamon SERMI-akkreditointi” käytetään usein sekaisin. Järjestelmässä on kolme tasoa:

Korjaamo ei siis hae kansalliselta akkreditointielimeltä, vaan kääntyy oman maansa akkreditoidun vaatimustenmukaisuuden arviointilaitoksen puoleen.

SERMIä tarvitsevat lähinnä riippumattomat korjaamot ja monimerkkikorjaamot. Se koskee kuitenkin myös merkkikorjaamoja: pääsy omaan merkkiin ei kata muiden merkkien turvajärjestelmiä, joita korjaamo korjaa.

Korjaamon johdolle turvallisuustoimenpide on osa tavallista työmääräintä. Omneticin Workshop-moduuli hallinnoi työmääräintä tarjouksesta auton vastaanoton, osien ja suunnittelun kautta laskutukseen. SERMI-luvan yritys ja asentaja hankkivat kuitenkin erikseen vaatimustenmukaisuuden arviointilaitokselta.

Miten SERMI-lupa saadaan

1. Akkreditoidun laitoksen valinta

Ensimmäinen vaihe on valita vaatimustenmukaisuuden arviointilaitos siinä maassa, jossa korjaamo toimii. Ennen hakemuksen jättämistä kannattaa varmistaa, että laitoksella on SERMI-akkreditointi. Yritys, joka tarjoaa vain koulutusta tai apua asiakirjoihin, ei voi hyväksyä korjaamoa.

2. Korjaamoyrityksen asiakirjat

Yrityksen arviointiin kuuluvat:

• yrityksen omistus ja johto;
• toiminta autoalalla ja liiketoiminnan legitiimiys;
• henkilöstöluettelo;
• vastuuvakuutus, jonka vähimmäiskattavuus on 1 miljoona euroa henkilövahingoista ja 0,5 miljoonaa euroa esinevahingoista.

Asiakirjojen on vastattava todellista toimintaa ja toimipaikkaa, jonka arvioija tarkastaa paikan päällä. Vakuutussopimus kannattaa siksi käydä läpi vakuutusyhtiön kanssa ennen kuin korjaamo jättää hakemuksen.

3. Jokaisen asentajan arviointi

Työntekijältä arvioidaan nuhteettomuus, voimassa oleva henkilöllisyystodistus ja työsopimus hyväksytyn toimijan kanssa. Lisäksi tarkistetaan, onko hänen lupansa aiemmin peruttu väärinkäytön vuoksi.

Yrityksen hyväksyntä ei korvaa henkilökohtaista lupaa. Jos suojattuja toimenpiteitä tekee useampi asentaja, jokainen tarvitsee oman lupansa ja omat tunnistusvälineensä.

4. Henkilökohtainen digitaalinen varmenne ja valmistajien portaalit

Luvan saanut asentaja rekisteröityy valmistajan järjestelmään ja käyttää sitä henkilökohtaisella digitaalisella varmenteella. Valmistaja voi periä maksun rekisteröitymisestä ja tietojen käytöstä. SERMI siis varmentaa yrityksen ja henkilön, mutta rekisteröityminen ja maksulliset palvelut yksittäisten valmistajien portaaleissa pysyvät erillisenä kustannuksena.

5. Luvan ylläpito ja uusiminen

Yrityksen hyväksyntä ja työntekijöiden luvat ovat voimassa 60 kuukautta. Tänä aikana tehdään vähintään yksi ennalta ilmoittamaton tarkastus. Uusimista edeltävä tarkastus tehdään voimassaolon viimeisten kuuden kuukauden aikana, joten uusiminen kannattaa suunnitella noin puoli vuotta ennen voimassaolon päättymistä eikä vasta silloin, kun ensimmäistä työmääräintä ei saada valmiiksi.

Missä maissa SERMI-hakemuksen voi jättää

Järjestelmän hallinnoija ilmoittaa 6. marraskuuta 2026 tilanteen mukaan kaikki taulukon 14 maata käytettävissä olevien hakemusten luettelossa. Ranskan, Italian ja Puolan osalta hallinnoija julkaisi ajankohdan etukäteen ilmoitettuna; hakemukset ovat siellä nyt käytettävissä.

Maat, joissa hakemusta ei vielä voi jättää

Seuraavissa maissa korjaamo ei hallinnoijan luettelon mukaan voi 6. marraskuuta 2026 jättää hakemusta. Tilanne muuttuu sitä mukaa kuin kansalliset akkreditointielimet akkreditoivat tarkastuslaitoksia. Tšekki on esimerkki valmisteluvaiheessa olevasta maasta: akkreditointielin ottaa jo vastaan tarkastuslaitosten hakemuksia, mutta korjaamot eivät vielä voi hakea.

Jälleenmyyjäkonserni, jolla on toimipisteitä useissa maissa, tarvitsee siksi SERMI-tilanteen toimipiste- ja asentajakohtaisesti. Se, että konsernilla on lupa yhdessä maassa, ei kerro mitään toimipisteistä maassa, jossa järjestelmä ei vielä toimi.

