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Talleres y redes de servicio

Cuatro elevadores, once órdenes y un recambio que no llegó.

El taller pierde dinero en los huecos: trabajo no aprobado, un recambio detectado demasiado tarde y horas que no llegan a la factura.

Un plan diario nativo del código a partir de R-SOL-04. Las cifras de productividad son datos ilustrativos de la interfaz; no se afirma ninguna mejora de recuperación ni de productividad.

Ideal para
Talleres independientes y oficiales y redes de servicio, con o sin exposición.
Tarea operativa
Planificar el taller y las competencias, aprobar trabajos adicionales, reservar recambios, distribuir pagadores y comparar horas vendidas y trabajadas en una única orden.
Lo que obtiene
Un plan diario que conecta las bahías, las aprobaciones, las piezas y el trabajo facturado.

Dónde se pierden las horas

Siete fugas, ninguna dramática

Ninguno de estos casos, por sí solo, hace perder dinero a un taller. Los siete, cada día, marcan la diferencia entre un ochenta y un cien por cien de recuperación.

Trabajo adicional detectado en el elevador

Llamar al cliente, o hacerlo y esperar que cuele, o dejarlo pasar y perderlo

Una pieza que no está

Descubierta a las nueve, coche en el elevador, técnico parado

Horas que nadie anotó

Reconstruidas de memoria al final del día, de forma generosa

Un coche que pasa de un elevador a otro

Quien esté libre asume el siguiente trabajo, así que el coche espera tres veces

Garantía facturada al cliente

Repartida a mano a fin de mes, en ocasiones de forma incorrecta

Preparación de venta que se cuela en la cola

Una petición verbal que desplaza a un cliente de pago, de forma invisible

Un recambio vendido por debajo de coste

Detectado en el inventario, si es que se detecta

Relación en el sistema

Un flujo de trabajo conectado para talleres

Un jueves

De las ocho de la mañana a la revisión del viernes

Cinco puntos en los que el taller protege la productividad o la pierde sin darse cuenta.

El día está planificado antes de que alguien abra un capó

Once trabajos de clientes, tres preparaciones de venta, cuatro elevadores y un técnico de baja. El plan ya lo tiene todo en cuenta, y dos huecos quedan libres deliberadamente para la urgencia que siempre llega. El trabajo certificado va automáticamente a un técnico certificado, en lugar de depender de que alguien recuerde quién está cualificado.

Once trabajos de clientes, tres preparaciones de venta, cuatro elevadores y un técnico de baja. El plan ya lo tiene todo en cuenta, y dos huecos quedan libres deliberadamente para la urgencia que siempre llega. El trabajo certificado va automáticamente a un técnico certificado, en lugar de depender de que alguien recuerde quién está cualificado.

Usted aporta
14 órdenes, 4 elevadores, 5 técnicos, 1 ausente
Omnetic hace
Secuencia las tareas por dependencia y competencia, y mantiene dos huecos libres
Usted obtiene
84% de ocupación con margen para admitir una visita sin cita

Qué activar

Un taller puede ser todo el negocio, o solo una parte de él

Si gestiona una operación exclusivamente de servicio, cuatro módulos cubren todo y no es necesario configurar nada en el lado de ventas. Si es el taller dentro de un concesionario, esos mismos cuatro módulos convierten el trabajo de preparación en capacidad real en lugar de un favor. Una red de centros añade alcance y reporting de grupo, no un sistema diferente.

Las cuatro básicas

semanas 1–8

Órdenes con un pagador, capacidad visible, piezas reservadas para el trabajo y horas registradas en la línea de la orden. Juntas cierran seis de las siete fugas.

WorkshopPlannerWarehouseTime-keeping

Dónde ayuda más a continuación

mes 3+

Recepción activa desde el teléfono, coches de cortesía de un calendario de disponibilidad real y facturas que se contabilizan solas. Accounting: mercados seleccionados.

CarAuditRentalAccounting

Si es una red de talleres

cuando corresponda

Recuperación y utilización comparadas entre centros con una única definición, piezas visibles entre sucursales y conexiones con el importador o la aseguradora donde existan.

ReportingSecurity & TrustOpen Platform

Resultados y pruebas

Cuatro personas en las mismas ocho en punto

1

Jefe de taller

Deja de reconstruir el día a las ocho y ve la consecuencia de cada cambio en el momento en que lo hace.

2

Asesor de servicio

Promete una hora que el plan respalda, presupuesta trabajo adicional con una fotografía y es el primero en saber de un retraso.

3

Técnico

Empieza un trabajo aprobado con las piezas ya reservadas y dispone de un registro cuando algo realmente ha llevado más tiempo.

4

Responsable de recambios

Deja de comprar lo que otra sucursal ya tiene y no puede vender por debajo del precio mínimo por error.

Lo primero que pregunta un taller

Evidencia

La prueba que esta página más necesita todavía no existe

Un caso real de cliente de taller

La utilización de puestos y la recuperación de mano de obra antes y después serían el activo más persuasivo de todo el sitio, porque ambos son inequívocos y ya se miden internamente en cualquier taller que merezca la pena mencionar.

«Rentabilidad hasta decenas de puntos porcentuales» · la guía inteligente

La afirmación destacada del sitio actual sobre las recomendaciones de servicio. Un rango tan amplio sin una base de referencia no se puede publicar, y aquí se omite igual que en la página de producto de Workshop.

Lo que no afirmamos

Ningún porcentaje de recuperación, ninguna ganancia de utilización, ninguna reducción de bajas de recambios. El 84% del hero es una UI conceptual ilustrativa, no un benchmark.

Cómo se pone en marcha un taller

Paso 1

Puestos y personas

Cuántos puestos, qué técnicos, para qué está certificado cada uno y sus patrones de horario laboral. El plan es tan bueno como esta información.

Paso 2

Recambios y precios

Stock importado, márgenes mínimos definidos por categoría, conexiones con proveedores configuradas donde existan.

Paso 3

Una semana en vivo

Reservas reales en el nuevo plan con el antiguo panel todavía en la pared, para que nadie confíe en un sistema que no ha visto funcionar.

Paso 4

Fichar

El fichaje se activa el último, una vez que se confía en el plan. Las cifras de recuperación empiezan la semana en que se activa. Las duraciones están pendientes del cierre de la implantación.

Traiga órdenes reales de la última semana

Las planificaremos con sus elevadores, técnicos y permisos y mostraremos cómo avanzaría cada vehículo.

Traer órdenes de reparación
  1. Autorizar junto al vehículo

    Fotografíe, calcule el precio y apruebe el trabajo adicional antes de empezar.

  2. Recambios antes del elevador

    Reserve en el momento de la cita y replanifique antes de que un recambio tardío bloquee un elevador.

  3. Horas sobre la orden

    Registre el tiempo vendido y trabajado sobre la línea de la orden, no de memoria.

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