Pakollinen verkkolaskutus EU:ssa: maakohtaiset aikataulut ja autoliikkeiden ja korjaamoiden valmistautuminen marraskuussa 2026

Verkkolaskutuksen aikataulut EU:ssa 11/2026: ViDA, maakohtaiset velvoitteet ja autojen, huollon, varaosien ja ennakkomaksujen laskutuksen valmistelu.

Tärkeimmät havainnot

ViDA-paketti sallii jäsenvaltioiden ottaa käyttöön pakollisen kotimaisen verkkolaskutuksen 14.4.2025 alkaen. Kansalliset digitaaliset raportointijärjestelmät on sovitettava eurooppalaiseen malliin 1.1.2035 mennessä.
Belgiassa ja Kroatiassa verkkolasku on pakollinen asianomaisissa kotimaisissa yritysten välisissä liiketoimissa 1.1.2026 alkaen. Puolassa laskujen vastaanotto KSeF-järjestelmän kautta on pakollista 1.2.2026 alkaen. Laskujen lähettäminen alkaa siellä 1.2. tai 1.4.2026 yrityksen koon mukaan. Italiassa velvoite on ollut voimassa vuodesta 2019.
Seuraavat aikarajat: 1.1.2027 Slovakia sekä arvonlisäverojärjestelmän ulkopuoliset yrittäjät Kroatiassa, 6.10.2027 tai 6.10.2028 Espanja liikevaihdon mukaan, 1.1.2028 Slovenia.
Sähköpostin PDF ei ole rakenteinen verkkolasku. Jälleenmyyjän on kytkettävä myynti, huolto, ennakkomaksut ja verokohtelu kirjanpitoon ja kunkin maan välityskanavaan. Toimittajien laskujen vastaanottoon se tarvitsee oman menettelyn.
Tšekissä ei marraskuussa 2026 ole yleistä pakollista yritysten välistä verkkolaskutusta. Jälleenmyyjäkonsernin on kuitenkin täytettävä yhtiöidensä velvoitteet niissä maissa, joissa velvoite on voimassa.

Pakollinen verkkolaskutus EU:ssa muuttaa tapaa, jolla autoliikkeet ja korjaamot välittävät kirjanpitotietoja asiakkaille, toimittajille ja veroviranomaiselle. Laskulla on oltava rakenne, jonka vastaanottajan järjestelmä pystyy vastaanottamaan ja käsittelemään. Usein lasku kulkee kansallisen alustan tai verkon kautta, ja lisäksi tiedot ilmoitetaan veroviranomaiselle. Jokainen maa etenee omassa aikataulussaan ja eri laajuisin velvoittein. Jälleenmyyjäkonsernilla, jolla on yhtiöitä useassa maassa, voi siksi olla useita eri aikarajoja yhtä aikaa.

Mitä pakollinen verkkolaskutus EU:ssa tarkoittaa ja mitä ViDA tuo mukanaan?

Verkkolasku sisältää tässä merkityksessä rakenteista, koneellisesti käsiteltävää tietoa. Kirjanpitojärjestelmä poimii siitä toimittajan, ostajan, rivit, summat ja verotiedot ilman käsin kirjoittamista. PDF tai skannattu tosite ei täytä tätä tehtävää.

Rakenteisen laskun sisällön määrittelee eurooppalainen standardi EN 16931. Siihen perustuu esimerkiksi Slovakian sääntely, jolla ViDA saatetaan osaksi kansallista lainsäädäntöä. Standardi yhtenäistää tietojen merkityksen, mutta ei määrittele yhtä eurooppalaista postilaatikkoa. Belgia käyttää Peppol-verkkoa, Puola kansallista KSeF-järjestelmää ja Italia valtion välitysjärjestelmää Sistema di Interscambio.

