Service-urile auto și dealerii din UE în cifre: firme, personal și cifră de afaceri în 27 de țări

Câte service-uri auto și dealeri are UE, câți oameni lucrează în ele și ce cifră de afaceri au. Date Eurostat pentru 2024 și comparație între țări.

Concluzii principale

Potrivit Eurostat, în 2024, în UE, comerțului cu autovehicule (NACE 45.1) i se dedicau 246.639 de întreprinderi, cu 1.492.486 de persoane ocupate. Întreținerii și reparării (NACE 45.2) i se dedicau 514.712 întreprinderi, cu 1.474.377 de persoane.
Comerțul cu autovehicule a realizat în UE, în 2024, o cifră de afaceri de 1.140.134 mil. euro și o valoare adăugată de 107.988 mil. euro. Întreținerea și repararea au realizat o cifră de afaceri de 171.331 mil. euro și o valoare adăugată de 53.965 mil. euro.
Sectorul este fragmentat. O întreprindere medie din reparații avea în UE, în 2024, 2,9 persoane ocupate, iar una din comerțul cu autovehicule 6,1. În Franța, în 2023, 95% dintre întreprinderile de servicii auto aveau mai puțin de 11 angajați.
Valoarea adăugată pe persoană ocupată a fost în 2024 de 72.350 de euro în comerțul cu autovehicule și de 36.600 de euro în reparații. În reparații diferă între țări de peste șapte ori, de la 9.740 de euro în Grecia la 71.980 de euro în Luxemburg.
Consolidarea continuă. Primele o sută de grupuri de dealeri din Germania aveau în 2025, în total, 106.828 de angajați, iar sectorul se internaționalizează în continuare.

Cine conduce un showroom, un grup de dealeri sau un atelier își cunoaște de obicei concurenții din zonă. Cât de mare este întregul sector în țara sa și în UE știu puțini. Răspunsul oficial îl dă statistica structurală a întreprinderilor de la Eurostat (SBS). Aceasta urmărește unitar, pentru toate statele membre, dealerii și service-urile auto din Europa: numărul firmelor, numărul persoanelor, cifra de afaceri și valoarea adăugată. Din aceste cifre se vede cât de fragmentată este piața, cât spațiu rămâne pentru grupurile de dealeri și cum se situează propria firmă ca productivitate față de media țării sale. Toate cifrele din acest raport sunt pentru anul 2024, dacă nu se precizează altfel.

Service-urile auto din Europa: câte sunt și câți oameni lucrează în ele

Eurostat urmărește sectorul separat, în două grupe. Comerțul cu autovehicule (NACE 45.1) cuprinde showroomurile, dealerii și comercianții de mașini rulate. Întreținerea și repararea autovehiculelor (NACE 45.2) cuprind service-urile auto, atelierele de caroserie și vulcanizările.

Indicator (UE-27, 2024)	Comerțul cu autovehicule (45.1)	Întreținere și reparații (45.2)
Număr de întreprinderi	246.639	514.712
Persoane ocupate	1.492.486	1.474.377
Persoane ocupate pe întreprindere	6,1	2,9
Cifra de afaceri (mil. euro)	1.140.134	171.331
Valoarea adăugată (mil. euro)	107.988	53.965
Valoarea adăugată pe persoană ocupată (euro)	72.350	36.600

Sursa: Eurostat, sbs_ovw_act, 2024.

Întreprinderile din reparații sunt de aproximativ două ori mai numeroase decât cele din comerțul cu autovehicule, dar sunt mai mici. Comerțul cu autovehicule are o cifră de afaceri mult mai mare, pentru că în ea intră prețul mașinilor vândute. Pentru compararea performanței este, de aceea, mai potrivită valoarea adăugată: arată cât creează firma peste bunurile și serviciile cumpărate. Propria marjă, stocul și performanța filialelor pentru o astfel de comparație pot fi urmărite în Omnetic: modulul Reporting le calculează din aceleași date cu care lucrează celelalte module.