Mitä SERMI-sertifiointi maksaa

Budjetissa on kaksi osaa: yrityksen ja asentajien SERMI-arviointi sekä pääsy valmistajien järjestelmiin. Järjestelmällä ei ole yhtenäistä eurooppalaista hintaa. Suuntaa antavat kolme saksalaisten arviointilaitosten julkista hinnastoa, kukin esimerkkinä yhdestä tarjouksesta yritykselle, jolla on yksi luvan saanut asentaja:

Suuntaa antavasti kannattaa varautua 1 100–1 500 euroon yhden asentajan yrityksen arvioinnista viiden vuoden jaksolla. Vähemmän maksaa, kun arvioijan toimipaikka on lähellä ja hinnasto sisältää jo molemmat tarkastukset. Enemmän maksaa, kun korjaamo ilmoittaa useampia asentajia (esimerkiksi SERMAlla 49 euroa vuodessa jokaisesta lisäasentajasta), kun matkat laskutetaan erikseen tai kun hinnasto sisältää vain yhden tarkastuksen, koska järjestelmä edellyttää niitä voimassaoloaikana useampia.

Toinen osa koostuu valmistajien rekisteröitymis- ja tietojen käyttömaksuista. Monimerkkikorjaamolla ne ovat yhteensä usein merkittävämpiä kuin itse arviointi, joten budjetti kannattaa rakentaa niiden merkkien mukaan, joita korjaamo todella korjaa.

Mitä korjaamon on muutettava päivittäisessä toiminnassa

Turvallisuustoimenpiteen saa vain luvan saanut asentaja

Työmääräintä suunniteltaessa korjauksen tavallinen osa erotetaan suojattua pääsyä vaativista toimenpiteistä. Ne annetaan vain asentajalle, jolla on oma voimassa oleva lupa. Luvaton kollega ei saa käyttää hänen kirjautumistaan, vaikka he työskentelisivät samassa työmääräimessä. Planner-moduulissa korjaamon työnjohtaja jakaa työt asentajien osaamisen ja saatavuuden mukaan, joten turvallisuustoimenpiteen voi suunnitella tietylle luvan saaneelle henkilölle.

Auton vastaanottoon kuuluu asiakkaan varmentaminen

Turvallisuustoimenpidettä koskeva työmääräin edellyttää asiakkaan henkilöllisyyden, hänen oikeutensa tilata toimenpide ja VIN-tunnuksen vastaavuuden tarkistamista. Tyypillisesti kyse on kadonneesta avaimesta tai autosta, jonka korjaamolle tuo joku muu kuin omistaja. Allekirjoitettu työmääräin säilytetään vähintään viisi vuotta, ja siitä on voitava jäljittää, kuka tilasi mitä ja mihin autoon.

Tunnistusvälineet pysyvät henkilökohtaisina

Asentaja ei jaa digitaalista varmennetta eikä PIN-koodia. Henkilökohtainen pääsy kohdistaa jokaisen suojatun toiminnon käytön tiettyyn henkilöön; korjaamon yhteinen tili katkaisee tämän yhteyden. Tunnistevälineen katoamisesta tai väärinkäytöstä asentajan on ilmoitettava työnantajalle ja valvontakeskukselle 24 tunnin kuluessa, joten korjaamo tarvitsee selkeän menettelyn myös viikonloppuja ja lomia varten.

Tarkistuslista korjaamon esihenkilölle

• Yrityksellä on voimassa oleva hyväksyntä ja ajantasainen luettelo luvan saaneista asentajista.
• Jokainen asentaja käyttää omaa varmennettaan ja PIN-koodiaan.
• Työmääräimessä on asiakkaan, VIN-tunnuksen ja tilausoikeuden varmentaminen.
• Allekirjoitettu työmääräin säilytetään vähintään viisi vuotta.
• Voimassaolon päättymiselle ja uusimisen ajankohdalle on nimetty vastuuhenkilö.
• Korjaamolla on menettely tunnisteen katoamisen tai väärinkäytön ilmoittamiseen 24 tunnin kuluessa.

Mihin kiinnittää huomiota

Yksi luvan saanut asentaja on pullonkaula. Kun hän sairastuu, on lomalla tai lähtee, korjaamo ei pysty tekemään turvallisuustoimenpiteitä. Lupa on lisäksi sidottu työsopimukseen hyväksytyn toimijan kanssa, joten asentajan lähtiessä korjaamo menettää luvan saaneen henkilön. Kun avain- ja ajonestotöitä tulee säännöllisesti, lupa kannattaa olla vähintään kahdella henkilöllä.

Edullisimmat hinnastot eivät kata samaa laajuutta. Ne eroavat sisältyvien tarkastusten määrän, matkojen ja maksujakson pituuden osalta. Vertailu on järkevää vain koko 60 kuukauden voimassaoloajalta.