ViDA-paketti (VAT in the Digital Age eli digiajan arvonlisävero) yhdistää verkkolaskun liiketoimikohtaiseen digitaaliseen raportointiin. EU:n sisäisissä rajat ylittävissä yritysten välisissä liiketoimissa se ottaa pakollisen verkkolaskun ja digitaalisen raportoinnin käyttöön yhteisenä eurooppalaisena järjestelmänä. Kansallisille velvoitteille se asettaa seuraavat aikarajat:

Aikaraja	Mitä se merkitsee autoliikkeelle tai korjaamolle	Lähde
14.4.2025	Jäsenvaltiot saavat ottaa käyttöön kansallisen pakollisen verkkolaskutuksen, eikä niiden tarvitse odottaa yhteistä eurooppalaista järjestelmää.	Euroopan komissio
1.1.2035	Nykyiset kansalliset digitaaliset raportointijärjestelmät on sovitettava eurooppalaiseen malliin.	Euroopan komissio

Eurooppalainen kehys ei lykkää kansallisia aikarajoja. Belgialainen korjaamo laskuttaa Belgian sääntöjen mukaan 1.1.2026 alkaen, ja puolalainen jälleenmyyjä vastaanottaa laskut KSeF-järjestelmän kautta 1.2.2026 alkaen.

Toiminnan kannalta on hyödyllistä erottaa kolme tasoa:

oikean laskun syntyminen DMS-järjestelmässä,
sen välittäminen kanavaa pitkin, jonka kyseinen maa määrää,
mahdollinen ilmoitus veroviranomaiselle.

Virheet syntyvät useimmiten ensimmäisellä tasolla, koska myynti, korjaamo ja kirjanpito hallinnoivat tietoja erikseen. Omnetic DMS Core ylläpitää yhtä yhteistä auton, asiakkaan, työmääräinten ja rahaliikenteen tietuetta. Accounting-moduuli kytkee siihen jokaisen myynnin, korjaamon, varaston ja pankin tositteen. Tietoja ei siksi kirjoiteta uudelleen järjestelmästä toiseen. Kansallinen formaatti ja välityskanava ratkaistaan jokaiselle markkinalle erikseen.

Verkkolasku: maakohtaiset aikataulut marraskuussa 2026

Kunkin maan kohdalla kannattaa erottaa vastaanotto ja lähettäminen. Yrityksellä voi olla velvollisuus vastaanottaa verkkolaskuja aiemmin kuin sen on itse lähetettävä niitä. Kotimainen velvoite koskee asianomaisia kotimaisia liiketoimia, ei automaattisesti myyntiä ulkomaille.

Maat, joissa velvoite on jo voimassa

Maa	Lähettäminen ja vastaanotto	Mitä se merkitsee autoliikkeelle ja korjaamolle	Lähde
Italia	Pakollinen lähettäminen Sistema di Interscambion kautta asianomaisissa kotimaisissa myynneissä yrityksille (B2B) ja kuluttajille (B2C) 1.1.2019 alkaen. 1.1.2024 alkaen velvoite koskee myös viimeisiä forfettario-kaavaverojärjestelmän verovelvollisia.	Sähköisesti laskutetaan myös auton myynti tai korjaus yksityisasiakkaalle.	Italian edustajainhuone
Belgia	Rakenteisten laskujen pakollinen lähettäminen ja vastaanotto 1.1.2026 alkaen. Koskee asianomaisia kotimaisia liiketoimia arvonlisäverovelvollisten yritysten välillä. Standardina on Peppol BIS.	Myös autoliikkeen tai korjaamon, joka palvelee vain yksityisasiakkaita, on vastaanotettava rakenteisia laskuja varaosien ja palvelujen toimittajilta.	Belgian verkkolaskutusportaali
Puola	Vastaanotto KSeF-järjestelmän kautta pakollista 1.2.2026 alkaen. Lähettäminen samasta päivästä verovelvollisille, joiden arvonlisäverollinen myynti ylitti 200 miljoonaa PLN vuonna 2024, muille 1.4.2026 alkaen.	Siirtymäajan vapautus vuoden 2026 loppuun koskee vain lähettämistä ja kattaa laskuilla todennetun kuukausimyynnin 10 000 PLN:iin asti arvonlisävero mukaan lukien. Vastaanottoa KSeF-järjestelmän kautta lykkäys ei muuta.	Puolan veroviranomainen
Kroatia	Arvonlisäverovelvolliset lähettävät ja vastaanottavat verkkolaskuja asianomaisista kotimaisista liiketoimista 1.1.2026 alkaen. Arvonlisäverojärjestelmän ulkopuoliset yrittäjät vastaanottavat niitä samasta päivästä alkaen.	Lasku kulkee liityntäpisteiden välillä. Lisäksi sekä lähettäjän että vastaanottajan järjestelmä lähettää fiskalisointiviestin veroviranomaiselle.	Kroatian veroviranomainen

Peppol on verkko kaupallisten asiakirjojen välittämiseen, ja Peppol BIS määrittää niiden rakenteen säännöt. KSeF ja Sistema di Interscambio ovat valtion järjestelmiä. Liittyminen yhteen kanavaan ei siksi ratkaise muita maita.