Evoluția în perioada 2021–2024

UE-27	2021	2022	2023	2024
Întreprinderi 45.1	229.291	230.000 (estimare)	239.076	246.639
Întreprinderi 45.2	488.382	495.877	502.397	514.712
Persoane ocupate 45.1	1.415.048	1.400.000 (estimare)	1.448.300	1.492.486
Persoane ocupate 45.2	1.409.602	1.402.110	1.418.407	1.474.377

Sursa: Eurostat, sbs_ovw_act, 2021–2024. Datele pentru comerțul cu autovehicule din 2022 sunt o estimare Eurostat.

Dealerii din Europa pe țări

Tabelul prezintă marile țări din zona euro și țările din Europa Centrală, toate datele fiind pentru 2024. Două puncte înseamnă că Eurostat nu a publicat valoarea. Fie lipsește, fie este confidențială. Confidențiale sunt de obicei datele acolo unde în grupă sunt atât de puține firme încât din cifră s-ar putea deduce datele unei singure întreprinderi.

Țară	Întreprinderi 45.1	Persoane 45.1	Persoane pe întreprindere 45.1	Întreprinderi 45.2	Persoane 45.2	Persoane pe întreprindere 45.2
Germania	36.960	440.159	11,9	49.922	286.455	5,7
Franța	38.359	221.498	5,8	67.496	180.253	2,7
Italia	27.042	115.158	4,3	74.449	223.585	3,0
Spania	15.909	103.397	6,5	46.166	138.548	3,0
Țările de Jos	26.824	103.911	3,9	9.598	28.394	3,0
Belgia	10.673	47.174	4,4	10.761	22.211	2,1
Austria	5.106	41.749	8,2	7.597	36.649	4,8
Polonia	24.105	97.479	4,0	68.711	136.807	2,0
Cehia	5.514	28.472	5,2	29.794	54.269	1,8
Slovacia	944	11.032	11,7	9.867	18.086	1,8
Ungaria	10.635	37.663	3,5	14.190	33.229	2,3
Slovenia	1.535	6.696	4,4	3.554	7.852	2,2
UE-27	246.639	1.492.486	6,1	514.712	1.474.377	2,9

Sursa: Eurostat, sbs_ovw_act, 2024.

Dimensiunea medie a întreprinderii depinde și de modul în care statistica numără întreprinderea. O întreprindere poate avea mai multe activități și mai multe unități locale. Un grup de dealeri cu zece filiale poate apărea astfel în statistică drept o singură întreprindere cu mulți angajați. În țările în care predomină grupurile rezultă, de aceea, o medie pe întreprindere mai mare decât în țările în care predomină atelierele independente.

Productivitatea: valoarea adăugată pe persoană ocupată

Țară (2024)	Valoarea adăugată pe persoană 45.1 (euro)	Valoarea adăugată pe persoană 45.2 (euro)
Germania	83.930	55.990
Franța	67.290	46.810
Italia	78.130	34.200
Spania	66.000	34.840
Țările de Jos	87.350	64.740
Austria	75.690	56.500
Polonia	45.230	10.000
Cehia	45.900	21.940
Slovacia	53.260	17.590
UE-27	72.350	36.600

Sursa: Eurostat, sbs_ovw_act, 2024.

Diferențele dintre țări au mai multe cauze, care rezultă direct din modul de construire a statisticii și din analizele sectoriale:

Structura firmelor. În numărul persoanelor ocupate sunt incluși și proprietarii care lucrează. Acolo unde predomină atelierele mici, cu una sau două persoane, munca proprietarului are o influență mare asupra rezultatului. În Franța, în 2023, 95% dintre întreprinderile de servicii auto aveau mai puțin de 11 angajați.
Împărțirea între comerț și service. Statistica încadrează întreprinderea după activitatea principală, adică cea care creează de obicei cea mai mare valoare adăugată. Un dealer tipic combină însă vânzarea de mașini, service-ul și vânzarea de piese de schimb. Atelierul lui de service apare atunci în statistică la comerțul cu autovehicule (45.1), nu la reparații (45.2). Țările cu o pondere mare a service-urilor dealerilor au la 45.2 mai puțini oameni decât lucrează efectiv în service.
Cererea de service. O analiză franceză privind necesarul de personal din sector include vârsta parcului auto și nivelul de trai al gospodăriilor printre factorii care determină necesarul de oameni în comerțul și repararea autovehiculelor. Un parc auto mai vechi înseamnă mai multe reparații și întrețineri, iar veniturile mai mici ale gospodăriilor înseamnă presiune pe prețul comenzii de service.

