Štúdia: Koľko môže autobazár ušetriť automatizáciou administratívy?

Kľúčové zistenia

• Pri stovkách dopytov a desiatkach nových áut sa drobná administratíva sčíta do veľkých súm. V našom modeli ubudne tímu 115 hodín práce mesačne, zhruba tri štvrtiny úväzku.
• Najviac času sa ušetrí na inzercii (65 hodín mesačne pri nových aj upravovaných inzerátoch) a na zápise e-mailových dopytov (40 hodín).
• V Omneticu preberá AI Lead Management údaje z e-mailových dopytov a Magic Publishing pripravuje inzeráty z uložených údajov a fotografií. Úspora sa opakuje pri každom vozidle aj pri každej zmene ponuky.
• Modelový autobazár ušetrí na externej práci a nadčasoch 2 200 € mesačne. Táto suma je zároveň strop: kým automatizácia vrátane nastavenia a správy stojí menej, autobazár na nej zarába.
• S menšou administratívou zvládne rovnaký tím viac áut. Ďalšieho človeka potom firma môže prijať, až keď naozaj potrebuje viac predajcov, nie pre prepisovanie údajov.

Ďalší zamestnanec stojí peniaze každý mesiac. Rovnako aj nadčasy, výpomoc s inzerciou a hodiny, ktoré majiteľ trávi večer pri počítači. V autobazáre pritom časť tejto práce vzniká len preto, že ľudia znova prepisujú údaje, upravujú tie isté ponuky a zisťujú, na čom sa kolega so zákazníkom dohodol. Na modelovom autobazáre ukážeme, koľko takej práce dokáže automatizácia administratívy ušetriť a ako sa viac než sto hodín mesačne premietne do nižších výdavkov a menšej potreby ďalších ľudí.

Prečo pribúda práce, aj keď sa v autobazáre nič zásadné nemení

Príde ďalšia várka áut. Sú umyté, nafotené a pripravené na predaj. Kým sa však objavia na internete, niekto ich musí popísať, upraviť fotografie a vyplniť údaje pre jednotlivé portály. Tí istí ľudia medzitým obsluhujú zákazníkov na predajni, odpovedajú na e-maily a dohadujú obhliadky. Inzerciu potom dokončujú večer alebo ju dostane na starosť externá výpomoc.

O týždeň sa pri časti vozidiel zmení cena. Pribudnú nové fotografie, pri inom aute treba doplniť výbavu. Práca na ponuke sa teda prvým zverejnením nekončí. Každá zmena zaberie pár minút. Keď sa však musí urobiť na viacerých miestach, robia zamestnanci to isté opakovane.

Majiteľ vidí vyťažených predajcov a pochopiteľne uvažuje o ďalšom človeku. Lenže nová posila by často prevzala najmä prepisovanie a rozosielanie údajov, ktoré firma už má. Ľudí by pribudlo, ale príčina, prečo je administratíva taká náročná, by zostala – a s každým rozšírením ponuky by sa problém vrátil.

Omnetic obmedzuje práve túto opakovanú prácu. Raz zadané údaje o vozidle sa použijú pri príprave inzerátu aj v komunikácii so zákazníkom a poslúžia aj kolegovi, ktorý obchod prevezme. Autobazár tak zvládne bežnú prevádzku s menšou potrebou platenej administratívnej výpomoci.

Z bežnej administratívy ubudne 115 hodín mesačne

Predstavme si modelový autobazár, ktorý mesačne vybaví 600 e-mailových dopytov a zverejní 120 nových áut. Zamestnanci k tomu pravidelne upravujú už zverejnené inzeráty a odovzdávajú si rozpracované obchody. Časy v tabuľke zahŕňajú aj kontrolu toho, čo pripraví softvér.

Bez automatizácie zaberie táto práca vyše 160 hodín mesačne. Po jej zavedení zostane niečo vyše 50 hodín, ktoré zamestnanci venujú kontrole, dopĺňaniu údajov a rozhodovaniu. Najväčší podiel úspory pripadá na inzerciu: 50 hodín pri nových autách a ďalších 15 pri neskorších zmenách.

Úspora 115 hodín zodpovedá zhruba trom štvrtinám úväzku. V našom autobazáre sa však táto práca delila medzi niekoľko ľudí: časť robil externista, časť predajcovia po pracovnom čase a zvyšok zamestnanci počas dňa. Úspora sa preto prejaví sčasti na faktúre externistu a na nadčasoch, sčasti v čase, ktorý sa ľuďom uvoľní počas dňa.