Muut aikarajat 2027 ja 2028

Maa	Aikaraja ja laajuus	Vaikutus valmistautumiseen	Lähde
Kroatia	1.1.2027 alkaen verkkolaskuja lähettävät myös arvonlisäverojärjestelmän ulkopuoliset yrittäjät.	Pienemmän yrityksen, joka toistaiseksi vain vastaanottaa laskuja, on siihen mennessä hallittava myös lähettäminen.	Kroatian veroviranomainen
Slovakia	1.1.2027 alkaen kotimaiset arvonlisäverovelvolliset lähettävät verkkolaskuja asianomaisista kotimaisista myynneistä kotimaisille yrittäjille ja oikeushenkilöille. Vastaanottajien on huolehdittava niiden vastaanotosta.	Velvoite koskee myös vastaanotettuja ennakkomaksuja. Laskussa on käännetyn verovelvollisuuden ja käytettyjen tavaroiden erityisjärjestelmän merkintä.	Slov-Lex
Espanja	6.10.2027 alkaen pakollinen lähettäminen ja vastaanotto kotimaisten yrittäjien välillä, joiden arvonlisäverotuksen liikevaihto ylitti 8 miljoonaa euroa edellisenä kalenterivuonna. Muille 6.10.2028 alkaen.	Jälleenmyyjäkonserni määrittää aikarajan kullekin yhtiölle erikseen sen liikevaihdon mukaan.	Espanjan veroviranomainen
Slovenia	1.1.2028 alkaen pakollinen verkkolaskujen vaihto asianomaisten kotimaisten yritysten välillä.	Valmistautumisen on katettava sekä lähetetyt että vastaanotetut tositteet.	Slovenian hallitus

Tšekki: ei yleistä pakollista yritysten välistä verkkolaskutusta

Tšekissä ei marraskuussa 2026 ole yleistä pakollista yritysten välistä verkkolaskutusta (Euroopan komission Tšekin maaraportti). Tšekkiläinen autoliike laskuttaa siis kotimarkkinoillaan entiseen tapaan. Belgian tai Puolan aikataulu ei koske sitä pelkästään siksi, että se myy autoja ulkomaille.

Tilanne on toinen konsernilla, jolla on tytäryhtiö tai toimipisteitä Puolassa, Slovakiassa tai Kroatiassa. Velvoitteiden yleiskatsaus kannattaa siksi laatia oikeushenkilöittäin. Kunkin kohdalla määritetään, kuka laskun lähettää, kenelle, mistä suorituksesta ja onko kyse kotimaisesta vai rajat ylittävästä kaupasta.

Miten verkkolaskutus näkyy autokaupassa, huollossa ja varaosissa?

Eniten virheitä syntyy liiketapahtuman ja kirjanpidon tositteen välissä. Auton kauppa voidaan sopia kuljettajan kanssa, vaikka auton omistaa leasingyhtiö ja korjauksen maksaa osittain vakuutusyhtiö. Laskutuksessa on käytettävä ostajan oikeaa roolia, ei työmääräimen ensimmäistä yhteyshenkilöä. Rakenteinen lasku ei peitä tällaista virhettä. Vastaanottaja hylkää sen tai käsittelee sen virheellisin tiedoin.