În propria activitate, valorii adăugate pe persoană îi corespunde raportul dintre orele vândute și cele lucrate. Time-keeping din Omnetic înregistrează timpul lucrat direct pe comandă și pe pozițiile ei. Se vede astfel dacă orele vândute corespund celor lucrate și care este gradul de încărcare pe comenzi, oameni și filiale.

Ce înseamnă acest lucru pentru service-urile auto și dealeri

Piața este fragmentată, iar grupurile cresc. La o medie de 2,9 persoane ocupate pe întreprindere în reparații, majoritatea pieței o formează firmele mici. Acesta este spațiul pentru grupurile de dealeri care preiau noi filiale și mărci. În Germania, primele o sută de grupuri de dealeri aveau în 2025, împreună, 106.828 de angajați. Consolidarea continuă acolo, iar grupurile activează tot mai des în mai multe țări. Un grup care crește prin achiziții preia, cu fiecare filială nouă, și sistemele, nomenclatoarele și procedurile ei.

Recrutarea rămâne un punct critic. În Franța, la 30 iunie 2026, în comerțul și repararea autovehiculelor, motocicletelor și vehiculelor grele lucrau, potrivit estimării organizației sectoriale, 406.200 de persoane, inclusiv ucenici. Cererea de tehnicieni crește acolo unde parcul auto îmbătrânește. Pe o astfel de piață a muncii merită urmărit gradul de încărcare al fiecărui tehnician, nu doar numărul de oameni din atelier.

Cum vă comparați cu media țării. Valoarea adăugată a propriei firme o calculați simplificat scăzând din venituri bunurile și serviciile cumpărate: mașini, piese și energie. Rezultatul îl împărțiți la numărul de persoane, inclusiv proprietarii care lucrează, și îl comparați cu valoarea pentru țara dumneavoastră și grupa NACE din tabel. Un dealer cu service se compară cu grupa 45.1, pentru că acolo îl încadrează statistica. Un service auto independent se compară cu grupa 45.2. În Omnetic, Reporting oferă vizualizări standard ale marjei, stocului și filialelor din aceleași date cu care lucrează celelalte module. Fiecare cifră poate fi detaliată până la înregistrarea sursă.

Toate cele 27 de țări ale UE într-un singur tabel

Țările sunt ordonate după numărul de întreprinderi. Cifra de afaceri este în milioane de euro, valoarea adăugată pe persoană ocupată în mii de euro; persoanele pe întreprindere reprezintă raportul dintre persoanele ocupate și întreprinderi.

Întreținerea și repararea autovehiculelor (NACE 45.2), anul 2024

Țară	Întreprinderi	Persoane ocupate	Persoane pe întreprindere	Cifra de afaceri (mil. €)	Valoarea adăugată pe persoană ocupată (mii €)
UE (27 de țări)	514.712	1.474.377	2,9	171.331	36,6
Italia	74.449	223.585	3,0	22.883	34,2
Polonia	68.711	136.807	2,0	7.768	10,0
Franța	67.496	180.253	2,7	28.874	46,8
Germania	49.922	286.455	5,7	36.607	56,0
Spania	46.166	138.548	3,0	14.576	34,8
Cehia	29.794	54.269	1,8	6.424	21,9
România	20.848	53.156	2,5	2.852	15,3
Portugalia	20.242	50.470	2,5	2.816	18,5
Grecia	15.455	35.504	2,3	1.613	9,7
Ungaria	14.190	33.229	2,3	1.354	12,3
Suedia	12.827	35.395	2,8	6.474	54,1
Belgia	10.761	22.211	2,1	5.500	63,4
Slovacia	9.867	18.086	1,8	1.593	17,6
Țările de Jos	9.598	28.394	3,0	5.222	64,7
Bulgaria	9.166	22.820	2,5	703	10,2
Finlanda	8.910	19.415	2,2	3.909	55,7
Lituania	8.532	18.721	2,2	881	15,4
Austria	7.597	36.649	4,8	7.140	56,5
Irlanda	6.617	16.759	2,5	7.445	45,1
Croația	5.330	12.208	2,3	743	17,3
Danemarca	4.659	19.148	4,1	3.381	54,8
Slovenia	3.554	7.852	2,2	984	31,9
Letonia	3.417	9.215	2,7	396	14,4
Estonia	2.860	6.707	2,3	447	21,2
Cipru	2.342	5.248	2,2	334	22,2
Malta	1.140	1.866	1,6	92	24,9
Luxemburg	262	1.407	5,4	320	72,0