Ako sa ušetrené hodiny prejavia na účte

Modelový autobazár platí externú výpomoc s administratívou a inzerciou. Keďže táto práca zaberie menej času, objedná si autobazár o 40 hodín externej výpomoci mesačne menej. Pri sadzbe 35 € za hodinu klesne faktúra o 1 400 €. Zamestnanci navyše odpracujú o 20 hodín nadčasov menej; pri nákladoch firmy 40 € za hodinu ide o ďalších 800 €. Na porovnanie: priemerné náklady práce v eurozóne boli podľa Eurostatu v roku 2025 38,2 € za hodinu.

Zo 115 ušetrených hodín sa teda 60 premení priamo na nižšie platby. Zvyšných 55 hodín získa súčasný tím v bežnom pracovnom čase. Predajcovia majú viac času na telefonáty a obhliadky, majiteľ na nákup áut. Tím zvládne viac stretnutí a nemusí pre ne odkladať zverejnenie ďalších áut.

Autobazár tak ušetrí 2 200 € mesačne, za rok vyše 26 000 €, a k tomu získa vyše 50 hodín práce vlastných ľudí. Sumy sú modelové a bez DPH.

Úspora 2 200 € mesačne je zároveň horná hranica toho, koľko smie automatizácia stáť. Kým nástroje vrátane nastavenia a správy vyjdú lacnejšie, autobazár na nich zarába – a to ešte nerátame hodiny, ktoré sa tímu uvoľnia v pracovnom čase. Do vlastného výpočtu si dosaďte ponuku, ktorú dostanete, a jednorazové náklady na prevod podkladov, nastavenie a zaškolenie.

Zákazník údaje napísal raz. Predajca ich nemusí prepisovať druhýkrát

E-mail z inzertného portálu zvyčajne obsahuje meno, kontakt, odkaz na auto a otázku zákazníka. Predajca ho napriek tomu často otvorí a začne údaje ručne prepisovať do ďalšieho systému. Až potom rieši, či je vozidlo k dispozícii a kedy môže záujemca prísť. Ešte predtým, ako predajca odpovie, padne tak na krátku správu niekoľko minút práce.

Funkcia AI Lead Management v Omnetic BRAIN™ prečíta údaje z prichádzajúceho e-mailu a založí z nich záznam v Omnetic CRM. Predajca má podklady pripravené: prejde ich, doplní, čo chýba, a venuje sa otázke zákazníka. Telefónne číslo už nemusí prepisovať, auto dohľadávať ani dopyt zakladať.

Rozdiel je najlepšie vidieť počas rušného dňa. Keď na predajňu príde zákazník, ručný zápis e-mailu zostane napoly hotový a predajca po návrate k počítaču zisťuje, kde skončil. Automaticky založený dopyt naňho čaká hotový a vidia ho aj kolegovia. Čas sa teda šetrí nielen na písaní, ale aj na opakovanom vracaní sa k rozpracovanej práci.

Pri niekoľkých správach denne sa rozdiel nemusí zdať veľký. Pri 600 dopytoch mesačne však štyri minúty pri každom z nich dávajú dokopy 40 hodín. Firma platí desiatky hodín len za presúvanie informácií z e-mailu do evidencie – teda za to, že ľudia prepisujú, čo zákazník už raz napísal.

Inzerát sa pripraví z údajov, ktoré už pri aute sú

Pri inzercii je to podobné. Výbava, technické údaje aj fotografie existujú, ale niekto z nich musí zostaviť ponuku: napísať text, upraviť snímky, pridať vodoznak a ponuku zverejniť. Pri pár autách sa táto práca stratí medzi ostatnými úlohami. Keď autobazár nakupuje pravidelne, zaberie podstatnú časť týždňa.

Magic Publishing, ďalšia funkcia Omnetic BRAIN™, pripraví inzerát z uložených podkladov. Upraví fotografie, pridá vodoznak, vytvorí text a pripraví ponuku na rozoslanie na pripojené portály. Predajca ju dostane na kontrolu. Namiesto skladania celého inzerátu od nuly len overí, že údaje zodpovedajú autu a text obsahuje to podstatné.