Tilanne käytännössä	Minkä on liityttävä toisiinsa	Tyypillinen virhe
Auton myynti yritysasiakkaalle	Kauppa, juridinen ostaja, auton tunnistetiedot, verokohtelu ja lasku.	Laskulle tulevat auton käyttäjän tiedot todellisen ostajan sijaan.
Usean maksajan huoltotyömääräin	Asiakkaalle, takuulle tai vakuutusyhtiölle kohdistetut työt ja varaosat sekä erilliset tositteet kullekin maksajalle.	Kustannusten jako jää muistiinpanoon eikä siirry laskulle.
Varaosien osto ja myynti	Tilaus, varastotapahtuma, saapumisilmoitus ja toimittajan tai asiakkaan lasku.	Lasku läpäisee teknisen tarkastuksen, mutta määrä tai toimituspaikka ei täsmää.
Ennakkomaksu autosta tai korjauksesta	Vastaanotettu maksu, ennakkomaksutosite ja saman kaupan loppulasku.	Ennakkomaksu ja loppulasku syntyvät erillisissä rekistereissä ilman yhteyttä.
Erityisjärjestelmän vaihtoauto, käännetyn verovelvollisuuden suoritus	Oikein määritetty verokohtelu, joka siirtyy rakenteiseen tietoon.	Yleinen laskupohja lisää tavanomaisen arvonlisäverokohtelun.

Huollossa auttaa, kun maksajien jako syntyy jo työmääräimessä. Workshop-moduuli hallinnoi työmääräintä tarjouksesta auton vastaanoton, varaosien ja suunnittelun kautta laskutukseen asti. Rivit voidaan jakaa asiakkaan, takuun ja vakuutusyhtiön kesken.

Ennakkomaksut kuuluvat suunnitelmaan alusta alkaen

Slovakiassa 1.1.2027 alkava velvoite kattaa myös asianomaisista kotimaisista myynneistä vastaanotetut ennakkomaksut. Siksi ei riitä, että valmistellaan vain luovutetun auton tai valmistuneen korjauksen loppulaskut. Erillisessä taulukossa hallinnoitu ennakkomaksu tarkoittaa, että myynti ja kirjanpito työskentelevät saman kaupan eri tilannetiedoilla. Tällainen ennakkomaksu näkyy verkkolaskutuksessa puuttuvana tai kahdentuneena tositteena.

Verokohtelun on kuljettava sisäänostosta myyntiin

Slovakian sääntely edellyttää nimenomaisesti merkintää käännetystä verovelvollisuudesta ja käytettyjen tavaroiden erityisjärjestelmästä (voittomarginaalijärjestelmä). Vaihtoautoissa tämä tarkoittaa, että sisäänostossa määritetyn verokohtelun on kuljettava myyntilaskulle asti. Se ei saa kadota matkalla auton kunnostuksessa tai siirrossa toimipisteiden välillä.

Väärin valittua verokohtelua ei korjata rakenteisessa formaatissa. Arvonlisäveron vähennysoikeus riippuu lisäksi kyseisen auton verokohtelusta ja ostajan tilanteesta, ei pelkästään siitä, että ostaja on yrittäjä. Yksittäisen liiketoimen verokohtelun määrittää kirjanpitäjä tai veroneuvoja. Järjestelmän on säilytettävä tämä päätös muuttumattomana lähetettävälle laskulle asti.

Mitä DMS-järjestelmässä ja kirjanpidossa on valmisteltava

Erillinen laskutusportaali hoitaa tositteen lähettämisen. Kun kirjanpitäjä kuitenkin kirjoittaa siihen uudelleen asiakkaan, rivit ja summat DMS-järjestelmästä, käsin tehtäviä vaiheita ja niiden myötä virheitä tulee lisää. Lasku irtoaa lisäksi työmääräimestä, varaosista ja maksajien jaosta. Valmistautuminen alkaa siksi tositteen lähteestä ja päättyy sen käsittelyyn vastaanottajan päässä.

1. Liiketoimien ja vastuiden jakaminen

Kullekin oikeushenkilölle kirjataan kotimaiset ja rajat ylittävät myynnit, ostot, ennakkomaksut ja hyvityslaskut. Jokainen kulku tarvitsee omistajan:

myynti vastaa kaupallisista tiedoista,
huolto työmääräimen riveistä,
kirjanpito kirjanpito- ja veroasetuksista,
IT tiedonsiirrosta ja virheiden seurannasta.

Tuloksena on yleiskatsaus siitä, mikä liiketapahtuma luo minkäkin tositteen ja minne se lähetetään.

2. Perustietojen yhtenäistäminen

Arvonlisäverotunnisteilla, yhtiöiden nimillä ja laskutusosoitteilla pitää olla yksi hallinnoitu paikka. Yhtä selvää on oltava, mistä verokohtelu, suorituspäivä ja yhteys alkuperäiseen tositteeseen tulevat. Viennin korjaaminen vasta laskun lähettämisen jälkeen tarkoittaa, että DMS-järjestelmä säilyttää eri sisällön kuin lähti vastaanottajalle. Korjaus tehdään siksi lähdeprosessissa.