Comerțul cu autovehicule (NACE 45.1), anul 2024

Țară	Întreprinderi	Persoane ocupate	Persoane pe întreprindere	Cifra de afaceri (mil. €)	Valoarea adăugată pe persoană ocupată (mii €)
UE (27 de țări)	246.639	1.492.486	6,1	1.140.134	72,3
Franța	38.359	221.498	5,8	165.379	67,3
Germania	36.960	440.159	11,9	259.856	83,9
Italia	27.042	115.158	4,3	125.625	78,1
Țările de Jos	26.824	103.911	3,9	109.510	87,3
Polonia	24.105	97.479	4,0	54.500	45,2
Spania	15.909	103.397	6,5	73.542	66,0
Belgia	10.673	47.174	4,4	105.374	144,0
Ungaria	10.635	37.663	3,5	14.777	31,2
Portugalia	7.745	38.042	4,9	21.801	46,8
Suedia	6.607	46.375	7,0	40.190	48,0
Cehia	5.514	28.472	5,2	18.151	45,9
Austria	5.106	41.749	8,2	31.395	75,7
România	4.843	22.655	4,7	11.358	54,5
Bulgaria	4.682	13.883	3,0	5.582	35,4
Lituania	4.141	11.385	2,7	4.199	36,2
Grecia	3.384	15.419	4,6	8.719	56,0
Finlanda	2.570	15.903	6,2	14.894	71,2
Danemarca	2.348	28.296	12,1	26.242	75,1
Irlanda	2.306	19.049	8,3	16.755	70,8
Slovenia	1.535	6.696	4,4	6.447	81,8
Croația	1.302	9.103	7,0	5.133	51,2
Estonia	1.245	5.305	4,3	4.429	61,3
Slovacia	944	11.032	11,7	7.695	53,3
Letonia	693	3.837	5,5	2.102	49,6
Luxemburg	526	5.572	10,6	5.068	86,6
Cipru	461	2.083	4,5	984	64,0
Malta	180	1.191	6,6	426	43,7

Sursa: Eurostat, sbs_ovw_act, 2024.

De unde provin datele și cum au fost calculate

Toate cifrele din tabele provin din statistica structurală a întreprinderilor de la Eurostat, din tabelul sbs_ovw_act pentru anul 2024 (evoluția pentru anii 2021–2024). Grupele folosite sunt G451 (comerțul cu autovehicule) și G452 (întreținerea și repararea autovehiculelor). Indicatorii folosiți:

Codul Eurostat	Indicator
ENT_NR	numărul de întreprinderi
EMP_NR	numărul de persoane ocupate
EMP_ENT_NR	persoane ocupate pe întreprindere
NETTUR_MEUR	cifra de afaceri netă, în mil. euro
AV_MEUR	valoarea adăugată, în mil. euro
LABPRY_TEUR	valoarea adăugată pe persoană ocupată, în mii de euro

Indicatorii derivați se calculează pentru aceeași țară, activitate și an:

Persoane ocupate pe întreprindere = EMP_NR / ENT_NR.
Valoarea adăugată pe persoană ocupată, în euro = AV_MEUR × 1.000.000 / EMP_NR. Rezultatul corespunde indicatorului LABPRY_TEUR înmulțit cu o mie.

Datele pentru 2024 folosesc clasificarea NACE Rev. 2, publicată de Eurostat în 2006. Statistica nu distinge între service-urile autorizate și cele independente și nici între dealerii diferitelor mărci. Tabelul sbs_ovw_act nu prezintă nici împărțirea firmelor pe clase de mărime. Ponderea firmelor mici este, de aceea, prezentată în acest raport doar ca medie și completată cu date naționale.