Dokumentaatiota ei voi täydentää jälkikäteen. Asiakkaan ja hänen tilausoikeutensa varmentaminen kuuluu auton vastaanottoon. Vasta ennen tarkastusta täydennetty työmääräin ei korvaa oikeaa menettelyä vastaanotossa.

Omnetic yhdistää turvallisuustoimenpiteen työmääräimen muuhun korjaamotoimintaan

SERMI lisää korjaukseen vastuun siitä, kuka toimenpiteen teki, kenelle ja mihin autoon. Omnetic hoitaa korjaamotoimintaa yhdellä pilvialustalla erillisten työmääräin-, osa- ja laskutuskirjausten sijaan.

• Workshop hallinnoi työmääräintä tarjouksesta auton vastaanoton, osien ja suunnittelun kautta laskutukseen. Kaikki moduulit käyttävät yhtä yhteistä ajoneuvon, asiakkaan, työmääräimen ja rahaliikenteen tietuetta, jota DMS Core ylläpitää, joten auton ja asiakkaan tietoja ei syötetä järjestelmästä toiseen uudelleen.
• Planner ehdottaa ajankohtaa työn vaativuuden ja korjaamon kapasiteetin mukaan ja jakaa tehtävät asentajille heidän osaamisensa ja saatavuutensa perusteella. Suunnitelmasta päättää korjaamon työnjohtaja, joka voi näin antaa turvallisuustoimenpiteen asentajalle, jolla on voimassa oleva lupa.
• Avoimen alustan (API, webhookit, valmistajaintegraatiot) kautta voi liittää käytössä olevia järjestelmiä, esimerkiksi valmistajan portaalin. Integraation saatavuus vahvistetaan merkki- ja markkinakohtaisesti.

Omnetic ei korvaa SERMI-hyväksyntää eikä asentajan henkilökohtaista varmennetta; se varmistaa, että työmääräin, korjaamon suunnitelma ja laskutus perustuvat samoihin tietoihin.

Omneticin esittelyn voi sopia, ja siinä voi käydä läpi työmääräimen hallinnan ja asentajien töiden suunnittelun.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Moottoriajoneuvoalan ryhmäpoikkeusasetus: säännöt jälleenmyyjille ja korjaamoille vuoteen 2028 ja uudistuksen tila marraskuussa 2026
• Korkeajännitepätevyys sähköautotöihin: mitä EU-maiden säännökset vaativat
• Takuukorjaus korjaamolla: vaiheet korvausoikeuden tarkistamisesta valmistajan takuuhakemuksen hyväksyntään

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitseeko korjaamo SERMIn jokaiseen vianmääritykseen?

Ei. Järjestelmä koskee vain tietoja, ohjelmistoja ja toimintoja, jotka liittyvät varkaudenestoon, paikannukseen ja auton takaisin saamiseen. Vikojen lukeminen tai turvajärjestelmien ulkopuoliset huoltotoimenpiteet eivät kuulu SERMIn piiriin.

Korvaako SERMI-lupa teknisen koulutuksen tai vianmäärityslaitteet?

Ei. SERMI ratkaisee, saavatko yritys ja henkilö käyttää suojattuja toimintoja. Korjausmenetelmän osaaminen, soveltuvat välineet ja valmistajan tekniset edellytykset ovat erillisiä vaatimuksia.

Koskeeko maaluettelo myös Yhdistynyttä kuningaskuntaa?

Ei. Luettelo kattaa EU- ja ETA-maat. Yhdistynyt kuningaskunta ei kuulu niihin, joten taulukoiden ajankohdat ja hakemustilanne eivät koske brittiläistä korjaamoa.

Lähteet

1. https://eur-lex.europa.eu/eli/reg_del/2021/1244/oj
2. https://www.vehiclesermi.eu/faq.html
3. https://www.vehiclesermi.eu/assets/SERMI%20Scheme%202023-02-03.pdf
4. https://www.vehiclesermi.eu/assets/Guidance%20for%20onsite%20inspection.pdf
5. https://www.accredia.it/wp-content/uploads/2023/07/Circolare_tecnica_DC_33-2023_ITA-Accreditamento-schema-ISP-schema-SERMI.pdf
6. https://www.vehiclesermi.eu/
7. https://www.vehiclesermi.eu/req.html
8. https://www.cai.cz/?p=24224
9. https://www.kiwa.com/de/de/branchen/automobil-und-luftfahrtindustrie/sermi-zertifizierung/haufig-gestellte-fragen/
10. https://motofocus.cz/jine-info-zajimavosti/85551,nezavisle-autoservisy-by-mely-ziskat-tuto-certifikaci-co-je-sermi-a-jake-zmeny-prinese
11. https://www.serma.eu/preise
12. https://www.certival.de/preise
13. https://sermiregister.freshdesk.com/de/support/solutions/articles/44002512674-was-kostet-es-
14. https://www.omnetic.com/fi/dms-core
15. https://www.omnetic.com/fi/korjaamo
16. https://www.omnetic.com/fi/suunnittelija
17. https://www.omnetic.com/fi/usein-kysytyt-kysymykset