SERMI: acesso das oficinas às informações de segurança dos fabricantes – situação por país em novembro de 2026

Principais conclusões

• O SERMI regula o acesso das oficinas às informações, ao software e às funções que protegem o carro contra o furto, por exemplo na programação de chaves ou em intervenções no imobilizador.
• A oficina precisa da aprovação da empresa e cada técnico da sua própria autorização. A acreditação não é obtida pela oficina, mas pelo organismo de avaliação da conformidade que aprova a oficina.
• Em 6 de novembro de 2026, o SERMI pode ser pedido em 14 países: em 13 Estados da UE e na Noruega. Os restantes 14 Estados da UE, como a Chéquia, a Eslováquia, a Hungria ou a Grécia, não constam da lista do gestor do esquema.
• A aprovação da empresa e as autorizações dos técnicos são válidas por 60 meses. Durante esse período há pelo menos uma inspeção não anunciada e, nos últimos seis meses, uma inspeção antes da renovação.
• Segundo três tabelas de preços alemãs (2025–2026), a avaliação de uma empresa com um técnico custa, a título indicativo, 1100 a 1500 EUR por período de cinco anos. As taxas dos fabricantes pelo registo e pelo acesso às informações pagam-se à parte.

O SERMI (Security-Related Repair and Maintenance Information) é o esquema europeu que define como as oficinas acedem às informações de reparação e manutenção relacionadas com a proteção do carro contra o furto. O chefe de oficina depara-se com ele quando um técnico precisa de programar uma chave nova, reparar um imobilizador ou adaptar uma unidade de comando substituída à proteção antifurto. O fabricante tem de distinguir uma reparação legítima de uma tentativa de aceder ao carro de outra pessoa. Por isso, ao equipamento técnico somam-se a aprovação da empresa, a autorização pessoal do técnico e uma documentação rigorosa da ordem de reparação.

O que é o SERMI e a que trabalhos se aplica

O acesso geral dos operadores independentes às informações de reparação e manutenção decorre do Regulamento (UE) 2018/858, relativo à homologação. O Regulamento Delegado (UE) 2021/1244 da Comissão acrescentou-lhe regras específicas para as informações relacionadas com a segurança do veículo. O SERMI não substitui as regras de concorrência nem a isenção por categoria para veículos automóveis, apenas as complementa.

O esquema abrange os elementos que protegem o carro contra o furto e a utilização não autorizada, bem como as funções de localização e recuperação. A palavra «segurança» designa aqui a proteção do carro contra o furto, e não todos os sistemas importantes para uma condução segura.

A autorização está ligada à função a que o técnico acede, e não ao nome da peça ou de toda a reparação. Uma única ordem de reparação pode, assim, juntar trabalho mecânico corrente a uma operação eletrónica protegida.

Certificação e acreditação SERMI: quem obtém o quê

As expressões «certificação SERMI» e «acreditação SERMI da oficina» confundem-se com frequência. O esquema tem três níveis:

A oficina não faz, portanto, o pedido ao organismo nacional de acreditação, mas dirige-se a um organismo de avaliação da conformidade acreditado no seu país.

Quem mais precisa do SERMI são as oficinas independentes e multimarca. Mas também diz respeito às oficinas autorizadas: o acesso à sua própria marca não cobre os sistemas de segurança de outras marcas que a oficina repara.

Para a gestão da oficina, a operação de segurança faz parte de uma ordem de reparação normal. O módulo Workshop do Omnetic gere a ordem de reparação desde o orçamento, passando pela receção da viatura, peças e planeamento, até à faturação. A autorização SERMI, porém, é obtida pela empresa e pelo técnico separadamente, junto do organismo de avaliação da conformidade.

Como obter a autorização SERMI

1. Escolha do organismo acreditado

O primeiro passo é escolher um organismo de avaliação da conformidade para o país onde a oficina opera. Antes de apresentar o pedido, verifique se tem acreditação para o SERMI. Uma empresa que apenas oferece formação ou ajuda com documentos não pode aprovar a oficina.

2. Documentos da empresa

A avaliação da empresa inclui:

• a propriedade e a gestão da sociedade;
• a atividade no setor automóvel e o exercício legítimo da atividade;
• a lista de colaboradores;
• um seguro de responsabilidade civil com cobertura mínima de 1 milhão de EUR por danos pessoais e 0,5 milhões de EUR por danos materiais.

Os documentos têm de corresponder à operação real e às instalações que o avaliador inspeciona no local. Por isso, convém rever a apólice com a seguradora antes de a oficina apresentar o pedido.

3. Avaliação de cada técnico

No colaborador avalia-se o registo criminal, um documento de identificação válido e o contrato de trabalho com o operador aprovado. Verifica-se também se a autorização já lhe foi retirada anteriormente por utilização abusiva.