3. Jokaisen laskun tilan seuraaminen

Tilat ”luotu” ja ”lähetetty” eivät riitä. Toiminnan on nähtävä myös siirtovirhe, hylkäys ja onnistunut käsittely vastaanottajan päässä. Jokaiselle virhetilalle kuuluu vastuuhenkilö ja seuraava toimenpide. Muuten myyjä pitää kauppaa päättyneenä, vaikka lasku on hylättyjen tositteiden jonossa.

4. Kokonaisten liiketapahtumien testaaminen

Ennen tuotantokäyttöä kirjanpitäjän ja integraatiokumppanin kanssa testataan viisi tyypillistä tapausta: auton myynti, huoltotyömääräin, varaosan myynti, ennakkomaksu loppulaskuineen ja hyvityslasku. Testi päättyy vasta, kun vastaanotettu tosite on täsmäytetty kirjanpidon ja toiminnan kirjaukseen. Siihen kuuluvat myös virheellinen tunniste, hylkäys ja uudelleenlähetys, joka ei saa luoda toista saatavaa.

Tarkistuslista ennen käyttöönottoa

Jokaiselle oikeushenkilölle on määritetty velvoitteiden laajuus ja käyttöönottopäivä.
Toimittajien laskujen vastaanotto toimii, vaikka oma lähettäminen ei ole vielä pakollista.
Ennakkomaksuilla, loppulaskuilla ja hyvityslaskuilla on yhteys alkuperäiseen kauppaan.
Verokohtelut siirtyvät rakenteiseen tietoon.
Hylätyillä tositteilla on omistaja ja korjausmenettely.
Uudelleenlähetys ei luo toista laskua.
Kirjanpito näkee lähetetyt ja vastaanotetut tiedot sekä niiden käsittelyhistorian.
Järjestelmäkatkon varalle on paikallisten sääntöjen mukainen toimintamalli.

Mihin kannattaa kiinnittää huomiota

Vastaanotto alkaa ennen lähettämistä

Puolalaisen jälleenmyyjän on vastaanotettava laskut KSeF-järjestelmän kautta 1.2.2026 alkaen, vaikka sen oma lähettäminen voi alkaa vasta 1.4.2026. Samoin on Kroatiassa: arvonlisäverojärjestelmän ulkopuoliset yrittäjät vastaanottavat verkkolaskuja vuodesta 2026, mutta alkavat lähettää niitä vasta vuonna 2027. Belgiassa vastaanottovelvoite koskee myös korjaamoa, joka palvelee vain yksityisasiakkaita. Pelkkiin lähteviin laskuihin keskittyvä hanke ohittaa siis osan velvoitteesta. Sen vuoksi varaosien ja palvelujen laskujen vastaanotto pysähtyy.

Teknisesti kelvollinen lasku voi olla sisällöltään virheellinen

Rakenteen tarkastus havaitsee puuttuvan pakollisen kentän tai väärän tietomuodon. Se ei kuitenkaan tunnista, että korjaamo laskuttaa väärää maksajaa tai että toimittaja laskuttaa varaosia, joita se ei ole toimittanut. Saksalaisen AUTOHAUS-lehden asiantuntijatulkinnan mukaan tekninen validointi ei korvaa laskun täydellisyyden ja oikeellisuuden asiatarkastusta. Täsmäytys tilaukseen ja saapumisilmoitukseen on siksi edelleen kirjanpidon ja varaston työtä.

Laskun välittäminen ja ilmoitus veroviranomaiselle ovat kaksi eri vaihetta

Kroatiassa verkkolaskuja vaihdetaan liityntäpisteiden välillä. Sekä lähettäjän että vastaanottajan järjestelmä lähettää lisäksi fiskalisointiviestin veroviranomaiselle. Laskun toimittaminen liikekumppanille ei siis kata koko prosessia.

Integraation nimi ei kerro, mitä se siirtää

Kirjanpitoliittymä voi välittää pelkät kirjanpitoviennit. Rakenteinen lasku, sen välittäminen ja paluutilat edellyttävät kuitenkin muita rajapintoja. Määrittelyssä on siksi lueteltava siirrettävät tiedot, siirron suunta ja virheiden käsittelytapa.