Ušetrí sa aj práca externistov. Ak výpomoc dostáva fotografie a technické podklady len preto, aby ich ručne spracovala a vložila do inzercie, veľkú časť tejto práce urobí softvér. Fotografovanie a fyzická príprava auta zostávajú, ale čas pri počítači potrebný na zverejnenie sa výrazne skráti.

Ďalšia úspora prichádza pri zmenách. Novú cenu alebo doplnený údaj stačí upraviť pri vozidle v module Used Car Sales a zmena sa prenesie do pripojených ponúk. Zamestnanec nemusí obchádzať jednotlivé portály a strážiť, kde už opravu urobil. Čím viac áut a inzertných kanálov autobazár má, tým viac času to ušetrí.

Pri predaji auta čakajú predajcu ešte dokumenty. Omnetic ich vytvára z firemných šablón priamo pri obchode, kde sú údaje o zákazníkovi, vozidle aj platbách. Kolega, ktorý sa k predaju vráti, nemusí hľadať ponuku v jednom priečinku a podklady k vyúčtovaniu v inom.

Pri zastupovaní netreba znova vysvetľovať celý obchod

Pred dovolenkou predajca spíše kolegovi, kto čaká na ponuku, komu sľúbil zavolať a pri ktorom vozidle sa rieši protiúčet. Niečo zostane v e-maile, niečo v poznámkach a zvyšok len v jeho hlave. Zastupujúci kolega potom postupne objavuje ďalšie súvislosti a volá mu s otázkami. Odovzdanie zamestná oboch, pritom z neho žiadny nový obchod nevznikne.

V Omnetic CRM sú pri zákazníkovi pokope správy, poznámky, ponuky aj plánované stretnutia. Systém vie komunikáciu aj zhrnúť a zachytiť, čo predajca sľúbil a na čo zákazník čaká. Kolega si pred telefonátom prečíta to podstatné a môže rovno nadviazať – bez prechádzania cudzej schránky a bez prerozprávania niekoľkotýždňového rokovania.

To isté platí v bežnom dni. Jeden predajca je na skúšobnej jazde a zákazník, s ktorým rokoval ráno, znova volá. Druhý kolega nájde ponuku aj dohodu na jednom mieste. Práca sa delí podľa toho, kto má práve čas, a otázky nečakajú na jediného človeka.

Majiteľ sa zároveň nemusí toľko vypytovať, čo sa v jednotlivých obchodoch deje – prehľad nájde v systéme, ktorý tím používa každý deň. Nikto pre to nemusí zostavovať tabuľky ani na konci dňa dohľadávať informácie z niekoľkých miest.

Väčšia ponuka nemusí znamenať ďalšieho administratívneho pracovníka

Druhú veľkú výhodu automatizácie pocíti autobazár, ktorý rastie. Pri ručnom spracovaní prináša každé ďalšie auto takmer rovnakú dávku administratívy ako to predchádzajúce. Len čo pribudnú nákupy, musí sa nájsť niekto, kto autá zverejní a bude ponuku udržiavať. K peniazom viazaným v sklade tak majiteľ postupne pridáva ďalšie pravidelné mzdy.

V našom príklade chce firma zvýšiť počet nových inzerátov zo 120 na 160 mesačne. Bez automatizácie by 40 áut navyše znamenalo vyše 23 hodín práce pri počítači, s Magic Publishing necelých 7 hodín. Rozdiel je takmer 17 hodín mesačne, zhruba dva pracovné dni.

Práve tieto dva dni môžu rozhodnúť, či zamestnanci väčšiu ponuku zvládnu v pracovnom čase. Pomôžu najmä vtedy, keď autá prichádzajú vo väčších várkach a zverejňovanie sa nedá rozložiť na celý mesiac. Opakovanú prípravu prevezme softvér a ľuďom zostane kontrola hotových ponúk.

Ďalšieho človeka potom firma môže prijať, až keď skutočne potrebuje viac predajcov alebo ľudí na prípravu áut – nie pre prepisovanie údajov. Úspora tu má podobu odloženej mzdy a väčšieho objemu práce, ktorý zvládne súčasný tím.

Skúsený predajca je cennejší pri rokovaní než pri prepisovaní

Na dobrom predajcovi sú cenné jeho znalosti áut a schopnosť vysvetliť ponuku a dohodnúť sa so zákazníkom. Keď však trávi hodiny prepisovaním údajov do formulárov, firma platí mzdu skúseného obchodníka za rutinnú administratívu. Administratívny pracovník by tlak zmiernil, ale priniesol by ďalší pravidelný náklad.