La ce trebuie să fiți atenți când citiți cifrele

Persoanele ocupate nu sunt angajați. Eurostat ține separat numărul de persoane ocupate (EMP_NR) și numărul de angajați (SAL_NR). Acest raport lucrează cu persoanele ocupate, care includ și proprietarii care lucrează.
Cifrele naționale au altă arie de cuprindere. Organizațiile sectoriale calculează adesea sectorul mai larg: cu motociclete, vehicule grele, vânzarea de piese sau ucenici. Au adesea și altă dată de referință. Cifra franceză de 406.200 de persoane nu poate fi, de aceea, comparată direct cu Eurostat.
Nu amestecați anii. Comparați valoarea firmei dumneavoastră pentru 2025 cu anul 2024 doar știind că piața s-ar fi putut schimba între timp. La compararea cu ediții Eurostat mai noi, urmăriți dacă nu s-a schimbat clasificarea NACE.
Cifra de afaceri a dealerului înșală. În comerțul cu autovehicule, cifra de afaceri arată în principal prețul mașinilor vândute. Performanța firmei o arată mai exact valoarea adăugată.

Cum ajută Omnetic firmele dintr-un sector fragmentat

Statistica arată un sector plin de firme mici și de grupuri în creștere. Firmei mici îi lipsește timpul pentru administrație. Grupului care preia noi filiale îi lipsesc datele unitare. Omnetic rezolvă ambele probleme cu o singură platformă cloud, în locul sistemelor și tabelelor separate.

O singură înregistrare pentru toate filialele. Toate modulele Omnetic lucrează cu o singură înregistrare comună a vehiculului, clientului, comenzilor și banilor în DMS Core. Datele nu se transcriu între module, nici atunci când grupul adaugă o filială sau o marcă nouă. La migrare se transferă datele de bază și pozițiile deschise. Istoricul închis rămâne în arhivă, pentru consultare.
Service de la recepție până la factură. Modulul Workshop gestionează comanda de service de la ofertă, prin recepția mașinii, piese și planificare, până la facturare. Pozițiile pot fi împărțite între client, garanție și asigurător. Se potrivește atât service-urilor autorizate, cât și celor independente.
Implementare în pași. Omnetic poate fi implementat treptat: începeți cu un singur modul și adăugați altele mai târziu. Sistemele existente, de exemplu programul de contabilitate sau portalul producătorului, se conectează prin platforma deschisă (API, webhook-uri, integrări cu producătorii). Grupul Omnetic are 64 de integrări certificate cu producătorii.

Produsele și serviciile grupului Omnetic sunt folosite în Europa de peste 12.000 de clienți business din domeniul auto. Programați o demonstrație Omnetic și vedeți cum ar funcționa platforma în showroomul sau în service-ul dumneavoastră.

Articole similare

Întrebări frecvente

Unde încadrează statistica un dealer care vinde și repară?

Într-o singură grupă, după activitatea principală, adică cea care creează de obicei cea mai mare valoare adăugată. La majoritatea dealerilor, aceasta este vânzarea de mașini, astfel încât întreaga întreprindere, inclusiv atelierul, intră la comerțul cu autovehicule (45.1).

Intră în cifre și vânzarea pieselor de schimb?

În grupele 45.1 și 45.2 doar acolo unde vânzarea pieselor este o activitate secundară a dealerului sau a service-ului. Firmele a căror activitate principală este vânzarea de piese și accesorii sunt clasificate de NACE separat, în grupa 45.3.

De ce diferă numărul persoanelor din sector din statistica națională față de Eurostat?

Sursele naționale au adesea altă arie a sectorului (motociclete, vehicule grele, piese), altă dată de referință și alt mod de numărare a persoanelor, de exemplu inclusiv ucenicii. Pentru compararea țărilor între ele se folosește, de aceea, Eurostat, iar datele naționale servesc drept completare pentru propria piață.

Ajută Omnetic la compararea performanței filialelor unui grup de dealeri?

Da. Reporting arată marja, stocul (vechime, rotație, structură) și filialele din aceleași date cu care lucrează celelalte module. Fiecare cifră poate fi detaliată până la înregistrarea sursă, iar datele pot fi exportate în XLS și CSV sau într-un BI extern.