A aprovação da empresa não substitui a autorização pessoal. Se vários técnicos tiverem de executar operações protegidas, cada um precisa da sua própria autorização e dos seus próprios meios de acesso.

4. Certificado eletrónico pessoal e portais dos fabricantes

O técnico autorizado regista-se no sistema do fabricante e acede-lhe com um certificado eletrónico pessoal. O fabricante pode cobrar o registo e o acesso às informações. O SERMI verifica a empresa e a pessoa, mas o registo e os serviços pagos nos portais de cada fabricante continuam a ser uma rubrica à parte.

5. Manutenção e renovação da autorização

A aprovação da empresa e as autorizações dos colaboradores são válidas por 60 meses. Durante esse período há pelo menos uma inspeção não anunciada. A inspeção antes da renovação faz-se nos últimos seis meses de validade, pelo que convém planear a renovação cerca de meio ano antes do fim, e não só quando a primeira ordem de reparação não puder ser concluída.

Em que países se pode pedir o SERMI

O gestor do esquema indica, em 6 de novembro de 2026, todos os 14 países da tabela na sua lista de pedidos disponíveis. Para França, Itália e Polónia, o gestor publicou a data antecipadamente como data anunciada; os pedidos estão hoje disponíveis nesses países.

Países onde ainda não é possível apresentar o pedido

Nos países seguintes, segundo a lista do gestor, a oficina não pode apresentar o pedido em 6 de novembro de 2026. A situação muda à medida que os organismos nacionais de acreditação acreditam organismos de inspeção. A Chéquia é um exemplo de país em preparação: o organismo de acreditação já aceita pedidos dos organismos de inspeção, mas as oficinas ainda não podem fazer o pedido.

Um grupo de concessionários com filiais em vários países precisa, por isso, de acompanhar a situação do SERMI por instalação e por técnico. O facto de o grupo ter autorização num país não diz nada sobre as filiais num país onde o esquema ainda não funciona.

Quanto custa a certificação SERMI

O orçamento tem duas partes: a avaliação da empresa e dos técnicos no âmbito do SERMI e os acessos aos sistemas dos fabricantes. O esquema não tem um preço europeu único. Como referência, servem três tabelas de preços públicas de organismos de avaliação na Alemanha, cada uma como exemplo de uma proposta para uma empresa com um técnico autorizado:

Conte, a título indicativo, com 1100 a 1500 EUR pela avaliação de uma empresa com um técnico para o período de cinco anos. Paga menos quando o posto do avaliador fica perto e a tabela já inclui as duas inspeções. Paga mais quando a oficina inscreve vários técnicos (por exemplo, na SERMA, mais 49 EUR por ano por cada técnico adicional), quando a deslocação é cobrada à parte ou quando a tabela inclui apenas uma inspeção, porque o esquema exige mais durante a validade.

A segunda parte são as taxas dos fabricantes pelo registo e pelo acesso às informações. Numa oficina multimarca, costumam pesar mais no total do que a própria avaliação, pelo que compensa construir o orçamento a partir das marcas que a oficina repara de facto.

O que a oficina tem de mudar no dia a dia

A operação de segurança só é atribuída a um técnico autorizado

No planeamento da ordem de reparação, separa-se a parte corrente da reparação das operações com acesso protegido. Estas só são atribuídas a um técnico com autorização própria válida. Um colega sem autorização não pode usar o acesso dele, mesmo que trabalhem na mesma ordem de reparação. No módulo Planner, o chefe de oficina atribui o trabalho segundo as competências e a disponibilidade dos técnicos, pelo que a operação de segurança pode ser planeada para uma pessoa autorizada concreta.

A receção da viatura inclui a verificação do cliente

Uma ordem de reparação de segurança exige verificar a identidade do cliente, a sua legitimidade para encomendar a intervenção e a correspondência do VIN. Os casos típicos são uma chave perdida ou um carro trazido à oficina por outra pessoa que não o proprietário. A ordem de reparação assinada é guardada durante pelo menos cinco anos e tem de permitir saber quem encomendou o quê e em que carro.

Os meios de acesso são pessoais

O técnico não partilha o certificado eletrónico nem o PIN. O acesso pessoal associa cada utilização de uma função protegida a uma pessoa concreta; uma conta comum da oficina quebra essa ligação. A perda ou utilização abusiva do token de segurança tem de ser comunicada pelo técnico ao empregador e ao centro de confiança no prazo de 24 horas, pelo que a oficina precisa de um procedimento claro também para fins de semana e férias.

Lista de verificação para o chefe de oficina

• A empresa tem aprovação válida e uma lista atualizada dos técnicos autorizados.
• Cada técnico usa o seu próprio certificado e PIN.
• A ordem de reparação inclui a verificação do cliente, do VIN e da legitimidade para encomendar a intervenção.
• A ordem de reparação assinada fica guardada pelo menos cinco anos.
• O fim da validade e a data de renovação têm uma pessoa responsável atribuída.
• A oficina tem um procedimento para comunicar em 24 horas a perda ou a utilização abusiva do token.