Omnetic yhdistää laskutuksen autoon, työmääräimeen ja kirjanpitoon

Verkkolaskutus paljastaa, syntyykö lasku samoista tiedoista kuin kauppa, työmääräin ja varasto. Toiminnassa, jossa myynti, huolto ja kirjanpito ovat erillisissä järjestelmissä, tiedot kirjoitetaan uudelleen käsin. Jokaiseen uudelleenkirjoitukseen liittyy tositteen hylkäämisen tai verokohtelun virheen riski. Omnetic korvaa nämä erilliset järjestelmät ja taulukot yhdellä pilvialustalla:

Omnetic DMS Core ylläpitää yhtä yhteistä auton, asiakkaan, työmääräinten ja rahaliikenteen tietuetta. Kaikki moduulit käyttävät sitä suoraan, joten tietoja ei kirjoiteta uudelleen moduulista toiseen. Asiakkaalla, autolla ja ennakkomaksulla on myynnissä, korjaamolla ja kirjanpidossa samat tiedot.
Workshop hallinnoi huoltotyömääräintä laskutukseen asti ja jakaa rivit asiakkaan, takuun ja vakuutusyhtiön kesken. Jokainen maksaja saa näin oman tositteensa oikeine riveineen.
Accounting kytkee jokaisen myynnin, korjaamon, varaston ja pankin tositteen autoon, toimipisteeseen ja työmääräimeen. Laskun voi luoda ja lähettää suoraan kaupasta. Jälleenmyyjälle, joka pitää oman kirjanpitojärjestelmänsä, Omnetic välittää viennit kyseiselle markkinalle sovitun integraation kautta.

Avoimen alustan kautta API-rajapinnoin ja webhookein voidaan liittää myös nykyiset järjestelmät, esimerkiksi kirjanpito-ohjelmisto. Liitäntä kansalliseen formaattiin ja välityskanavaan sovitaan jokaiselle markkinalle erikseen. Omneticin voi ottaa käyttöön vaiheittain: aloittaa yhdellä moduulilla ja lisätä muita myöhemmin.

Omneticin esittelyn voi sopia, ja siinä voi käydä läpi, miten auton kauppa, huoltotyömääräin ja ennakkomaksu päätyvät kirjanpidon tositteeksi.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Usein kysytyt kysymykset

Koskeeko pakollinen verkkolasku myös auton myyntiä yksityisasiakkaalle?

Yleiskatsauksen maista vain Italiassa, jossa velvoite kattaa myös kotimaiset myynnit kuluttajille. Belgiassa velvoite koskee arvonlisäverovelvollisten yritysten välisiä liiketoimia. Slovakiassa kyse on laskuista kotimaisille yrittäjille ja oikeushenkilöille. Myynti yksityishenkilölle laskutetaan siellä entiseen tapaan.

Voiko ulkopuolinen tilitoimisto hoitaa verkkolaskut?

Kyllä, se voi vastaanottaa ja käsitellä tositteita sekä selvittää hylättyjä laskuja. Työnjaossa on kuitenkin määriteltävä, kuka korjaa kaupalliset tiedot, kuka kirjanpitoasetukset ja kuka seuraa teknisiä virheitä. Tilitoimiston on nähtävä yhteys työmääräimeen tai kauppaan, ei pelkkää loppusummaa.

Miten jälleenmyyjäkonsernin toimipisteet ja itsenäiset yhtiöt erotetaan?

Velvoite määräytyy oikeushenkilön mukaan, joten jokainen yhtiö toimii itsenäisenä lähettäjänä ja vastaanottajana. Toimipiste on toiminnallinen tieto, jonka perusteella kauppa, varasto tai työmääräin kohdistetaan oikeaan paikkaan. Asetusten on hallittava molemmat tasot. Laskulla on silloin oikea yhtiö, ja kirjanpito kohdistaa sen samalla oikeaan toimipisteeseen.

Mitä vanhoille laskuille tapahtuu, kun siirrytään Omneticiin?

Omneticiin siirretään perustiedot ja avoimet erät, esimerkiksi maksamattomat saatavat ja velat. Suljettu historia jää arkistoon luettavaksi. Vanhemmat laskut pysyvät näin löydettävissä.