V menšom autobazáre je rovnako dôležitý čas majiteľa. Keď večer nemusí kontrolovať prepisované tabuľky a dopĺňať inzerciu, môže sa venovať nákupu áut, alebo jednoducho skončiť v normálnom čase. Prevádzka potom až tak nestojí na tom, že niekto po zatváracích hodinách zachraňuje administratívu.

Omnetic odstráni opakované prepisovanie údajov

Vo väčšine autobazárov bežia dopyty, inzercia, sklad a dokumenty v oddelených nástrojoch a údaje medzi nimi prenášajú ľudia. Omnetic ich nahrádza jednou cloudovou platformou: všetky moduly pracujú s jedným spoločným záznamom vozidla, zákazníka, zákaziek a peňazí v DMS Core, takže sa dáta medzi nimi neprepisujú.

• Omnetic CRM zbiera dopyty z portálov, webu, chatu, telefónu aj návštev predajne do jedného záznamu zákazníka a páruje ich s existujúcimi zákazníkmi. Každý obchod má zodpovednú osobu a termín ďalšieho kroku, takže ho pri zastupovaní ľahko prevezme kolega.
• Used Car Sales riadi predaj ojazdených vozidiel od výkupu cez prípravu a inzerciu až po odovzdanie a účtovníctvo.
• Omnetic BRAIN™ prináša umelú inteligenciu priamo do pracovných postupov – napríklad AI Lead Management pre e-mailové dopyty a Magic Publishing pre inzeráty. Navrhuje a kontroluje, ale koná len v rámci oprávnení a schválení, ktoré nastaví autobazár.

Omnetic možno zaviesť postupne: začať jedným modulom a ďalšie pridať neskôr. Dohodnite si ukážku Omneticu a pozrite sa, koľko každodennej administratívy môže prevziať za váš tím.

Súvisiace články

• Koľko obchodov stráca autobazár pre pomalé odpovede na dopyty?
• Prečo inzeráty áut neprivádzajú záujemcov a koľko to autobazár stojí?
• Štúdia: Kedy sa oplatí zlacniť auto v autobazáre namiesto ďalšieho čakania?

FAQ

Koľko ľudí môže v autobazáre nahradiť automatizácia?

V našom modeli ubudne 115 hodín administratívy mesačne, zhruba tri štvrtiny úväzku. Túto prácu však dnes robí viac ľudí, takže prínos má skôr podobu menšej externej výpomoci, menej nadčasov alebo neskoršieho prijatia ďalšieho zamestnanca. Súčasný tím navyše získa čas na autá a zákazníkov.

Čo dokáže AI Lead Management prevziať za predajcu?

Z prichádzajúceho e-mailového dopytu vytiahne podstatné údaje a zapíše ich do CRM. Predajca nemusí ručne zakladať kontakt ani prepisovať informácie zo správy. Má pripravený podklad a môže sa rovno venovať otázke zákazníka.

Kde šetrí prácu Magic Publishing?

Pri príprave a zverejňovaní inzerátov. Pracuje s uloženými údajmi a fotografiami, vytvára text, upravuje snímky a rozosiela ponuku na pripojené portály. Predajca potom len kontroluje hotovú ponuku namiesto toho, aby ju celú skladal od začiatku.

Koľko autobazár v modeli skutočne ušetrí?

Na externej práci a nadčasoch zaplatí o 2 200 € mesačne menej, za rok vyše 26 000 €. Zamestnancom navyše zostane 55 hodín v bežnom pracovnom čase. Úspora je zároveň strop: ak automatizácia vrátane nastavenia a správy stojí menej, oplatí sa.

Má automatizácia zmysel, keď nechceme znižovať počet ľudí?

Áno. Rovnaký tím zvládne väčšiu ponuku alebo súčasný objem s menším počtom nadčasov. V našom príklade zaberie príprava 40 inzerátov navyše takmer o 17 hodín menej než ručne. Firma tak môže rásť bez toho, aby rovnakým tempom pribúdala administratíva.

Ako Omnetic uľahčí zastupovanie kolegov?

Správy, ponuky, poznámky a dohodnuté stretnutia má pri zákazníkovi k dispozícii aj zastupujúci predajca. Pred hovorom si prečíta, čo sa riešilo a čo treba zákazníkovi ešte dodať. Odpadne zdĺhavé odovzdávanie aj telefonovanie neprítomnému kolegovi.