A que deve estar atento

Um único técnico autorizado é um estrangulamento. Se adoecer, estiver de férias ou sair, a oficina não executa operações de segurança. Além disso, a autorização está ligada ao contrato de trabalho com o operador aprovado, pelo que, com a saída do técnico, a oficina perde a pessoa autorizada. Numa operação com ordens de reparação regulares de chaves e imobilizadores, compensa que pelo menos duas pessoas tenham autorização.

As tabelas com o total mais baixo não cobrem o mesmo âmbito. Diferem no número de inspeções incluídas, na deslocação e no período a que o pagamento se refere. Só faz sentido compará-las para os 60 meses completos de validade.

A documentação não pode ser completada retroativamente. A verificação do cliente e da sua legitimidade para a intervenção faz parte da receção do carro. Uma ordem de reparação completada só antes de uma inspeção não substitui o procedimento correto na receção.

O Omnetic liga a ordem de reparação de segurança ao resto da oficina

O SERMI acrescenta à reparação a responsabilidade por quem fez a intervenção, para quem e em que carro. O Omnetic gere a operação da oficina numa única plataforma na cloud, em vez de registos separados de ordens de reparação, peças e faturação.

• O Workshop gere a ordem de reparação desde o orçamento, passando pela receção da viatura, peças e planeamento, até à faturação. Todos os módulos trabalham sobre um único registo comum da viatura, do cliente, da ordem de reparação e do dinheiro no DMS Core, pelo que os dados do carro e do cliente não são copiados entre sistemas.
• O Planner propõe uma data segundo a complexidade do trabalho e a capacidade da oficina e atribui as tarefas aos técnicos segundo as suas competências e disponibilidade. O plano é decidido pelo chefe de oficina, que assim confia a operação de segurança a um técnico com autorização válida.
• Através da plataforma aberta (API, webhooks, integrações com fabricantes) é possível ligar sistemas existentes, por exemplo o portal do fabricante. A disponibilidade de cada integração é confirmada separadamente para cada marca e mercado.

O Omnetic não substitui a aprovação SERMI nem o certificado pessoal do técnico; garante que a ordem de reparação, o plano da oficina e a faturação partem dos mesmos dados.

Marque uma demonstração do Omnetic centrada na gestão da ordem de reparação e no planeamento do trabalho dos técnicos.

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Perguntas frequentes

A oficina precisa do SERMI para qualquer diagnóstico?

Não. O esquema abrange apenas as informações, o software e as funções ligados à proteção contra o furto, à localização e à recuperação do carro. A leitura de avarias e as operações de manutenção fora da proteção antifurto não se enquadram no SERMI.

A autorização SERMI substitui a formação técnica ou o equipamento de diagnóstico?

Não. O SERMI decide se a empresa e a pessoa podem aceder às funções protegidas. O conhecimento do procedimento de reparação, o equipamento adequado e as condições técnicas do fabricante são requisitos à parte.

A lista de países aplica-se também ao Reino Unido?

Não. A lista abrange os países da UE e do EEE. O Reino Unido não faz parte deles, pelo que as datas e a situação dos pedidos nas tabelas não se aplicam a uma oficina britânica.

Fontes

1. https://eur-lex.europa.eu/eli/reg_del/2021/1244/oj
2. https://www.vehiclesermi.eu/faq.html
3. https://www.vehiclesermi.eu/assets/SERMI%20Scheme%202023-02-03.pdf
4. https://www.vehiclesermi.eu/assets/Guidance%20for%20onsite%20inspection.pdf
5. https://www.accredia.it/wp-content/uploads/2023/07/Circolare_tecnica_DC_33-2023_ITA-Accreditamento-schema-ISP-schema-SERMI.pdf
6. https://www.vehiclesermi.eu/
7. https://www.vehiclesermi.eu/req.html
8. https://www.cai.cz/?p=24224
9. https://www.kiwa.com/de/de/branchen/automobil-und-luftfahrtindustrie/sermi-zertifizierung/haufig-gestellte-fragen/
10. https://motofocus.cz/jine-info-zajimavosti/85551,nezavisle-autoservisy-by-mely-ziskat-tuto-certifikaci-co-je-sermi-a-jake-zmeny-prinese
11. https://www.serma.eu/preise
12. https://www.certival.de/preise
13. https://sermiregister.freshdesk.com/de/support/solutions/articles/44002512674-was-kostet-es-
14. https://www.omnetic.com/pt/dms-core
15. https://www.omnetic.com/pt/workshop
16. https://www.omnetic.com/pt/planner
17. https://www.omnetic.com/pt/perguntas-frequentes